减速马达的防漏油构造制造技术

技术编号:3371199 阅读:271 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种减速马达的防漏油构造,其包含一驱动机构,及一减速机构;该驱动机构设有一供马达转轴穿出的穿孔,而减速机构包括有一可供马达转轴穿出的插孔,插孔的周围设有一环凹槽,该环凹槽内设一密封环,使得驱动机构与减速机构连接时,密封环抵于驱动机构上;藉此,本实用新型专利技术的密封环确实密合于驱动机构与减速机构间,使得润滑油无法渗出;另插孔处不使用油封可避免油封束紧于马达转轴外缘,而可让传动效率提升,而使输出效能较佳;且密封环损坏拆卸时,仅要将驱动机构及减速机构分离,即能方便更换密封环。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种减速马达的防漏油构造,其特征在于,包含:    一驱动机构,包括有一供一马达转轴穿出的穿孔;    一减速机构,包括有一齿轮座,该齿轮座的中央位置穿有一用以供穿出穿孔的马达转轴穿入的插孔,马达转轴与传动齿轮相啮合;该齿轮座相对于驱动机构的一面且位于插孔的周围处具有一环凹槽,该环凹槽内具有一密封环,驱动机构的马达盖体与减速机构的齿轮座相互贴合,齿轮座上的密封环抵在该驱动机构上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林育兴
申请(专利权)人:利茗机械股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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