汽车外后视镜总成的侧视摄像头安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车外后视镜总成的侧视摄像头安装结构，包括侧视摄像头总成、侧视摄像头安装支架和镜壳，侧视摄像头安装支架开设有第一通孔、限位孔、第一安装孔和设在两侧的连接安装孔。在侧视摄像头总成上对应设有定位销和第二安装孔，侧视摄像头总成的线束组件位于第一通孔中，定位销位于限位孔中定位配合，侧视摄像头安装支架与侧视摄像头总成通过螺钉固定连接。镜壳上设有第二通孔和安装BOSS柱，侧视摄像头总成的镜头组件通过第二通孔卡入镜壳中，侧视摄像头安装支架与镜壳通过螺钉固定连接。本实用新型专利技术定位准确、结构简单且稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件的安装结构，更具体地说涉及一种汽车外后视镜总成的侧视摄像头安装结构。
技术介绍
由于后视镜视野的缺陷，驾驶员只能从后视镜上看到车身两侧，并不能完全地收集到车身周围的全部信息，尤其是车辆在靠边停车时，从右后视镜镜片无法观察到汽车右前方路面情况，从而经常出现车辆漆面擦挂、撞坏路沿等事故，严重时，甚至出现掉落悬崖等重大安全事故，因此，侧可视系统作为改善汽车右前方视野的主动安全设备逐渐应用在车辆上。侧视摄像头作为侧可视系统的重要组成部分，其安装位置以及成像稳定性至关重要，现有侧视摄像头大多装在右侧外后视镜镜壳上，通过外部支架进行固定，其外观效果差、定位不准确且不稳定等问题，为解决上述问题，需要研究一种定位准确、结构可靠且稳定的侧视摄像头安装结构。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车外后视镜总成的侧视摄像头安装结构，其定位准确、结构简单且稳定。本专利技术所述汽车外后视镜总成的侧视摄像头安装结构，包括侧视摄像头总成、侧视摄像头安装支架和镜壳，所述侧视摄像头总成包括线束组件和镜头组件，在侧视摄像头安装支架的中部开设有第一通孔，在侧视摄像头安装支架上第一通孔的两侧均开设有限位孔和第一安装孔，在侧视摄像头安装支架的两侧设置有安装支耳，在安装支耳上开设有连接安装孔。在侧视摄像头总成上对应设有定位销和第二安装孔，侧视摄像头总成的线束组件位于侧视摄像头安装支架的第一通孔中，定位销位于对应的限位孔中定位配合，连接螺钉穿过第一安装孔和第二安装孔，使侧视摄像头安装支架与侧视摄像头总成固定连接。在镜壳上开设有第二通孔，在镜壳的对应处设置有安装BOSS柱，侧视摄像头总成的镜头组件通过第二通孔卡入镜壳中，连接螺钉穿过连接安装孔与安装BOSS柱螺纹连接，使侧视摄像头安装支架与镜壳固定连接。进一步，所述连接安装孔为沉台孔，安装BOSS柱的端面抵触在连接安装孔的台阶面上，安装BOSS柱端头外壁与连接安装孔内径较大一端的孔壁限位配合。安装BOSS柱插入侧视摄像头支架上的连接安装孔时，连接安装孔的内壁起到定位作用，保证了侧视摄像头支架安装位置准确。进一步，所述连接安装孔的开口处设置有导向结构，在安装时起到导向的作用。本技术所述汽车外后视镜总成的侧视摄像头安装结构，由于具有上述结构，第一通孔避免摄像头线束组件与侧视摄像头安装支架干涉，限位柱与限位孔的配合，从而保证摄像头安装支架与摄像头总成的之间的准确相对关系，使用两颗连接螺钉进行紧固，保证摄像头安装支架与摄像头总成之间的可靠性。摄像头镜头组件卡入镜壳内，使侧视摄像头总成能够实现其侧视功能，镜壳上两处安装BOSS柱与摄像头安装支架上的两处连接安装孔通过连接螺钉进行固定，保证了安装的稳定性。本技术具有定位准确，结构简单，方便装拆，安装过程中具备有效定位，装配后不会出现支架晃动等现象。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的爆炸图；图3为本技术中侧视摄像头安装支架与镜壳螺纹连接处的结构示意图。