车辆用前照灯制造技术

技术编号:8654469 阅读:168 留言:0更新日期:2013-05-01 22:07
本发明专利技术涉及一种车辆用前照灯,特别是涉及一种能够在运行中抑制过热至所需以上,并降低产品成本的车辆用前照灯。本发明专利技术中的车辆用前照灯,包括:挡板,可移动地设置于反射板;驱动部,用于向挡板提供驱动力,并设置于反射板的引导板;传输部,用于连接驱动部和挡板,并使挡板移动;根据本发明专利技术的车辆用前照灯的引导板中形成有可滑动地插入于挡板的引导孔部的引导销。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆用前照灯,特别是涉及一种能够防止驱动部过热,并减小前照灯的大小的车辆用前照灯。
技术介绍
车辆在车体头部两侧设置有前照灯,其在夜间行驶中能够确保驾驶者的视野。传统的车辆用前照灯包括光源,用于照射光线;反射板,用于将从光源照射的光线反射到车辆的前方;镜片,折射向车辆前方照射的光线,构成符合设计者意图的光束模式;挡板,设置于反射板和镜片之间。挡板是用于阻断向车辆的前方照射的一部分光线的结构物,特别是,阻断向车辆前方的上侧方向照射的光线,以实现近光灯的光束模式。并且,在驾驶过程中需要远光灯的光束模式时,通过驾驶者的操作驱动挡板,以此来实现向车辆的前方上侧照射光线的远光灯。
技术实现思路
传统的车辆用前照灯中,由于用于移动挡板的驱动部与光源设置在同一个空间,因此存在有驱动部因受到从光源传递的热量而产生过热的问题。并且,在传统的车辆用前照灯中,由于驱动部的动力直接传输给挡板,因此需要挡板的移动距离大小的驱动部的冲程。随之,需要设置有输出量大的驱动部并能够实现驱动部的冲程的空间,因此存在有很难减小前照灯的大小的问题。由此,产生了需要改进上述情况的必要性。本专利技术的目的在于提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用前照灯,其特征在于,包括:挡板,可移动地设置于反射板,驱动部,用于向所述挡板提供驱动力,设置于所述反射板上设置的引导板,以及传输部,用于连接所述驱动部和所述挡板,并使所述挡板移动;在所述引导板中形成有可滑动地插入于所述挡板的引导孔部的引导销。

【技术特征摘要】
1.一种车辆用前照灯,其特征在于,包括: 挡板,可移动地设置于反射板, 驱动部,用于向所述挡板提供驱动力,设置于所述反射板上设置的引导板,以及 传输部,用于连接所述驱动部和所述挡板,并使所述挡板移动; 在所述引导板中形成有可滑动地插入于所述挡板的引导孔部的引导销。2.根据权利要求1所述的车辆用前照灯,其特征在于,在所述引导销上设置有受到所述引导孔部压缩的弹性部件。3.根据权利要求1所述的车辆用前照灯,其特征在于,所述驱动部设置于从所述引导板向所述反射板外侧延长的安装部。4.根据权利要求1所述的车辆用前照灯,其特征在于, 所述传输部...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜东坤
申请(专利权)人:现代摩比斯株式会社
类型:发明
国别省市:

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