一种马达的散热构造包括一壳体及一后盖，壳体外缘具有多个散热孔，后盖中央部位具有多个通气孔，该壳体内设有一电磁铁、一可转动的转子及一电刷结构，且该转子后段近后盖处设有一组叶片；后盖内面向前延伸有一环状凸缘，该环状凸缘的内径与叶片的直径相配合，以将叶片罩于凸缘所含盖的空间内。叶片转动时空气受凸缘的限制而容易被集中抽送，且电磁铁的外缘与壳体内壁的间隔可利于空气流通，可增大空气流量，提升散热效果。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动机，尤指一种能增大空气流量以提升散热效果的马达的散热构造。如图5所示，为习用的马达结构，该马达8的壳体81内缘面设有一电磁铁82，而壳体81与后盖83间设有一转子84，且壳体81内设有一组电刷85接触转子84的换向器841，另，于转子84后段设有一组叶片86。当马达8的转子84被电力驱动时，转子84上的叶片86会随的转动，以将空气由后盖83上的孔831吸入壳体81内部，再由壳体81前端面的通风孔811穿出，借空气的流动达到散热的功用。然而，由于叶片86的外径小于壳体81的内径许多，而该壳体81后段的内部空间较大，是以叶片86所能产生的吸力因无法集中而会四处扩散，使吸入的空气量较小，且壳体81内部前段被电磁铁82、转子84占据了相当大的面积，其间可供空气流通的间隔不大，因而阻碍了空气的流通，再加上转子84转动时会产生扰流的作用，因此，真正流过转子84的空气量较为有限，使马达8的散热效能无法有效提升。本技术的主要目的在于，为解决上述的问题而提供一种马达的散热构造，由于后盖的凸缘是罩于转子后段的叶片的外侧，且该电磁铁的外缘与壳体内壁间具有间隔，使叶片转动时可将空气集中抽送，且电磁铁的外缘与壳体内壁的间隔可利于空气流通，而增大通过马达内部的空气流量，达到提升散热效果的功效。本技术的目的是由以下技术方案实现的。一种马达的散热构造，包括一壳体及一后盖，壳体外缘具有多个散热孔，后盖中央部位具有多个通气孔，该壳体内设有一电磁铁、一可转动的转子及一电刷结构，且该转子后段近后盖处设有一组叶片；其特征在于所述后盖内面向前延伸有一环状凸缘，该环状凸缘的内径与叶片的直径相配合，以将叶片罩于凸缘所含盖的空间内。本技术的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。前述的马达的散热构造，其中该电磁铁的外缘与壳体内壁间具有间隔。本技术可增大通过马达内部的空气流量，达到提升散热效果的功效。为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下较佳实施例，并配合附图详细说明如下附图说明图1是本技术的外观示意图。图2是图1所示Ⅱ-Ⅱ线剖视图。图3是本技术后盖的平面图。图4是本技术内部空气的流动示意图。图5是习用马达的结构示意图。请参阅图1至图3所示，本技术是一种马达的散热构造，该马达1具有一壳体11及一后盖12，该壳体11侧缘及前端面分别具有多个散热孔111，后盖12中央部位具有多个通气孔121，该壳体11内设有一座体2，该座体2上设有一电磁铁21、一可转动的转子22及一电刷结构23，该电磁铁21的外缘与壳体11内壁间具有间隔，且该转子22后段近后盖12处设有一组叶片24，该后盖12内面向前延伸有一环状凸缘13，该环状的凸缘13的内径与叶片24的直径相配合，以将叶片24罩于凸缘13所含盖的空间内。请参阅图4，由于凸缘13是罩于叶片24外侧，使叶片24转动时所产生的气流能集中产生较佳的吸力，以将外部的空气由后盖12上的通气孔121吸入壳体11内。再者，因电磁铁21的外缘与壳体11内壁间具有间隔，使被吸入壳体11内的气能顺利地于壳体11内部与电磁体21及转子22间的间隙流通，最后由壳体11上的散热孔111出，亦即，使流过壳体11内部的空气量增大，达到提升散热效果的功效。权利要求1．一种马达的散热构造，包括一壳体及一后盖，壳体外缘具有多个散热孔，后盖中央部位具有多个通气孔，该壳体内设有一电磁铁、一可转动的转子及一电刷结构，且该转子后段近后盖处设有一组叶片；其特征在于所述后盖内面向前延伸有一环状凸缘，该环状凸缘的内径与叶片的直径相配合，以将叶片罩于凸缘所含盖的空间内。2．根据权利要求1所述的马达的散热构造，其特征在于，所述电磁铁的外缘与壳体内壁间具有间隔。专利摘要一种马达的散热构造包括一壳体及一后盖,壳体外缘具有多个散热孔,后盖中央部位具有多个通气孔,该壳体内设有一电磁铁、一可转动的转子及一电刷结构,且该转子后段近后盖处设有一组叶片;后盖内面向前延伸有一环状凸缘,该环状凸缘的内径与叶片的直径相配合,以将叶片罩于凸缘所含盖的空间内。叶片转动时空气受凸缘的限制而容易被集中抽送,且电磁铁的外缘与壳体内壁的间隔可利于空气流通,可增大空气流量,提升散热效果。文档编号H02K9/04GK2444338SQ0025046公开日2001年8月22日 申请日期2000年9月5日 优先权日2000年9月5日专利技术者陈深水 申请人:陈深水本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种马达的散热构造，包括一壳体及一后盖，壳体外缘具有多个散热孔，后盖中央部位具有多个通气孔，该壳体内设有一电磁铁、一可转动的转子及一电刷结构，且该转子后段近后盖处设有一组叶片；其特征在于：所述后盖内面向前延伸有一环状凸缘，该环状凸缘的内 径与叶片的直径相配合，以将叶片罩于凸缘所含盖的空间内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈深水，
申请(专利权)人：陈深水，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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