一种高速动车组残疾人区域使用残疾人座椅制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高速动车组残疾人区域使用残疾人座椅。
技术介绍
随着人们生活水平的逐步提高，人们外出旅行的频率越来越高，而动车中的座椅结构比较简单，尤其是目前动车中尚没有专门对残疾人涉及的座椅，其座椅一般是固定方式，随着技术的发展，也出现了折叠式座椅，但其折叠方式非常复杂，不方便操作。因此，现有技术有待于更进一步的改进和发展，以方便残疾人的轮椅存放操作及乘车。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种高速动车组残疾人区域使用残疾人座椅。为解决上述技术问题，本技术方案包括：一种高速动车组残疾人区域使用残疾人座椅，其包括固定基座，其中，固定基座上设置有座椅靠背，座椅靠背下端设置有座板，固定基座在座椅靠背下端设置有限位气弹簧，座板后端设置有连接轴，限位气弹簧与连接轴相铰接，座板两侧分别设置有连接臂，连接臂上铰接有摇臂，摇臂上铰接有连杆，连杆另一端铰接在固定基座上，固定基座上设置有承重轴，承重轴上设置有承托板，承托板前端延伸至座板底部，承托板能绕承重轴转动90°。所述的高速动车组残疾人区域专用残疾人座椅，其中，上述座椅靠背两侧分别设置有扶手。所述的高速动车用残疾人座椅，其中，上述固定基座一侧设置有安全带，安全带上设置有安全带插舌，固定基座另一侧设置有安全带插槽，安全带插槽与安全带插舌相匹配。所述的高速动车组残疾人区域专用残疾人座椅，其中，固定基座配置有轮椅固定机构。本技术提供的一种高速动车组用残疾人座椅，使座板能在座椅靠背下端处于折叠或打开状态，座板能绕连接轴转动，通过限位气弹簧实现座板的水平限位及外力作用下座板上翻回弹，在重力作用下，使承托板沿对应...
【技术保护点】
一种高速动车组残疾人区域使用残疾人座椅，其包括固定基座，其特征在于，固定基座上设置有座椅靠背，座椅靠背下端设置有座板，固定基座在座椅靠背下端设置有限位气弹簧，座板后端设置有连接轴，限位气弹簧与连接轴相铰接，座板两侧分别设置有连接臂，连接臂上铰接有摇臂，摇臂上铰接有连杆，连杆另一端铰接在固定基座上，固定基座上设置有承重轴，承重轴上设置有承托板，承托板前端延伸至座板底部，承托板能绕承重轴转动90°。
【技术特征摘要】
1.一种高速动车组残疾人区域使用残疾人座椅，其包括固定基座，其特征在于，固定基座上设置有座椅靠背，座椅靠背下端设置有座板，固定基座在座椅靠背下端设置有限位气弹簧，座板后端设置有连接轴，限位气弹簧与连接轴相铰接，座板两侧分别设置有连接臂，连接臂上铰接有摇臂，摇臂上铰接有连杆，连杆另一端铰接在固定基座上，固定基座上设置有承重轴，承重轴上设置有承托板，承托板前端延伸至座板底部，承托板能绕承重轴转动90°...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘琨，董涛涛，曹俊岩，
申请(专利权)人：长春通富机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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