【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件,尤其是涉及一种汽车动力转向机用的新型齿条衬套结构。
技术介绍
目前的汽车动力转向机齿条衬套总成结构包括齿条衬套、0型环-齿条衬套、衬套_齿条衬套、油封_齿条衬套、垫圈_油封(其剖视结构示意图如图2所示)。这种结构的0型环_齿条衬套由于一直是处于高温、压縮变形状态,因此较容易达到疲劳极限,以致使得密封失效;并且,这种结构的衬套加工成本以及采购成本均较高,装配也较复杂。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是在降低成本的基础上,提供一种可避免衬套易达到疲劳极限以致密封失效的隐患,并且装配比较简单的新型的齿条衬套结构。要解决以上所述的技术问题,本技术采取的技术方案为 本技术为一种新型的齿条衬套结构,包括油封_齿条衬套,齿条衬套,衬套_齿条衬套,油缸,齿条,所述的新型的齿条衬套结构的油封_齿条衬套设置为同时与油缸内表面和齿条外表面相配合的结构,所述的油封-齿条衬套设置出定位凸台。 所述的油封-齿条衬套的定位凸台设置为嵌入齿条衬套的结构。 所述的油封_齿条衬套与油缸内表面贴合的表面设置沿衬套一周的2-5道的凹槽。 所述的衬套-齿条衬套上设置一道或多道凸台,所述的凸台设置为嵌入齿条衬套内的结构。采用本技术的技术方案,能得到以下的有益效果 本技术的新型的齿条衬套结构与现有技术中的衬套结构相比因取消了 0型环_齿条衬套,所以也相应的省去了与0型环_齿条衬套相配合的槽,降低了加工成本,并在与油封配合部位的精度要求有所降低,因为新型密封方式此处不需要与油封配合来达到密封的目的,仅为新款油封_齿条衬套提供辅助定位,所以可省去精车这一工序,降低了加工成本;与此同 ...
【技术保护点】
一种新型的齿条衬套结构,包括油封-齿条衬套(1),齿条衬套(2),衬套-齿条衬套(3),油缸(4),齿条(5),其特征在于:所述的新型的齿条衬套结构的油封-齿条衬套(1)设置为同时与油缸(4)内表面和齿条(5)外表面相配合的结构,所述的油封-齿条衬套(1)设置出定位凸台(8)。
【技术特征摘要】
一种新型的齿条衬套结构,包括油封-齿条衬套(1),齿条衬套(2),衬套-齿条衬套(3),油缸(4),齿条(5),其特征在于所述的新型的齿条衬套结构的油封-齿条衬套(1)设置为同时与油缸(4)内表面和齿条(5)外表面相配合的结构,所述的油封-齿条衬套(1)设置出定位凸台(8)。2. 根据权利要求1所述的新型的齿条衬套结构,其特征在于所述的油封_齿条衬套(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘伟,刘孝植,
申请(专利权)人:芜湖世特瑞转向系统有限公司,
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]
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