【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于线束支架领域,尤其是涉及一种便于固定线束的汽车保险杠支架。
技术介绍
随着汽车的广泛使用以及汽车上电器件数量的极大增多,整车的线路安全已经受到了越来越多的关注。作为整车电源的传输载体,线束需要可靠的固定以及合适的保护,现有固定方式是使用扎带直接固定在保险杠上,所以需要在保险杠上加工很多的连接点来固定线束,不仅加大了保险杠的设计制造难度,而且在装配过程时也不方便操作。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种便于固定线束的汽车保险杠支架,以解决现有线束固定在保险杠上,导致保险杠设计制造困难,工人操作不方便的问题。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:一种便于固定线束的汽车保险杠支架,包括支架本体,所述支架本体包括第一板体和第二板体,由它们相互垂直连接组成所述支架本体,所述第一板体上设有用于固定线束卡扣的固定孔,所述第一板体边缘设有突出的耳部,所述耳部上设有定位孔和卡扣,用于和保险杠定位连接,所述第二板体一端设有延伸部,所述延伸部设有用于固定电路板的固定扣,所述第二板体上与第一板体相对一侧向外翻折,并且第二板体上设有与保险杠吻合的连接部。进一步的,所述第一板体上设有用于减重的矩形孔。进一步的,所述第一板体和第二板体之间设有用于增加刚性的加强筋。进一步的,所述支架本体的材质为塑料。进一步的,所述第一板体和第二板体是一体成型的。进一步的,所述矩形孔与固定孔间隔排列,并且加强筋位于所述矩形孔和固定孔之间。相对于现有技术,本专利技术所述的一种便于固定线束的汽车保险杠支架具有以下优势:本专利技术所述的一种便于固定线束的汽车保险杠支架可以将原 ...
【技术保护点】
一种便于固定线束的汽车保险杠支架,其特征在于:包括支架本体(1),所述支架本体(1)包括第一板体(3)和第二板体(2),由它们相互垂直连接组成所述支架本体(1),所述第一板体(3)上设有用于固定线束卡扣的固定孔(6),所述第一板体(3)边缘设有突出的耳部,所述耳部上设有定位孔(7)和卡扣(8),用于和保险杠定位连接,所述第二板体(2)一端设有延伸部(10),所述延伸部(10)设有用于固定电路板的固定扣(11),所述第二板体(2)上与第一板体(3)相对一侧向外翻折,并且第二板体(2)上设有与保险杠吻合的连接部(5)。
【技术特征摘要】
1.一种便于固定线束的汽车保险杠支架,其特征在于:包括支架本体(1),所述支架本体(1)包括第一板体(3)和第二板体(2),由它们相互垂直连接组成所述支架本体(1),所述第一板体(3)上设有用于固定线束卡扣的固定孔(6),所述第一板体(3)边缘设有突出的耳部,所述耳部上设有定位孔(7)和卡扣(8),用于和保险杠定位连接,所述第二板体(2)一端设有延伸部(10),所述延伸部(10)设有用于固定电路板的固定扣(11),所述第二板体(2)上与第一板体(3)相对一侧向外翻折,并且第二板体(2)上设有与保险杠吻合的连接部(5)。2.根据权利要求1所述的一种便于固定线束的汽车保险杠支架,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:柯金銾,
申请(专利权)人:天津盛相电子有限公司,
类型:发明
国别省市:天津;12
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