高速动车组厨房制造技术

本实用新型专利技术提供一种高速动车组厨房，包括厨房厢体，所述厨房厢体内设置有服务台，所述服务台包括台柜，所述台柜设置有冰箱、水系统、微波炉和洗手池；所述服务台安装在铝安装座上，所述铝安装座焊接在所述厨房厢体的车体铝地板上；所述服务台后侧面通过螺母和滑块与所述厨房厢体的车体侧墙上的C形槽连接。所述服务台提高了模块化的集成度，布局合理，占用空间小，外形美观，设计了合理的固定方式，保证了在运行途中设备的稳固。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路制造业，尤其涉及一种用于高速动车的高速动车组厨房。
技术介绍
为了满足旅客的各种层次乘车要求，现有动车组通常设有VIP车、一等座车、二等座车，对于每趟运行时间较长的编组还设有餐车。现有动车上的厨房占用空间大，配置复杂，外形不够美观，不适合布在VIP车上；而服务于铁路客车上的小厨房，其固定方式都非常简单，通常只是将碗柜、洗池等柜体与侧墙内的木骨用木螺钉相连，并不与车体地板相连，安装精度低，安装方式简单，无法满足现在高速动车组(速度大于300KM/H)的运用要求，易产生振动，稳定性差。
技术实现思路
针对本技术现有技术的上述缺陷，本技术提供一种高速动车组厨房。该高速动车组厨房包括厨房厢体，所述厨房厢体内设置有服务台，所述服务台安装在铝安装座上，所述铝安装座焊接在所述厨房厢体的车体铝地板上；所述服务台后侧面通过螺母和滑块与所述厨房厢体的车体侧墙上的C形槽连接；所述服务台包括台柜，所述台柜内设置有冰箱和水系统，所述台柜上设置有微波炉和洗手池。如上所述的高速动车组厨房,所述台柜的台面四周设置有翻边结构。如上所述的高速动车组厨房，所述洗手池与所述台柜的台面集成在一体。如上所述的高速动车组厨房，所述微波炉与所述台柜的台面之间还设置有减震垫。如上所述的高速动车组厨房，所述台柜内、所述洗手池的下方设置有接水盘，在所述接水盘下方还设置有一个漏水检测器。如上所述的高速动车组厨房，所述台柜下方还设置有排水管路、防寒管路和伴热管路。本技术提供的高速动车组厨房，增加了模块化的集成度，布局合理，结构紧凑，占用空间小；设计了合理的固定方式，使设备在运行途中稳固，而且此结构在安装检修和维护中易于操作。附图说明图I是本技术实施例的高速动车组厨房的正面平面图；图2是本技术实施例的服务台与车体固定的示意图；图3是图I沿丽虚线切开的左部分服务台的剖面图；图4是图I沿MN虚线切开的右部分服务台内部水系统的正面平面图。附图标记说明101 :水龙头；102 :洗手池；103 :排水管；104 :污水管；105:手动排水阀；106:排水电磁阀107 :接水盘；108 :漏水检测器；109 :手动进水阀； 110:进水管；111:电控盒；112:漏水报警器；201 :微波炉；202:台柜；203:减震垫；204 :翻边结构；205 :螺母和滑块；206 :排风管；207 :底安装架；301 :小冰箱。10 C 型槽；20 :铝安装座；30 :车体。具体实施方式图I是本技术实施例的高速动车组厨房的正面平面图；图2是服务台与车体固定的示意图。参考图I和图2，本实施例提供一种高速动车组厨房，该动车组厨房包括厨房厢体，该厨房厢体内设置有服务台。该服务台左上方设置有微波炉201，微波炉201下方台柜202内设置有小冰箱301。位于台柜202右部分的水龙头101及其以下管路等为水系统。台柜202背面有排风管206。台柜202下方有底安装架207，该服务台安装在铝安装座20上，该铝安装座焊接在该厨房厢体的车体铝底板上。该服务台后侧面通过螺母和滑块与该厨房厢体的侧墙上的C型槽10连接。这样的安装结构满足动车组的高速行驶要求。图3是图I沿丽虚线切开的左部分服务台的剖面图。在图3中可看到，在该台柜202四周设置有翻边结构204，在翻边与柜体之间的缝隙处做打胶处理，既美观又可保证水不溅进缝隙里去。在微波炉201与台柜202的台面之间还设置有减震垫203，从而起到减震防噪的作用。