【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车领域，具体的是一种机械油门踏板与制动踏板一体式结构。
技术介绍
汽车制动踏板和油门踏板一般为独立的两个总成，如果油门踏板有机械式和电子式之分，制动与油门踏板会有独立的三个总成，零件总成数量和装车工序较多，汽车成本相对较高。如果能在满足相同功能的前提下，对汽车踏板采用模块化设计减少零件总成数量和整车装配工序，势必会降低汽车制造成本。
技术实现思路
本技术提供了一种一体式的机械油门踏板与制动踏板的结构，减少了装配汽车的零件，同时也降低了制造成本。 本技术的技术方案机械油门踏板与制动踏板一体式结构，包括制动踏板臂组件，其特征在于所述的制动踏板臂组件通过踏板轴铰接在踏板支架上，踏板支架上还安装有刹车灯支架、车身支架、底板，上述部件由多个钣金件点焊于一体；所述的踏板支架下部固定安装有机械油门支架，机械油门支架上安装有两个油门踏板轴衬套，机械油门踏板轴衬套内安装有机械油门踏板轴，机械油门踏板轴上固定安装有机械油门踏板臂组件。所述的机械油门踏板与制动踏板一体式结构，其特征在于底板上有若干安装孔，所述的车身支架上开有安装孔，所述的底板和车身支架均通过螺栓固定安装于车身上。...
【技术保护点】
机械油门踏板与制动踏板一体式结构，包括制动踏板臂组件，其特征在于：所述的制动踏板臂组件通过踏板轴铰接在踏板支架上，踏板支架上还安装有刹车灯支架、车身支架、底板，上述部件由多个钣金件点焊于一体；所述的踏板支架下部固定安装有机械油门支架，机械油门支架上安装有两个油门踏板轴衬套，机械油门踏板轴衬套内安装有机械油门踏板轴，机械油门踏板轴上固定安装有机械油门踏板臂组件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄礼先，
申请(专利权)人：安徽江南机械有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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