一种数控标准减速箱钢筋弯曲机和弯箍机制造技术

本发明专利技术属于机械设备技术领域，公开了一种数控标准减速箱钢筋弯曲机，包括机架，机架上方设有工作面板，工作面板下方设有减速马达；减速马达的输出轴穿在工作面板上方，并安装有随减速马达的输出轴转动而转动的旋转盘；旋转盘上方设有套在减速马达输出轴上的主桩头，旋转盘上还设有与主桩头间隔设置的副桩头安装孔，副桩头安装孔中安装有副桩头；减速马达还依次电连接有编码器和操控装置。本发明专利技术解决了现有技术中存在的钢筋弯曲/弯箍精度不高的技术问题，并具有设备维修、安装、调试以及操作简单、方便的特点。

Numerical control standard reduction box, steel bar bending machine and hoop bending machine

The invention belongs to the technical field of mechanical equipment, and discloses a standard CNC gear box steel bending machine, which comprises a frame, a working panel above the frame, the working panel is provided with a motor; the output shaft of the deceleration motor wear above the working panel, and is provided with an output shaft with the rotation of the motor rotation of the rotating disk rotation; disc is arranged above the set in the motor output shaft of the main pile head, a rotating disc is arranged on the set and the main pile head interval side pile head mounting hole, side pile head mounted side pile head mounting hole; motor are sequentially electrically connected with the encoder and control device. The invention solves the technical problem that the bending and bending hoop of the reinforcing bar is not high in the prior art, and has the characteristics of equipment maintenance, installation and debugging, and simple and convenient operation.

