一种半挂车悬挂系统固定结构技术方案

一种半挂车悬挂系统固定结构，属于半挂车附属构件领域，该固定结构包括外连接件和内连接件，内连接件通过紧固件连接在半挂车横梁上；外连接件和内连接件上连接有托架，所述托架包括第一水平板，第一水平板两端分别垂直连接有同向的第一竖向板和第二竖向板，第二竖向板上端外侧垂直连接有第二水平板；第一竖向板通过紧固件与外连接件相连接，第一水平板和第二水平板上设有通孔，悬挂系统焊接在第一水平板下侧，第二竖向板通过紧固件与内连接件相连接。本发明专利技术通过外连接件、内连接件和托架的相互配合解决了悬挂系统与半挂车工字纵梁之间的连接问题，并在满足车架强度不降低的情况下减轻整车重量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于半挂车附属构件领域，具体涉及一种半挂车悬挂系统固定结构。
技术介绍
随着国家治理超载、货车计重收费政策的实施，货运车辆轻量化已成为大趋势，轻量化半挂车不仅能够节省燃油消耗、减少二氧化碳排放，同时还能提高运输效率、降低运输成本。货运车辆的轻量化主要体现在新材料的应用，尤其是铝合金材料的应用，铝合金材料因其重量轻，强度高等特点，成为货运车辆轻量化的首选材料，铝合金纵梁得到广泛应用。但是，由于半挂车悬挂系统是碳钢结构件，而钢材与铝合金之间不具有焊接性，因此，如何实现碳钢结构件与铝合金纵梁的连接是困扰半挂车生产企业的难题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种解决碳钢结构件与铝合金纵梁连接问题的半挂车悬挂系统固定结构。基于上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种半挂车悬挂系统固定结构，包括外连接件和内连接件，所述外连接件和内连接件通过紧固件连接在半挂车工字纵梁两侧的凹槽内，内连接件设有连接半挂车横梁的螺栓孔；外连接件和内连接件上连接有托架，所述托架包括第一水平板，第一水平板两端分别垂直连接有同向的第一竖向板和第二竖向板，第二竖向板上端外侧垂直连接有第二水平板；第一竖向板通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半挂车悬挂系统固定结构，其特征在于，包括外连接件和内连接件，所述外连接件和内连接件通过紧固件连接在半挂车工字纵梁两侧的凹槽内，内连接件通过紧固件连接在半挂车横梁上；外连接件和内连接件上连接有托架，所述托架包括第一水平板，第一水平板两端分别垂直连接有同向的第一竖向板和第二竖向板，第二竖向板上端外侧垂直连接有第二水平板；第一竖向板通过紧固件与外连接件相连接，第一水平板和第二水平板上设有通孔，悬挂系统焊接在第一水平板下侧，第二竖向板通过紧固件与内连接件相连接。

【技术特征摘要】
1.一种半挂车悬挂系统固定结构，其特征在于，包括外连接件和内连接件，所述外连接件和内连接件通过紧固件连接在半挂车工字纵梁两侧的凹槽内，内连接件通过紧固件连接在半挂车横梁上；外连接件和内连接件上连接有托架，所述托架包括第一水平板，第一水平板两端分别垂直连接有同向的第一竖向板和第二竖向板，第二竖向板上端外侧垂直连接有第二水平板；第一竖向板通过紧固件与外连接件相连接，第一水平板和第二水平板上设有通孔，悬挂系统焊接在第一水平板下侧，第二竖向板通过紧固件与内连接件相连接。2.根据权利要求1所述的半挂车悬挂系统固定结构，其特征在于，所述第一水平板、第二水平板、第一竖向板和第二竖向板为一体化结构，第一竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：郏连喜，张博，李文宇，陈新勇，王砚超，焦旭，
申请(专利权)人：驻马店广大鸿远车业有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41