【技术实现步骤摘要】
本技术涉及半挂车，具体涉及一种半挂车车架的中边撑结构。
技术介绍
现行的半挂车，一般有车架、牵引销、支腿和车轮总成组成。其中车架是由两根通 长的槽钢纵梁和数根横梁构成的车架总成来承受整个半挂车的重量，其主要采用贯穿梁结 构，即横梁贯穿纵梁与纵梁焊接在一起，构成车架，需要在纵梁上开孔，横梁从开孔穿过纵 梁。纵梁上开孔会破坏纵梁的结构强度，进而影响整个车架的强度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种强度高的半挂车车架的中边撑结构。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是半挂车车架的中边撑结构，包括纵梁，边撑直接与纵梁焊接，边撑上部与车厢底板 焊接。边撑下方焊接有侧梁，侧梁下端与纵梁焊接。本技术中，边撑直接与纵梁焊接，边撑上部与车厢底板焊接，不需要在纵梁上 开孔，可以保证纵梁的结构强度不被破坏，从而保证整个车架的强度；边撑下方焊接有侧 梁，侧梁下端与纵梁焊接，侧梁支撑边撑，加强边撑的强度，从而使车架的强度得到保证。附图说明图1是本技术结构示意图。具体实施方式如图1所示，半挂车车架的中边撑结构，包括纵梁1，边撑2直接与纵梁1焊接，边 撑2上部与车厢底板4焊接。边撑2下方焊接有侧梁3，侧梁3下端与纵梁1焊接。本技术中，边撑2直接与纵梁1焊接，改变了传统贯穿梁的结构形式，不用在 纵梁1上开孔，从而保证了纵梁1的结构强度，在纵梁1之间设置中支撑梁，中支撑梁可以 与边撑交错设置。
【技术保护点】
半挂车车架的中边撑结构，包括纵梁，其特征在于，边撑直接与纵梁焊接，边撑上部与车厢底板焊接。
【技术特征摘要】
1.半挂车车架的中边撑结构，包括纵梁，其特征在于，边撑直接与纵梁焊接，边撑上部 与车厢底板焊接。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷广蕊，刘建设，沈彬，
申请(专利权)人：河南皇马车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41
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