微型电动车电池包结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种微型电动车电池包结构，包括电池托盘、盖合所述电池托盘的盖板，所述电池托盘的侧面安装有支架，电池托盘借助所述支架固定安装于下车体纵横梁上；所述电池托盘的一侧安装有高压线出线接线插口。本实用新型专利技术中，采用整体式的电池包结构，借助螺栓连接，提高了装配效率，并防止误装、反装情况，便于拆装维修；由于设置于下车体底部的纵横梁上，有效利用车体底部的空间，无需额外设置电池放置空间，整个空间大，从而增大电池容量，续航里程相应得到了增加，并针对不同车型续航里程需求，布置相对应的电池容量；电池包结构设置于车体底部，可降低整车重心，有利于提高整车操纵稳定性，并能够提高安全性。

Miniature electric vehicle battery package structure

The utility model relates to a structure of a mini electric vehicle battery pack, including battery tray, cover plate and the battery tray, the side of the battery tray is installed on the bracket, the bracket is fixed with the battery tray is installed on the lower body longitudinal beam; one side of the battery tray is installed on the high voltage line outgoing connection socket. In the utility model, the integral of the battery pack structure with bolt connection, improves the assembly efficiency, and to prevent incorrect installation, reverse installation, convenient disassembly and maintenance; because of being arranged on the cross beam, get off at the bottom of the body, the effective use of the body at the bottom of the space, without the amount of peripheral cells placed in space, the entire space large, thereby increasing the battery capacity, the corresponding mileage has been increased, and the different vehicle mileage requirements, corresponding to the arrangement of the battery capacity; battery pack structure is arranged in the body at the bottom, can reduce the vehicle's Center of gravity is conducive to improving the vehicle handling and stability, and can improve safety.

【技术实现步骤摘要】
微型电动车电池包结构
本技术涉及电动车
，特别涉及电动车电池的安装技术。
技术介绍
电池托装置盘、盖板及安装支架是电动乘用车、电动物流车等必备的装置。市场上很多电动汽车电池包各种各样，布置位置各不相同，有分体的布置的，有整体布置的，例如分体的会增加电池包的重量，线束使用也会增多，安装过程繁琐，因此成本也会相应的增加；大部分需要在电动车上留出独立空间以供电池安装，其安装的容量小，整个电池的续航能力小。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述问题，申请人进行研究及改进，提供一种微型电动车电池包结构，有效利用下车体纵横梁作为承载主体结构，将形状规则的电池包平铺在下车体底部，这种布置方式集成程度高，有利于控制体积大小，减小成本，便于安装和拆卸，且利于整体安全性。本技术采用的技术方案如下：一种微型电动车电池包结构，包括电池托盘、盖合所述电池托盘的盖板，所述电池托盘的侧面安装有支架，电池托盘借助所述支架固定安装于下车体纵横梁上；所述电池托盘的一侧安装有高压线出线接线插口。作为上述技术方案的进一步改进：所述盖板上设有螺孔，所述电池托盘上预埋有螺母，所述盖板与电池托盘之间借助螺栓连接成电池包。所述电池托盘与支架之间通过焊接或铆接的方式连接。所述支架上设有螺孔，所述下车体纵横梁上对应预埋有螺母，所述支架与下车体纵横梁之间借助螺栓相互连接。所述高压线出线接线插口集成在电池托盘的前端。本技术的技术效果在于：本技术中，采用整体式的电池包结构，借助螺栓连接，提高了装配效率，并防止误装、反装情况，便于拆装维修；由于设置于下车体底部的纵横梁上，有效利用车体底部的空间，无需额外设置电池放置空间，整个空间大，从而增大电池容量，续航里程相应得到了增加，并针对不同车型续航里程需求，布置相对应的电池容量；电池包结构设置于车体底部，可降低整车重心，有利于提高整车操纵稳定性；电池包位于纵横梁组成的框架架构内，能够提高安全性；高压线接线口位于电池包前端，易于接线口和其它电器件的连接。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术安装于下车体上的立体结构图。图中：1、电池托盘；2、盖板；3、支架；4、下车体纵横梁；5、高压线出线接线插口。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。如图1、图2所示，本实施例的微型电动车电池包结构，包括铁或者铝合金材质的电池托盘1、盖合电池托盘1的盖板2，盖板2的材料与电池托盘1的材料相同；电池托盘1的侧面安装有支架3，电池托盘1借助支架3固定安装于下车体纵横梁4上；电池托盘1的一侧安装有高压线出线接线插口5，高压线出线接线插口5优选集成设置于电池托盘1的前端，易于接线口和其它电器件的连接。动力电池及BMS在电池托盘1中布置完成，然后将高压接线插口5安装在电池托盘2壳体上。盖板2上设有螺孔，电池托盘1上预埋有螺母，盖板2与电池托盘1之间借助螺栓连接成电池包。支架3上设有螺孔，下车体纵横梁4上对应预埋有螺母，支架3与下车体纵横梁4之间借助螺栓相互连接。以上所述的螺栓，应选择同型号螺栓，提高通用性，且有利于拆装。电池托盘1与支架3之间通过焊接或铆接的方式连接。若电池托盘材料选择铝合金，则连接方式选择铆接。以上所举实施例为本技术的较佳实施方式，仅用来方便说明本技术，并非对本技术作任何形式上的限制，任何所属
中具有通常知识者，若在不脱离本技术所提技术特征的范围内，利用本技术所揭示
技术实现思路
所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本技术的技术特征内容，均仍属于本技术技术特征的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种微型电动车电池包结构，包括电池托盘(1)、盖合所述电池托盘(1)的盖板(2)，其特征在于：所述电池托盘(1)的侧面安装有支架(3)，电池托盘(1)借助所述支架(3)固定安装于下车体纵横梁(4)上；所述电池托盘(1)的一侧安装有高压线出线接线插口(5)。

【技术特征摘要】
1.一种微型电动车电池包结构，包括电池托盘(1)、盖合所述电池托盘(1)的盖板(2)，其特征在于：所述电池托盘(1)的侧面安装有支架(3)，电池托盘(1)借助所述支架(3)固定安装于下车体纵横梁(4)上；所述电池托盘(1)的一侧安装有高压线出线接线插口(5)。2.根据权利要求1所述的微型电动车电池包结构，其特征在于：所述盖板(2)上设有螺孔，所述电池托盘(1)上预埋有螺母，所述盖板(2)与电池托盘(1)之间借助螺栓连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙经瑞，
申请(专利权)人：中航爱维客汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32