电池托盘和具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池托盘和具有其的车辆，电池托盘包括托盘本体和线束支架，托盘本体用于固定电池包，线束支架包括托盘固定部、线束固定部和托盘定位部，托盘定位部设置在托盘固定部上，线束固定部设置在托盘固定部上，托盘定位部用于与托盘本体进行定位配合，托盘固定部通过螺纹紧固件固定在托盘本体上，线束固定部用于固定与电池包连接的线束。根据本实用新型专利技术实施例的电池托盘，能使线束固定在电池托盘上，线束不易晃动和转动，保证连接电池包的车内的电器元件正常工作，从而提高了人员的乘车体验。

【技术实现步骤摘要】
电池托盘和具有其的车辆
本技术涉及车辆制造领域，具体而言，涉及一种电池托盘和具有该电池托盘的车辆。
技术介绍
在车辆的电路设计时，电器元件与电池包通过线束连接。相关技术中，固定线束的装置少，线束不能充分固定，从而线束容易发生松动，导致与线束相连的电器元件晃动，进而导致电器元件接触不良，影响了人员乘车体验。特别地，线束在与电池包连接处更需要充分固定，以保证整车供电正常工作。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的第一方面在于提出一种至少在一定程度上使线束固定更充分的电池托盘。本技术的第二方面在于提出一种具有上述电池托盘的车辆。根据本技术第一方面所述的电池托盘，包括托盘本体和线束支架，所述托盘本体用于固定电池包，所述线束支架包括托盘固定部、线束固定部和托盘定位部，所述托盘定位部设置在所述托盘固定部上，所述线束固定部设置在所述托盘固定部上，所述托盘定位部用于与所述托盘本体进行定位配合，所述托盘固定部通过螺纹紧固件固定在所述托盘本体上，所述线束固定部用于固定与电池包连接的线束。根据本技术第一方面所述的电池托盘，能使线束固定在电池托盘上，线束不易晃动和转动，保证连接电池包的车内的电器元件正常工作，从而提高了人员的乘车体验。另外，根据本技术上述的电池托盘还可以具有如下附加的技术特征：优选地，所述托盘本体的外周沿上设置有凸台，所述托盘固定部为托盘固定平板，所述托盘固定平板支撑在所述凸台上且通过所述螺纹紧固件将所述托盘固定平板和所述凸台紧固。进一步地，所述托盘定位部为托盘定位板，所述托盘定位板从所述托盘固定平板的边缘向下延伸，所述托盘定位板与所述凸台的距离所述托盘本体较远的侧面贴合定位。进一步地，所述凸台上设置有螺纹孔，所述螺纹紧固件为螺栓，所述螺栓的头部的底面设置有垫片。优选地，所述线束固定部为线束固定平板，所述线束固定平板与所述托盘固定平板正交。进一步地，所述线束固定平板与所述托盘固定平板的连接处设置有加强筋。更进一步地，所述加强筋的厚度大于所述线束固定平板的厚度以及所述托盘固定平板的厚度。进一步地，所述线束固定平板上设置有长圆形线束卡扣固定孔。进一步地，所述线束固定平板为“L”形且在“L”形的两个分肢处通过圆弧过渡连接。根据本技术第二方面所述的车辆，设有如本技术第一方面所述的电池托盘。根据本技术第二方面所述的车辆，能在一定程度上使线束固定更充分，保证连接电池包的车内的电器元件正常工作，从而提高了人员的乘车体验。附图说明图1是本技术实施例的线束与电池托盘固定的结构示意图；图2是本技术实施例的电池托盘的组装示意图；图3是本技术实施例的线束支架的结构示意图。附图标记：电池托盘100，线束支架1，托盘固定部11，安装孔111，线束固定部12，长圆形线束卡扣固定孔121，托盘定位部13，加强筋14，托盘本体2，凸台21，螺纹孔211，螺纹紧固件3，螺栓31，垫片32，线束固定件4，线束200。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“长度”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面结合附图并参考具体实施例描述本技术。