车架梁脖边撑结构制造技术

技术编号:6733708 阅读:366 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种车架梁脖边撑结构,包括槽型纵梁和焊接在纵梁外侧面的梁脖边撑,梁脖边撑为梯形,梁脖边撑一端与纵梁外侧面焊接,梁脖边撑上部与车厢底板焊接。本实用新型专利技术中,梁脖边撑为整体结构,与传统焊接在一起的上支撑板和下支撑板相比,强度高。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及半挂车,具体涉及一种车架梁脖边撑结构
技术介绍
现行的半挂车,一般有车架、牵引销、支腿和车轮总成组成。其中车架是由两根通 长的槽钢纵梁和数根横梁构成的车架总成来承受整个半挂车的重量。传统的车架梁脖边撑 如图1所示,梁脖边撑包括上支撑板2和下支撑板3,上支撑板2和下支撑板3焊接在一起, 梁脖边撑与纵梁1焊接在一起,上支撑板2与车厢底板4焊接;由于梁脖边撑有两部分焊接 在一起,支撑强度不够,在焊接部位容易开裂,从而影响整个车架强度,有可能造成安全隐串)Qi、O
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高强度的整体式车架梁脖边撑结构。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是车架梁脖边撑结构,包括槽型纵梁和焊接在纵梁外侧面的梁脖边撑,梁脖边撑为 梯形,梁脖边撑一端与纵梁外侧面焊接,梁脖边撑上部与车厢底板焊接。梁脖边撑上与纵梁的上翼面连接部位设有倒角。本技术中,梁脖边撑为梯形,梁脖边撑一端与纵梁外侧面焊接,梁脖边撑上部 与车厢底板焊接,梁脖边撑为整体结构,强度高;梁脖边撑上与纵梁的上翼面连接部位设有 倒角,梁脖边撑与梁脖焊接时,在纵梁的上翼面上没有焊缝,可以保护纵梁上翼面不断裂。附图说明图1是传统的车架梁脖边撑的结构示意图;图2是本技术结构示意图。具体实施方式如图2所示,车架梁脖边撑结构,包括槽型纵梁1和焊接在纵梁1外侧面的梁脖边 撑5,梁脖边撑5为梯形,梁脖边撑5 —端与纵梁1外侧面焊接,梁脖边撑5上部与车厢底板 4焊接;梁脖边撑5上与纵梁1的上翼面7连接部位设有倒角6,焊接时,梁脖边撑5与纵梁 1的上翼面7之间由于倒角6的设置不存在焊缝,可以保护纵梁1的上翼面7不断裂。

【技术保护点】
1.车架梁脖边撑结构,包括槽型纵梁和焊接在纵梁外侧面的梁脖边撑,其特征在于,梁脖边撑为梯形,梁脖边撑一端与纵梁外侧面焊接,梁脖边撑上部与车厢底板焊接。

【技术特征摘要】
1.车架梁脖边撑结构,包括槽型纵梁和焊接在纵梁外侧面的梁脖边撑,其特征在于,梁 脖边撑为梯形,梁脖边撑一端与纵梁外侧面焊接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷广蕊刘建设沈彬
申请(专利权)人:河南皇马车辆有限公司
类型:实用新型
国别省市:41

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