【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机车空调机组。
技术介绍
目前，机车空调机组尤其是司机室的空调机组一般采用顶置式，其结构型式如图1、图2所示，空调机组I通过送风风道2和回风风道与车体4相连，并在送风风道2和回风风道内设有送风栅格3。但是由于空调机组直接置于车体顶部，且没有隔音降噪措施，空调机组风机噪音及风道噪音直接传入车体内，难以满足对车体内噪音控制的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种机车空调机组，能降低空调机组传入车体内的噪音。本技术的技术方案为，一种机车空调机组，包括与车体连接的送风风道和回风风道，送风风道和回风风道内均设有降噪机构。降噪机构为在送风风道和回风风道内壁及送风风道和回风风道与车体连接的缝隙处设有吸音部件；所述吸音部件为吸音棉。该降噪机构能保证气流组织顺畅，不额外产生噪音，并且具有吸收噪音的能力，从而大幅降低空调机组传入车体内的噪音。该技术通过在送回风风道内加装降噪机构，防止气流在风道内产生额外噪音，并设置超静吸音棉对空调机组噪音进行吸收，从而大幅降低噪音值。附图说明图1为
技术介绍
中现有机车空调机组的结构示意图；图2为图1中I部放大图；图3为本技术所述机车空调机组的结构示意图；图4为图3中II部放大图。具体实施方式如图3、图4所示，一种机车空调机组，包括与车体4连接的送风风道2和回风风道，送风风道2和回风风道内均设有降噪机构，降噪机构为在送风风道2和回风风道内壁及送风风道2和回风风道与车体4连接的缝隙处设有吸音部件5 ;吸音部件5为吸音棉。
【技术保护点】
一种机车空调机组，包括与车体（4）连接的送风风道（2）和回风风道，其特征是，所述送风风道（2）和回风风道内均设有降噪机构。
【技术特征摘要】
1.一种机车空调机组，包括与车体(4)连接的送风风道(2)和回风风道，其特征是，所述送风风道(2)和回风风道内均设有降噪机构。2.根据权利要求1所述机车空调机组，其特征是，所述降噪...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱宇龙，
申请(专利权)人：南车株洲电力机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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