A hydraulic booster, which comprises a cylinder body arranged at the two ends of the cylinder oil inlet and the oil outlet, cylinder sliding assembly with a piston rod, the piston rod of the peripheral wall of the sealing sleeve is provided with a piston, both ends of the piston rod out of cylinder, piston rod cylinder structure at the right end of a tubular structure, the inner sliding assembly with a push rod at the bottom of the tube arrangement of the cylindrical structure with oil hole, an oil hole communicated with the outer wall of the piston rod, the inner wall of the cylindrical structure is provided with an oil hole communicated with the outer wall of the piston rod of the oil inlet hole and an oil hole are arranged on the left and right side of the piston, the oil inlet and the oil inlet on the same side of the piston and push rod, contact with the cylindrical structure of the bottom of the barrel when the oil hole is blocked. The utility model has the advantages that the utility model has the advantages that the utility model has the advantages of good power assisting effect, preventing the emergence of the danger caused by the death of the power assisted system, simple and effective structure, low cost and good effect.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械领域,具体涉及一种液压助力器。
技术介绍
目前市面上有部分单一用途的液压助力器,普遍采用单一液压油缸达到助力的目的。主要缺陷表现为不能为踏板或手柄提供力量反馈,造作人员很难掌握操作。单一液压油缸只能提供起始位置和终止位置,不能实现中间任意位置的中停,比如离合器无法实现半联动离合,如果是刹车,不能根据踏板力量的大小提供不同的刹车力度。特别是一但因机械故障失去油压时,机械设备就会处于卡死状态,极易造成严重后果。
技术实现思路
本技术目的是为了提供一种可解决上述技术缺陷的新型液压助力器。为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种液压助力器,包括缸体两端设置有进油口和出油口的油缸,所述油缸内滑动装配有活塞杆,所述活塞杆的外周壁上密封套设有活塞,所述活塞杆的两端伸出所述油缸,所述活塞杆的右端呈筒状结构,所述筒状结构内滑动装配有顶杆,所述筒状结构的筒底布设有出油孔,所述出油孔连通所述活塞杆外壁,所述筒状结构的内侧壁上开设有连通所述活塞杆外壁的进油孔,所述进油孔和所述出油孔依次设置在所述活塞的左侧和右侧,所述进油孔和所述进油口位于所述活塞的同侧,所述顶杆与所述筒状结构的筒底接触时所述出油孔被堵上。优选的,所述顶杆和所述筒状结构的桶底之间压设有压簧。优选的,所述顶杆和所述筒状结构的内侧壁之间设置有密封环,所述密封环位于所述筒状结构的出口端。优选的,所述进油孔位于所述活塞杆外壁的开孔位于所述活塞与所述活塞杆的交界处。在不使用液压助力的状态下,所述活塞的外周壁封堵所述进油口。本技术通过将活塞杆连接离合器的控制杆,顶杆连接离合脚踏板,顶杆随着脚踩封设所述出油孔,此时 ...
【技术保护点】
一种液压助力器,其特征在于:包括缸体两端设置有进油口和出油口的油缸,所述油缸内滑动装配有活塞杆,所述活塞杆的外周壁上密封套设有活塞,所述活塞杆的两端伸出所述油缸,所述活塞杆的右端呈筒状结构,所述筒状结构内滑动装配有顶杆,所述筒状结构的筒底布设有出油孔,所述出油孔连通所述活塞杆外壁,所述筒状结构的内侧壁上开设有连通所述活塞杆外壁的进油孔,所述进油孔和所述出油孔依次设置在所述活塞的左侧和右侧,所述进油孔和所述进油口位于所述活塞的同侧,所述顶杆与所述筒状结构的筒底接触时所述出油孔被堵上。
【技术特征摘要】
1.一种液压助力器,其特征在于:包括缸体两端设置有进油口和出油口的油缸,所述油缸内滑动装配有活塞杆,所述活塞杆的外周壁上密封套设有活塞,所述活塞杆的两端伸出所述油缸,所述活塞杆的右端呈筒状结构,所述筒状结构内滑动装配有顶杆,所述筒状结构的筒底布设有出油孔,所述出油孔连通所述活塞杆外壁,所述筒状结构的内侧壁上开设有连通所述活塞杆外壁的进油孔,所述进油孔和所述出油孔依次设置在所述活塞的左侧和右侧,所述进油孔和所述进油口位于所述活塞的同侧,所述顶杆与所述筒状结构的筒底接...
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