半挂车水箱安装结构制造技术

技术编号:7689561 阅读:1500 留言:0更新日期:2012-08-17 00:10
本实用新型专利技术公开了一种半挂车水箱安装结构,包括有车架,车架固定梁上分别固定安装有前、后固定座总成,所述的前、后固定座总成分别包括有左、右固定座;包括有水箱和前、后背带总成,前、后背带总成的一端分别固定在前、后固定座总成的左固定座上,前、后背带总成的另一端分别绕过水箱前、后端的底部边沿并固定在前、后固定座总成的右固定座上,前、后背带总成将水箱吊装在车架固定梁的底部。本实用新型专利技术结构合理,以半挂车固有的纵梁加强梁并作为固定梁,不用另外设置水箱专用固定梁,节省了不少成本,同时采用四根铁制背带来固定住水箱,为水箱的拆卸和维护提供了便捷。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种半挂车水箱安装结构
技术介绍
在栏板半挂车、仓栅半挂车等领域中,水箱大多通过专用的固定梁安装在半挂车 车架的底部,给水箱的拆卸和维护带来了一定的难度,且不同尺寸的水箱需要的专用固定梁的尺寸也不同,增加了成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种半挂车水箱安装结构,以半挂车固有的纵梁加强梁并作为固定梁,在固定梁上安装固定座,并通过固定在固定座上的背带总成将水箱吊装在固定梁上,既不用另外设置水箱专用固定梁,又方便水箱的拆卸和维护。本技术的技术方案如下一种半挂车水箱安装结构,包括有车架,其特征在于所述车架固定梁上分别固定安装有前、后固定座总成,所述的前、后固定座总成分别包括有左、右固定座;包括有水箱和前、后背带总成,所述的前、后背带总成的一端分别固定在前、后固定座总成的左固定座上,前、后背带总成的另一端分别绕过水箱前、后端的底部边沿并固定在前、后固定座总成的右固定座上,所述的前、后背带总成将所述的水箱吊装在车架固定梁的底部。所述的半挂车水箱安装结构,其特征在于所述的前、后背带总成分别包括有二根铁刺背带。本技术的有益效果本技术结构合理,以半挂车固有的纵梁加强梁并作为固定梁,不用另外设置水箱专用固定梁,节省了不少成本,同时采用四根铁制背带来固定住水箱,为水箱的拆卸和维护提供了便捷,另外半挂车在出厂时预留了水箱安装位置,方便了客户购车后选装不同尺寸的水箱,尤其适用于栏板半挂车、仓栅半挂车等。附图说明图I为本技术结构示意图。图2为本技术结构的侧视图。具体实施方式参见图I、2,一种半挂车水箱安装结构,包括有车架I,车架I的固定梁2上分别固定安装有前、后固定座总成,前、后固定座总成分别包括有左、右固定座3、4 ;包括有水箱5和前、后背带总成6,前、后背带总成6的一端分别固定在前、后固定座总成的左固定座3上,前、后背带总成6的另一端分别绕过水箱5前、后端的底部边沿并固定在前、后固定座总成的右固定座4上,前、后背带总成将水箱5吊装在车架I的固定梁2的底部。在本技术中,前、后背带总成6分别包括有二根铁刺背带,方便了客户来拆 卸、维修水箱。权利要求1.一种半挂车水箱安装结构,包括有车架,其特征在于所述车架固定梁上分别固定安装有前、后固定座总成,所述的前、后固定座总成分别包括有左、右固定座;包括有水箱和前、后背带总成,所述的前、后背带总成的一端分别固定在前、后固定座总成的左固定座上,前、后背带总成的另一端分别绕过水箱前、后端的底部边沿并固定在前、后固定座总成的右固定座上,所述的前、后背带总成将所述的水箱吊装在车架固定梁的底部。2.根据权利要求I所述的半挂车水箱安装结构,其特征在于所述的前、后背带总成分别包括有二根铁刺背带。专利摘要本技术公开了一种半挂车水箱安装结构,包括有车架,车架固定梁上分别固定安装有前、后固定座总成,所述的前、后固定座总成分别包括有左、右固定座;包括有水箱和前、后背带总成,前、后背带总成的一端分别固定在前、后固定座总成的左固定座上,前、后背带总成的另一端分别绕过水箱前、后端的底部边沿并固定在前、后固定座总成的右固定座上,前、后背带总成将水箱吊装在车架固定梁的底部。本技术结构合理,以半挂车固有的纵梁加强梁并作为固定梁,不用另外设置水箱专用固定梁,节省了不少成本,同时采用四根铁制背带来固定住水箱,为水箱的拆卸和维护提供了便捷。文档编号B60K11/02GK202378688SQ20112047319公开日2012年8月15日 申请日期2011年11月24日 优先权日2011年11月24日专利技术者唐新锋, 李海, 杨生民 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李海唐新锋杨生民
申请(专利权)人:芜湖中集瑞江汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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