【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车
,尤其涉及一种大型电动汽车的电池布置结构。
技术介绍
随着资源和环境问题在全球范围内备受关注,与传统的燃油、燃气汽车相比,以动力电池作为动力源的电动汽车因其环保节能的特点成为今后全球汽车工业的发展方向之一。现有技术中,由于受限于传统汽油汽车的平台的限制,电动汽车普遍存在将电池包装于车尾部分存在较多安全隐患,并且存在动力电池布置空间不足等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种电动汽车汽车的电池布置结构。为解决上述电动汽车存在将电池包装于车尾部分存在较多安全隐患,并且存在动力电池布置空间不足存在动力电池布置空间不足的技术问题,本技术采用了以下技术措施:一种电动汽车电池组布置结构,其特征在于:包括电池仓和电池箱,所述电池仓开设于整车的中段模块,所述电池仓平均分为若干个电池格,所述电池仓位于整车底座和车身地板之间,所述电池格内最多放置一个电池格。作为进一步改进,所述电池箱存放于电池格中并与四周电池仓壁保持合理的间隙,定义间隙h,其中5cm≤h≤10cm,所述电池箱通过电线串联形成电池组。作为进一步改进,所述的电池格内固定有车架螺栓;所述的电池格内安装有固定横梁,所述固定横梁位于电池箱上表面。作为进一步改进,所述电池组的电量可通过选装电池箱个数来选定且可选装的电池箱个数为四个或六个,所述电池箱单体电芯规格不同,定义其电池组的电量值为a,其中a的数位可为69kWh、86kWh、89kWh或92kWh作为进一步改进,所述电池仓采用保温材料,所述电池仓四周及底部设有隔热层。作为进一步改进,所述的电池仓设有若干个烟雾报警器,烟 ...
【技术保护点】
一种电动汽车电池组布置结构,其特征在于:包括电池仓和电池箱,所述电池仓开设于整车的中段模块,所述电池仓平均分为若干个电池格,所述电池仓位于整车底座和车身地板之间,所述电池格内最多放置一个电池格。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电池组布置结构,其特征在于:包括电池仓和电池箱,所述电池仓开设于整车的中段模块,所述电池仓平均分为若干个电池格,所述电池仓位于整车底座和车身地板之间,所述电池格内最多放置一个电池格。2.如权利要求1所述的一种电动汽车电池组布置结构,其特征在于:所述电池箱存放于电池格中并与行驶方向上的电池仓壁保持合理的间隙,定义间隙h,其中5cm≤h≤10cm,所述电池箱按最大电池箱数通过电线串联形成电池组。3.如权利要求2所述的一种电动汽车电池组布置结构,其特征在于:所述电池格内固定有车架螺栓;所述的电池格内安装有固定横梁,所述固定横梁位于电池箱上表面。4.如权利要求2所述的一种电动汽车电池组布置结构,其特征在于:所述电池组的电量可通过选装电池箱个数来选定且可选装的电池箱个数为四个或六个,所述电池箱单体电芯规格不同,定义其电池组的电量值为a,其中a的...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖福文,石添华,陆军,毛永佳,钟云兵,
申请(专利权)人:厦门金龙旅行车有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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