【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造领域中的一种汽车后隔板总成。
技术介绍
当前汽车后隔板总成由后隔板和后风窗下横梁焊接组成，两者材料较薄，面积较大，与后侧搁板及翼子板流水槽焊接前易变形，影响焊接质量。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种汽车后隔板总成，其强度较高，大大改善了零件变形情况。为解决以上技术问题，本技术的技术方案为汽车后隔板总成，其包括后隔板及固定在后隔板一角的后风窗下横梁，其特征在于还包括后隔板横梁，所述后隔板横梁设置在后隔板的另外一角，后风窗下横梁、后隔板横梁分别位于后隔板的两侧。对比现有技术，本技术的有益特点如下I)、该汽车后隔板总成，其强度较高，大大改善了零件变形情况。附图说明图I为本技术汽车后隔板总成整体结构示意图；图2为本技术汽车后隔板总成中后隔板结构不意图；图3为本技术汽车后隔板总成中后风窗下横梁结构示意图；图4为本技术汽车后隔板总成中后隔板横梁结构示意图。其中1-后隔板、2-后风窗下横梁、3-后隔板横梁。 具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本技术作进一步详细说明。请参考图I、图2、图3和图4，本技术汽车后隔板总成，其包括后隔...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈志，王义斌，杨俊成，李伟，杨黄锐，候文涛，
申请(专利权)人：东风武汉实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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