首先结合图1-图3描述本技术实施例的电池托盘100。如图1-图3所示，本技术实施例的电池托盘100可以包括托盘本体2和线束支架1，托盘本体2用于固定电池包(图中未示出)，以具有电池托盘100的车辆为例，电池托盘100上的电池包可以通过线束200与车内电器元件相连，从而电池包可以为车内电器元件提供动力，以电池包与发动机的火花塞相连为例，电池包可为火花塞提供点火电压。线束支架1可以包括托盘固定部11、线束固定部12和托盘定位部13，托盘定位部13可以设置在托盘固定部11上，线束固定部12可以设置在托盘固定部11上，托盘定位部13可以与托盘固定部11的一端连接且向下延伸，线束固定部12可以与托盘固定部11的另一端连接且向上延伸。如图1-图3所示，托盘定位部13可以与托盘固定部11呈一定夹角，线束固定部12可以与托盘固定部11呈一定夹角，线束支架1可以位于托盘本体2的外侧与托盘本体2连接。托盘定位部13可以与托盘本体2进行定位配合，具体地，如图1和图2所示，线束支架1可以位于托盘本体2的上壁面和侧壁面的连接处，托盘定位部13可以贴紧托盘本体2的侧壁面，而托盘固定部11可以贴紧托盘本体2的上壁面，从而线束支架1可以定位在托盘本体2上。托盘固定部11可以通过螺纹紧固件3固定在托盘本体2上，具体地，在安装线束支架1时，首先可以将线束支架1定位在托盘本体2的上壁面和侧壁面的连接处，再通过螺纹紧固件3将线束支架1固定在托盘本体2上。线束固定部12用于固定与电池包连接的线束200，从而线束200可以通过线束支架1固定在电池托盘100上。根据本技术实施例的电池托盘100，通过在托盘本体2上固定线束支架1，与电池包连接的线束200可以经固定线束支架1与托盘本体2固定，线束200不易晃动和转动，保证连接电池包的车内的电器元件正常工作，从而提高了人员的乘车体验。优选地，如图1和图2所示，托盘本体2的外周沿上可以设置有凸台21，凸台21可以在托盘本体2的上端向外侧凸出，托盘固定部11可以为托盘固定平板11，托盘固定平板11可以支撑在凸台21上，托盘固定平板11可以与凸台21贴合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池托盘，其特征在于，包括：托盘本体，所述托盘本体用于固定电池包；线束支架，所述线束支架包括：托盘固定部、线束固定部和托盘定位部，所述托盘定位部设置在所述托盘固定部上，所述线束固定部设置在所述托盘固定部上，所述托盘定位部用于与所述托盘本体进行定位配合，所述托盘固定部通过螺纹紧固件固定在所述托盘本体上，所述线束固定部用于固定与电池包连接的线束。

【技术特征摘要】
1.一种电池托盘，其特征在于，包括：托盘本体，所述托盘本体用于固定电池包；线束支架，所述线束支架包括：托盘固定部、线束固定部和托盘定位部，所述托盘定位部设置在所述托盘固定部上，所述线束固定部设置在所述托盘固定部上，所述托盘定位部用于与所述托盘本体进行定位配合，所述托盘固定部通过螺纹紧固件固定在所述托盘本体上，所述线束固定部用于固定与电池包连接的线束。2.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，所述托盘本体的外周沿上设置有凸台，所述托盘固定部为托盘固定平板，所述托盘固定平板支撑在所述凸台上且通过所述螺纹紧固件将所述托盘固定平板和所述凸台紧固。3.根据权利要求2所述的电池托盘，其特征在于，所述托盘定位部为托盘定位板，所述托盘定位板从所述托盘固定平板的边缘向下延伸，所述托盘定位板与所述凸台的距离所述托盘本体较远的侧面贴合定位。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵跃，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11