汽车转向器齿轮制造技术

一种汽车转向器齿轮，包括圆柱体形头部、齿轮形中部和圆柱体形后部，圆柱体形头部、齿轮形中部和圆柱体形后部的直径逐渐缩小，在圆柱体形头部和齿轮形中部之间设有锥形连接段，在齿轮形中部和圆柱体形后部之间设有环槽连接段，圆柱体形头部设有一条横槽，并设有一条径向孔和一条轴向中孔与该横槽连通，轴向中孔与横槽之间设有内锥形连接段。本实用新型专利技术汽车转向器齿轮用于配合其它部件装配成汽车转向器，配合精度高，使用寿命长。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车转向器齿轮。
技术介绍
汽车转向器齿轮用在汽车转向器中，其结构和制作精度影响到装配精度，从而影 响到整个汽车转向器的工作寿命。
技术实现思路
本技术的目的，就是为了解决上述现有技术存在的问题，提供一种汽车转向 器齿轮。为了达到上述目的，本技术采用了以下技术方案一种汽车转向器齿轮，包括 圆柱体形头部、齿轮形中部和圆柱体形后部，圆柱体形头部、齿轮形中部和圆柱体形后部的 直径逐渐缩小，在圆柱体形头部和齿轮形中部之间设有锥形连接段，在齿轮形中部和圆柱 体形后部之间设有环槽连接段，圆柱体形头部设有一条横槽，并设有一条径向孔和一条轴 向中孔与该横槽连通，轴向中孔与横槽之间设有内锥形连接段。所述的圆柱体形后部设有向后开口的U形孔。所述的圆柱体形头部的横槽设有喇叭形坡口。所述的圆柱体形头部和圆柱体形后部的端口外缘分别设有缩径坡口。本技术汽车转向器齿轮用于配合其它部件装配成汽车转向器，配合精度高， 使用寿命长。附图说明图1是本技术汽车转向器齿轮的局部剖视结构示意图；图2是图1的A-A向剖视图；图3是图1的C-C向剖视图。具体实施方式参见图1、图2、图3，本技术汽车转向器齿轮，包括圆柱体形头部1、齿轮形中 部2和圆柱体形后部3，圆柱体形头部1、齿轮形中部2和圆柱体形后部3的直径逐渐缩小， 在圆柱体形头部1和齿轮形中部2之间设有锥形连接段4，在齿轮形中部2和圆柱体形后 部3之间设有环槽连接段5，圆柱体形头部1设有一条横槽11，并设有一条径向孔12和一 条轴向中孔13与该横槽11连通，轴向中孔13与横槽11之间设有内锥形连接段14。横槽 11设有喇叭形坡口 111。本技术中的圆柱体形后部3设有向后开口的U形孔31。本技术中的圆柱体形头部1和圆柱体形后部2的端口外缘分别设有缩径坡口 15、32。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车转向器齿轮，其特征在于：包括圆柱体形头部、齿轮形中部和圆柱体形后部，圆柱体形头部、齿轮形中部和圆柱体形后部的直径逐渐缩小，在圆柱体形头部和齿轮形中部之间设有锥形连接段，在齿轮形中部和圆柱体形后部之间设有环槽连接段，圆柱体形头部设有一条横槽，并设有一条径向孔和一条轴向中孔与该横槽连通，轴向中孔与横槽之间设有内锥形连接段。

【技术特征摘要】
一种汽车转向器齿轮，其特征在于包括圆柱体形头部、齿轮形中部和圆柱体形后部，圆柱体形头部、齿轮形中部和圆柱体形后部的直径逐渐缩小，在圆柱体形头部和齿轮形中部之间设有锥形连接段，在齿轮形中部和圆柱体形后部之间设有环槽连接段，圆柱体形头部设有一条横槽，并设有一条径向孔和一条轴向中孔与该横槽连通，轴向中孔与横槽之间设...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振坚，
申请(专利权)人：上海格尔汽车附件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]