液压助力转向器齿轮制造技术
Hydraulic power assisted steering gear
A hydraulic power steering gear, comprising a cylindrical gear shaped head, middle and rear cylindrical, cylindrical gear shaped head, middle and rear of the cylindrical diameter reduced gradually, a transverse groove is arranged in the cylinder head, and is provided with a radial axial hole communicated with Kong Heyi in the transverse groove, the axial in the hole to match with the torsion bar interference; the axial hole is the internal spline hole. By adopting the structure of the utility model, when the assembly is carried out, the torque of the torsion rod and the inner spline are in interference fit to improve the torque transmitting capacity, and the risk of falling off the torsion bar after a long time of use is reduced.
【技术实现步骤摘要】
液压助力转向器齿轮
本技术涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种液压助力转向器齿轮。
技术介绍
液压助力转向器齿轮的基本结构如图1所示，包括圆柱体形头部1、齿轮形中部2和圆柱体形后部3，圆柱体形头部、齿轮形中部和圆柱体形后部的直径逐渐缩小，在圆柱体形头部设有一条横槽11，并设有一条径向孔12和一条轴向中孔13与该横槽连通。液压助力转向器齿轮在装配时与扭杆过盈配合，并传递扭矩。在现有技术的液压助力转向器齿轮中，轴向中孔13是直径为10mm的光滑的圆孔，而扭杆的直径也是10mm，在装配时通过扭杆光圆与圆孔的配合传递扭矩，其传递扭矩的能力较弱，扭杆长时间使用后容易脱落。
技术实现思路
本技术的目的，就是为了解决上述问题，提供一种能实现轴向定位的液压助力转向器齿轮。为了达到上述目的，本技术采用了以下技术方案：一种液压助力转向器齿轮，包括圆柱体形头部、齿轮形中部和圆柱体形后部，圆柱体形头部、齿轮形中部和圆柱体形后部的直径逐渐缩小，在圆柱体形头部设有一条横槽，并设有一条径向孔和一条轴向中孔与该横槽连通，轴向中孔用于与扭杆过盈配合；其特点是：所述轴向中孔为内花键孔。所述内花键孔的小径为9.5mm，所述扭杆的直径为10mm。采用本技术的结构，在装配时通过扭杆光圆与内花键的过盈配合使其传递扭矩的能力增强，扭杆长时间使用后脱落风险降低。附图说明图1现有技术液压助力转向器齿轮的结构示意图；图2是本技术液压助力转向器齿轮的结构示意图。图3是图2的A-A向剖视图。具体实施方式参见图2、图3，本技术的液压助力转向器齿轮，包括圆柱体形头部1、齿轮形中部2和圆柱体形后部3，圆柱体形头部、齿轮形中部和圆...
【技术保护点】
一种液压助力转向器齿轮，包括圆柱体形头部、齿轮形中部和圆柱体形后部，圆柱体形头部、齿轮形中部和圆柱体形后部的直径逐渐缩小，在圆柱体形头部设有一条横槽，并设有一条径向孔和一条轴向中孔与该横槽连通，轴向中孔用于与扭杆过盈配合；其特征在于：所述轴向中孔为内花键孔。
【技术特征摘要】
1.一种液压助力转向器齿轮，包括圆柱体形头部、齿轮形中部和圆柱体形后部，圆柱体形头部、齿轮形中部和圆柱体形后部的直径逐渐缩小，在圆柱体形头部设有一条横槽，并设有一条径向孔和一条轴向中孔与该...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘振坚，
申请(专利权)人：上海格尔汽车科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。