一种汽车保险杠支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车保险杠支架，用于承载保险杠以安装在翼子板上，所述汽车保险杠支架包括一基板，于所述基板上设有可供螺栓贯穿以将所述基板安装在所述翼子板上的至少一侧向开孔，于所述基板上设有可供螺钉贯穿以将所述基板安装在所述翼子板上的至少一径向通孔。以将所述汽车保险杠支架在所述翼子板上侧向和径向分别进行定位，所述汽车保险杠支架安装在所述翼子板的第一道和第二道翻边上，能够保证在所述翼子板第二道翻边冲压稍微不到位的情况下，其外观配合间隙、面差均匀性以及配合公差可得到保证。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件，尤其涉及一种汽车保险杠支架。
技术介绍
现有已经上市的车型中，如图1，汽车保险杠支架Γ 一般固定在翼子板(图未示)的第二道翻边上(翼子板是遮盖车轮的车身外板)，此方式在实际生产装配中存在以下问题:在翼子板冲压不到位的情况下，汽车保险杠支架P与翼子板之间的外观配合间隙(配合间隙是指汽车保险杠支架与翼子板之间装配后具有间隙)、面差的均匀性(面差是指两个面之间的高度差)以及配合公差(是指组成配合的孔、轴公差之和)无法保证。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种汽车保险杠支架，其与翼子板相装配后，两者之间的外观配合间隙、面差均匀性以及配合公差可得到保证。本技术提供一种汽车保险杠支架，用于承载保险杠以安装在翼子板上，所述汽车保险杠支架包括一基板，于所述基板上设有可供螺栓贯穿以将所述基板安装在所述翼子板上的至少一侧向开孔，于所述基板上设有可供螺钉贯穿以将所述基板安装在所述翼子板上的至少一径向通孔。具体地，所述基板具有两个侧面、一顶面和一底面，所述侧向开孔贯穿两个所述侧面，所述侧向开孔设于所述基板中央。具体地，所述径向通孔贯穿所述顶面，所述径向通孔设于所述基板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车保险杠支架，用于承载保险杠以安装在翼子板上，其特征在于，所述汽车保险杠支架包括一基板，于所述基板上设有可供螺栓贯穿以将所述基板安装在所述翼子板上的至少一侧向开孔，于所述基板上设有可供螺钉贯穿以将所述基板安装在所述翼子板上的至少一径向通孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：雷雨成，贾柱明，
申请(专利权)人：上海同捷科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：