图4是图I沿MN虚线切开的右部分服务台内部水系统的正面平面图。参考图4，水系统中，水龙头101下方为洗手池102，洗手池102与台柜202的台面集成在一体。洗手池下方是排水管103，与车下的污水管104连接。本技术的水系统设有自动和手动排空功能。当需要水系统排空时，动车系统会启动排水电磁阀106，从而将水系统内的水排空。也可打开手动排水阀105将水系统内的水排空。在图4中，台柜202内底部设有接水盘107。接水盘107内还设置有一个漏水检测器108。当检测处有约5mm高的漏水时，漏水检测器108就会给一个信号至电控盒111上的漏水报警器112，进行声光蜂鸣报警。水系统中的进水管110还设有手动进水阀109，当水系统出现漏水时，可以通过手动进水阀109将进水管110关闭进行检修。各个管路、电控盒111都是采用不锈钢材质，具有结实耐用、不生锈等优点。在本技术的实施例中，台柜202下方的车体外设置有排水管路，防寒管路和伴热管路(因为在车体外，本技术实施例的图示中未示出)。它们是为服务台向车下排水服务的。防寒管路是采用动车组通用的管路防寒套管，伴热管路是在安装完污水管104后将伴热材料缠绕在污水管104上，然后再在外层套防寒套管。这样的安装方式和结构与全车的开水炉的排水方式一致。这样的设计使安装时不易出现的错误。最后应说明的是以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。权利要求1.一种高速动车组厨房，其特征在于，包括厨房厢体，所述厨房厢体内设置有服务台，所述服务台安装在铝安装座上，所述铝安装座焊接在所述厨房厢体的车体铝地板上；所述服务台后侧面通过螺母和滑块与所述厨房厢体的侧墙上的C形槽连接； 所述服务台包括台柜，设置在所述台柜内的冰箱和水系统、设置有所述台柜上的微波炉和洗手池。2.根据权利要求I所述的高速动车组厨房，其特征在于，所述台柜的台面四周设置有翻边结构。3.根据权利要求I所述的高速动车组厨房，其特征在于，所述洗手池与所述台柜的台面集成在一体。4.根据权利要求I所述的高速动车组厨房，其特征在于，所述微波炉与所述台柜的台面之间还设置有减震垫。5.根据权利要求I所述的高速动车组厨房，其特征在于，所述台柜内、所述洗手池的下方设置有接水盘，在所述接水盘下方还设置有一个漏水检测器。6.根据权利要求I所述的高速动车组厨房，其特征在于，所述台柜下方还设置有排水管路、防寒管路和伴热管路。专利摘要本技术提供一种高速动车组厨房，包括厨房厢体，所述厨房厢体内设置有服务台，所述服务台包括台柜，所述台柜设置有冰箱、水系统、微波炉和洗手池；所述服务台安装在铝安装座上，所述铝安装座焊接在所述厨房厢体的车体铝地板上；所述服务台后侧面通过螺母和滑块与所述厨房厢体的车体侧墙上的C形槽连接。所述服务台提高了模块化的集成度，布局合理，占用空间小，外形美观，设计了合理的固定方式，保证了在运行途中设备的稳固。文档编号B61D37/00GK202743252SQ201220423248公开日2013年2月20日 申请日期2012年8月23日 优先权日2012年8月23日专利技术者庹霞, 张华 , 万志华 申请人:唐山轨道客车有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速动车组厨房，其特征在于，包括厨房厢体，所述厨房厢体内设置有服务台，所述服务台安装在铝安装座上，所述铝安装座焊接在所述厨房厢体的车体铝地板上；所述服务台后侧面通过螺母和滑块与所述厨房厢体的侧墙上的C形槽连接；所述服务台包括台柜，设置在所述台柜内的冰箱和水系统、设置有所述台柜上的微波炉和洗手池。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：庹霞，张华，万志华，
申请(专利权)人：唐山轨道客车有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：