电子驻车制动控制系统技术方案

本实用新型专利技术电子驻车制动控制系统，包括：电子控制单元；作用器，作用器与电子控制单元电气连接；离合器踏板，离合器踏板与电子控制单元电气连接；以及分别通过控制器局域网总线与电子控制单元耦合连接的发动机电子控制单元、传动箱电子控制单元及气囊电子控制单元。电子驻车制动控制系统还包括一车身电子稳定系统，车身电子稳定系统通过控制器局域网总线与电子控制单元耦合连接。电子驻车制动控制系统还进一步包括一电子驻车制动系统开关，电子驻车制动系统开关与电子控制单元耦合连接。本实用新型专利技术电子驻车制动控制系统提供更多的匹配可能性，而不受电子驻车制动系统的类型的限制，大大提高了汽车的主动安全性和操纵性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

电子驻车制动控制系统
本技术涉及一种汽车制动装置，特别是一种电子驻车制动控制系统。
技术介绍
电子驻车制动，(Electrical Parking Brake,电子驻车制动系统)是指由电子控制方式实现停车制动的技术，代替传统的手动驻车系统安装到车辆上，把长期使用的传统型手驻车制动模式推进了一大步。电子驻车制动系统系统是由一个电子控制单元，一个开关和两个作用器来实施动作，两个作用器分别装在两个后卡钳总成上并且能直接在后轮上直接施加制动力。它不光能代替传统手刹完成驻车功能，还能提供辅助制动功能，允许行车时以大于法规要求的最小减速度减速，电子驻车制动系统还有许多功能以满足法规和功能要求。
技术实现思路
本技术提供了一种提高汽车的主动安全性和操纵性的电子驻车制动控制系统。为解决上述技术问题，本技术电子驻车制动控制系统，包括电子控制单元； 作用器，所述作用器与所述电子控制单元电气连接；离合器踏板，所述离合器踏板与所述电子控制单元电气连接；以及分别通过控制器局域网总线与所述电子控制单元耦合连接的发动机电子控制单元、传动箱电子控制单元及气囊电子控制单元。所述电子驻车制动控制系统还包括一车身电子稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】
电子驻车制动控制系统，包括：电子控制单元；作用器，所述作用器与所述电子控制单元电气连接；离合器踏板，所述离合器踏板与所述电子控制单元电气连接；以及分别通过控制器局域网总线与所述电子控制单元耦合连接的发动机电子控制单元、传动箱电子控制单元及气囊电子控制单元。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：廖红根，
申请(专利权)人：天合汽车零部件上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：