具体实施方式为了进一步解释本技术的技术方案，下面结合附图来对本技术进行详细阐述。参见图1至图3所示，该汽车外后视镜总成的侧视摄像头安装结构，包括侧视摄像头总成2、侧视摄像头安装支架1和镜壳4，所述侧视摄像头总成2包括线束组件23和镜头组件24。在侧视摄像头安装支架1的中部开设有第一通孔13，在侧视摄像头安装支架1上第一通孔13的两侧均开设有限位孔11和第一安装孔12，在侧视摄像头安装支架1的两侧设置有安装支耳，在安装支耳上开设有连接安装孔14。在侧视摄像头总成2上对应设有定位销21和第二安装孔22，侧视摄像头总成2的线束组件23位于侧视摄像头安装支架1的第一通孔13中，定位销21位于对应的限位孔11中定位配合，连接螺钉3穿过第一安装孔和第二安装孔，使侧视摄像头安装支架1与侧视摄像头总成2固定连接。在镜壳4上开设有第二通孔42，在镜壳4的对应处设置有安装BOSS柱41，侧视摄像头总成2的镜头组件24通过第二通孔42卡入镜壳4中，连接螺钉3穿过连接安装孔14与安装BOSS柱41螺纹连接，使侧视摄像头安装支架1与镜壳4固定连接。所述连接安装孔14为沉台孔，所述连接安装孔14的开口处设置有导向结构143。安装BOSS柱41的端面抵触在连接安装孔14的台阶面141上，安装BOSS柱端头外壁与连接安装孔14内径较大一端的孔壁限位配合。安装BOSS柱41插入侧视摄像头支架1上的连接安装孔14时，连接安装孔14的内壁起到定位作用，保证了侧视摄像头支架1安装位置准确。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车外后视镜总成的侧视摄像头安装结构，包括侧视摄像头总成（2）、侧视摄像头安装支架（1）和镜壳（4），所述侧视摄像头总成包括线束组件（23）和镜头组件（24），其特征在于：在侧视摄像头安装支架的中部开设有第一通孔（13），在侧视摄像头安装支架上第一通孔的两侧均开设有限位孔（11）和第一安装孔（12），在侧视摄像头安装支架的两侧设置有安装支耳，在安装支耳上开设有连接安装孔（14）；在侧视摄像头总成上对应设有定位销（21）和第二安装孔（22），侧视摄像头总成的线束组件（23）位于侧视摄像头安装支架的第一通孔（13）中，定位销位于对应的限位孔（11）中定位配合，连接螺钉（3）穿过第一安装孔和第二安装孔，使侧视摄像头安装支架与侧视摄像头总成固定连接；在镜壳（4）上开设有第二通孔（42），在镜壳的对应处设置有安装BOSS柱（41），侧视摄像头总成的镜头组件（24）通过第二通孔卡入镜壳中，连接螺钉（3）穿过连接安装孔与安装BOSS柱螺纹连接，使侧视摄像头安装支架与镜壳固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车外后视镜总成的侧视摄像头安装结构，包括侧视摄像头总成（2）、侧视摄像头安装支架（1）和镜壳（4），所述侧视摄像头总成包括线束组件（23）和镜头组件（24），其特征在于：在侧视摄像头安装支架的中部开设有第一通孔（13），在侧视摄像头安装支架上第一通孔的两侧均开设有限位孔（11）和第一安装孔（12），在侧视摄像头安装支架的两侧设置有安装支耳，在安装支耳上开设有连接安装孔（14）；在侧视摄像头总成上对应设有定位销（21）和第二安装孔（22），侧视摄像头总成的线束组件（23）位于侧视摄像头安装支架的第一通孔（13）中，定位销位于对应的限位孔（11）中定位配合，连接螺钉（3）穿过第一安装孔和第二安装孔，使侧视摄像头安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈军伟，苏小平，邓磊，周陨，钟庆，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50