充气轮胎制造技术

技术编号:6651331 阅读:181 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种包括胎面部2的充气轮胎,该胎面部2具有在轮胎赤道C两侧延伸的周向连续的成对直胎冠花纹沟3,以在胎冠花纹沟3之间提供中央陆部5,胎冠花纹沟3包含位于轮胎装配至车辆时的车辆内侧的内侧花纹沟3i和位于轮胎装配至车辆时的车辆外侧的外侧花纹沟3o,其中在中央陆部5中沿圆周方向间隔提供多个弯曲倾斜花纹沟8,各弯曲倾斜花纹沟8从内侧胎冠纵花纹沟3i朝向外侧胎冠纵花纹沟3o倾斜延伸,越过轮胎赤道C到达轮胎赤道C的外侧位置处而不延伸到外侧胎冠纵花纹沟3o,并且进一步朝向内侧胎冠纵花纹沟3i倾斜延伸,终止在中央陆部5中的轮胎赤道C内侧,并且周向上相邻的弯曲倾斜花纹沟8在基本位于轮胎赤道C上的一定位置处相互交叉。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及具有良好操纵稳定性和排水性能的充气轮胎,在二者之间已经以良好平衡的方式加以改进。
技术介绍
充气轮胎被要求具有相互矛盾的优良性能,即干浙青路面上的操纵稳定性和湿路面上的排水性能。在JP-A-2004-15M16中提出同时增强这些性能的建议。 JP-A-2004-15M16披露了一种具有胎面花纹的充气轮胎,其中在延伸在轮胎赤道上的中央肋条花纹(rib)中的轮胎赤道上提供刀槽状(sipe-like)窄周向花纹沟。然而,这种胎面花纹为排水性能的改进留下了余地。为了增强在轮胎赤道位置处的排水性能,考虑在轮胎赤道上提供宽直周向花纹沟。但是,宽直花纹沟可能降低胎面中央部分的刚性,从而劣化操纵稳定性。本专利技术的目的是提供一种具有改进的排水性能而不劣化操纵稳定性的充气轮胎。本专利技术的以上和其它目的将通过以下描述而变得显而易见。
技术实现思路
已经发现,当在位于轮胎装配至车辆时的车辆内侧的内侧胎冠纵花纹沟和位于已装配轮胎的外侧的外侧胎冠纵花纹沟之间延伸的胎面中央部分中沿轮胎圆周方向间隔提供多个弯曲倾斜花纹沟时,可以改进充气轮胎的排水性能而不降低操纵稳定性,其中各弯曲倾斜花纹沟以从内侧胎本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充气轮胎,其包括胎面部,所述胎面部具有:成对的胎冠纵花纹沟,所述胎冠纵花纹沟分别在轮胎赤道两侧沿轮胎圆周方向连续直线状延伸,以在所述胎冠纵花纹沟之间提供中央陆部,其中所述成对的胎冠纵花纹沟是位于轮胎装配至车辆时的车辆内侧的内侧胎冠纵花纹沟和位于轮胎装配至车辆时的车辆外侧的外侧胎冠纵花纹沟,在所述中央陆部中沿轮胎圆周方向间隔提供的多个弯曲倾斜花纹沟,其中各所述弯曲倾斜花纹沟从所述内侧胎冠纵花纹沟朝向所述外侧胎冠纵花纹沟倾斜延伸,越过轮胎赤道到达轮胎赤道的外侧位置处而不延伸到所述外侧胎冠纵花纹沟,并且进一步朝向所述内侧胎冠纵花纹沟倾斜延伸,以终止在所述中央陆部中的轮胎赤道的内侧位置处,并且...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:向井友幸
申请(专利权)人:住友橡胶工业株式会社
类型:发明
国别省市:JP

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