【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车部件。
技术介绍
现有微型客车通过设置一个开有透明密封窗的前围板，既可对车厢与驾驶室之间的空间进行分隔，还可避免车厢内的乘客和货物冲击驾驶室。但其存在以下不足1、由于没有可供乘客支撑的装置，导致乘客身体因不易控制而受伤；2、因板材使用过多，使得成本过 闻。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、装拆方便、价格低廉、既可分隔空间亦可便于乘客抓持的微型厢式客车空间分隔保护装置。本技术包括两端均设有上安装孔的上支架和两端均设有下安装孔的下支架，以及至少两根两端分别与上支架和下支架连接的撑杆。还包括位于两根撑杆之间的挡板，所述挡板通过两侧的连杆分别与两根撑杆连接。所述上支架的两端为与车身内侧形状相配合的弯形结构。所述下支架的两端为与车身内侧形状相配合的弯形结构。本技术通过由上支架、下支架和撑杆构成的框架结构，既可分隔车厢与驾驶室之间的空间，亦可方便乘客抓持，从而有效避免车厢内的乘客和货物冲击驾驶室。并且具有结构简单、装拆方便、价格低廉的特点。附图说明图I为本技术结构示意图。图2为本技术安装示意图。图中1-上支架(11-上安装孔)、2_下支架(21-下安装孔)、3_撑杆、4-挡板、5-连杆、6-车身。具体实施方式以下结合附图及实施例进一步说明本技术。实施例本技术包括两端均设有上安装孔11的上支架I、两端均设有下安装孔21的下支架2、至少两根两端分别与上支架I和下支架2连接的撑杆3及位于两根撑杆3之间的挡板4，所述挡板4通过两侧的连杆5分别与两根撑杆3连接，所述上支架I的两端和下支架2的两端均为与车身6内侧形状相配合的弯形结构。本实...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王国进，余燕军，陈华勇，席黎明，尹思维，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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