【技术实现步骤摘要】
本技术属于轨道交通站台门领域,更具体地,涉及一种站台门防旅客滞流状态视频无线监视装置。
技术介绍
随着城市轨道交通的持续迅猛发展,一些新的问题逐渐出现。由于轨道交通运量大的特点,其车站往往是大量人流聚集与换乘的场所,保障乘客安全出行成为轨道交通运营的首要目标。为了保障乘客乘车安全,防止大量拥挤客流情况下发生乘车事故,目前的轨道交通站台与列车之间大都设置一个站台门,即方便乘客乘车的带有门的一道屏障。在轨道交通站台上安装站台门是轨道交通建设发展中的一个必要的设施,站台门将站台和列车运行区域隔离开来,自动控制门的开启和关闭,它不但可以为候车乘客提供可靠的安全保障,而且能将候车空间与行车隧道空间隔开,降低噪音,集安全、环保、节能为一体,为乘客营造舒适的候车环境。然而,因为轨道交通列车与站台门之间有一段间距,由于列车启动速度快,如果在列车启动时发生乘客还有被夹在站台门和列车门之间的情况,将会产生严重的后果,危害乘客的生命安全和轨道交通正常运行。基于安全和效率考虑,目前国内轨道交通站的列车与站台门之间最小距离为15厘米左右,可供在站台门安装设备的宽度仅在3~4厘米内。此外, ...
【技术保护点】
一种站台门防旅客滞流状态视频无线监视装置,其特征在于,其包括视频采集终端、数据接收终端、视频显示终端以及Wi‑Fi式通信装置,其中,所述视频采集终端设置在站台上,用于对站台和站台门间进行摄像,所述视频显示终端设置在司机驾驶室的操作面板上,其包括多个显示画面,用于显示所述视频采集终端摄制的视频,所述数据接收终端同时与所述视频采集终端和所述视频显示终端通过Wi‑Fi式通信装置相信号连接,以接受所述视频采集终端传输的视频信息并将所述视频信息传输至所述视频显示终端。
【技术特征摘要】
1.一种站台门防旅客滞流状态视频无线监视装置,其特征在于,其包括视频采集终端、数据接收终端、视频显示终端以及Wi-Fi式通信装置,其中,所述视频采集终端设置在站台上,用于对站台和站台门间进行摄像,所述视频显示终端设置在司机驾驶室的操作面板上,其包括多个显示画面,用于显示所述视频采集终端摄制的视频,所述数据接收终端同时与所述视频采集终端和所述视频显示终端通过Wi-Fi式通信装置相信号连接,以接受所述视频采集终端传输的视频信息并将所述视频信息传输至所述视频显示终端...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘大玲,莫骏,张浩,张琨,周芃,王峻,郑燕,汪永元,卫垚,赵铁柱,
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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