【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种车辆发动机单元，包括： 汽缸体，所述汽缸体以允许活塞沿着汽缸轴线往复运动的形式容纳所述活塞； 汽缸盖，所述汽缸盖具有燃烧室限定部分和一个进气口并且与所述汽缸体相连接，所述燃烧室限定部分与所述汽缸体和所述活塞限定了燃烧室，所述 进气口限定了与所述燃烧室相连通的主进气通路的一部分； 进气门，所述进气门包括阀头和阀轴并且可以打开和关闭所述进气口，所述阀头布置在所述进气口的与所述燃烧室限定部分相连接的连接部分处，所述阀轴的一端连接到所述阀头； 火花塞，所述火 花塞具有布置在所述燃烧室内部的点火器并且与所述汽缸盖相连接； 燃料喷射装置，所述燃料喷射装置具有喷嘴并且与所述汽缸盖相连接，所述喷嘴通过所述进气口朝向所述燃烧室喷射燃料； 进气管，所述进气管与所述汽缸盖相连接并且限定具有所述进气 口的主进气通路； 节气门体，所述节气门体具有形成所述进气管的一部分的管状构件以及在所述管状构件内部在进气的流动方向上相互间隔开的两个节气门；以及 限定副进气通路的副进气通路限定构件，所述副进气通路在所述两个节气门之间从所述主进气 ...
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：永井良卓，石井航，都竹广幸，
申请(专利权)人：雅马哈发动机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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