【技术实现步骤摘要】
一种数控标准减速箱钢筋弯曲机和弯箍机
本专利技术属于机械设备
，尤其涉及一种钢筋弯曲机和弯箍机。
技术介绍
原普通钢筋弯曲(弯箍)机一般采用电机+皮带+减速箱或液压站的液压缸来推动齿轮、齿条提供动力，弯曲角度是靠插销推动行程开关或顶块推动液压缸来实现，该机构维修、安装、调试及保养麻烦，故障率高，且角度精度不高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：提供一种数控标准减速箱钢筋弯曲机和弯箍机，解决了现有技术中存在的钢筋弯曲/弯箍精度不高的技术问题，并具有设备维修、安装、调试以及操作简单、方便的特点。本专利技术采用的技术方案如下：一种数控标准减速箱钢筋弯曲机，包括机架，机架上方设有工作面板，工作面板下方设有减速马达；减速马达的输出轴穿在工作面板上方，并安装有随减速马达的输出轴转动而转动的旋转盘；旋转盘上方设有套在减速马达输出轴上的主桩头，旋转盘上还设有与主桩头间隔设置的副桩头安装孔，副桩头安装孔中安装有副桩头；减速马达还依次电连接有编码器和操控装置。进一步的，数控标准减速箱钢筋弯曲机中，减速马达为标准减速马达(即电机与减速机一体，还包括刹车盘)。进一步的，数控标准减速箱钢筋弯曲机中，主桩头设置于旋转盘的中心位置。进一步的，数控标准减速箱钢筋弯曲机中，副桩头安装孔至少设有一个，每个副桩头安装孔之间间隔设置。进一步的，数控标准减速箱钢筋弯曲机中，主桩头外安装有套筒。进一步的，数控标准减速箱钢筋弯曲机中，工作面板上还设有辅助定位块。进一步的，数控标准减速箱钢筋弯曲机中，操控装置内安装有微电脑数控系统，控制系统包括单片机，单片机连接有输入键盘、控制模式切换开关、正反转控制开关、故障识别报警电路、显示器和输出电路，故障识别报警电路的输出端连接于显示器；输出电路依次连接有继电器、接触器，并通过接触器连接于减速马达，减速马达通过编码器通信连接于单片机。一种数控标准减速箱钢筋弯箍机，包括机架，机架上方设有工作面板，工作面板下方设有减速马达；减速马达的输出轴穿在工作面板上方，减速马达的输出轴穿在工作面板上方，并安装有随减速马达的输出轴转动而转动的旋转盘；旋转盘上方设有套在减速马达输出轴上的主桩头，旋转盘上还设有与主桩头间隔设置的副桩头安装孔，副桩头安装孔中安装有副桩头；工作面板上方还设有辅助定位组件，且辅助定位组件与旋转盘处于同一直线上；减速马达还依次电连接有编码器和操控装置。进一步的，数控标准减速箱钢筋弯箍机中，辅助定位组件包括与旋转盘水平设置的定位板，定位板上至少设有一个能够收放的定位片。进一步的，数控标准减速箱钢筋弯箍机中，工作面板上还设有辅助定位块。进一步的，数控标准减速箱钢筋弯箍机中，减速马达为标准减速马达。综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：结构简单、维修安装方便、弯曲精度高、安全性高、提高生产效率。本专利技术所公开的钢筋弯曲机和弯箍机的主要改进点在于，改进了功力装置的结构，使用电机与减速机一体的减速马达来提供动力并转化转速，提供足够的扭矩，这样的改进使得本专利技术相比于传统的钢筋弯曲机和弯箍机的设备维修、安装、调试以及操作更加简单、方便；还设有一个编码器来检测旋转盘、副桩头的位置信号，以便于操控装置精确控制角度，当旋转盘、副桩头到达预设的位置时，操控装置控制减速马达的刹车盘，使减速马达停止转动，并启动减速马达反向转动回到起点，根据操控装置的程序弯曲完成一组角度(可预设20个角度)，并计数，再重新弯曲预设的第一个角度，依次循环，，解决了现有技术中存在的钢筋弯曲/弯箍精度不高的技术问题。附图说明图1是本专利技术的结构示意图—侧视图；图2是本专利技术-数控标准减速箱钢筋弯曲机的结构示意图；图3是本专利技术-数控标准减速箱钢筋弯箍机的结构示意图；图4是本专利技术-控制系统的结构框图；图5是本专利技术-操控装置的面板示意图；图6是本专利技术-控制系统的部分电气图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。下面结合图1～图6对本专利技术作详细说明。实施例1一种数控标准减速箱钢筋弯曲机，包括机架9，机架9上方固定有工作面板5，工作面板5下方通过法兰盘设有减速马达6；减速马达6的输出轴穿在工作面板5上方，并安装有随减速马达6的输出轴转动而转动的旋转盘4；具体的，旋转盘4的中部设有一个主桩头安装孔31，减速马达6的输出轴伸在主桩头安装孔31内，减速马达6的输出轴上套有一个主桩头3(中心桩头)；主桩头3插在主桩头安装孔31内，并伸在旋转盘4上方，主桩头3外还安装有套筒；旋转盘4上还设有与主桩头3间隔设置的副桩头安装孔21，副桩头安装孔21中插有副桩头2(偏心桩头)；工作面板5上还设有辅助定位块24；减速马达6的输入端还依次电连接有编码器8和操控装置10(减速马达6上电机扇热风扇(刹车盘)连接编码器)。减速马达6为标准减速马达(即电机与减速机一体，减速机与电机直接连接，还包括减速马达6中自带的刹车盘)。副桩头安装孔21至少设有一个，每个副桩头安装孔21之间间隔设置。本实施例中，副桩头安装孔21设有两组，每组包含四个间隔设置的副桩头安装孔21；另一组副桩头安装孔21同样设有四个间隔设置的副桩头安装孔21，另一组副桩头设置于旋转盘4与之相对的一侧，且关于旋转盘4的直径对称，每一个副桩头安装孔21均处于旋转盘4的偏心位置。工作面板5上设有两个辅助定位块安装组件22，两个辅助定位块安装组件22分别设置于旋转盘4的两侧；每个辅助定位块安装组件22上设有一排间隔设置的辅助定位块安装孔23，辅助定位块24(即挡料板组件)插在辅助定位块安装孔23中，辅助定位块24能够在辅助定位块安装孔23中转动。辅助定位块24根据需要选择不同的辅助定位块安装孔23进行安装，配合副桩头2和主桩头3进行钢筋的弯曲，辅助钢筋的定位。本专利技术中副桩头2是插在旋转盘4的孔上，旋转盘4上的孔有不同孔距，使弯曲钢筋时的力臂长度不同。本专利技术的主桩头3连接在电机的输出端，根据弯曲钢筋大小的不同，有不同的规格；进一步的，弯曲大钢筋时在主桩头3外(钢筋定位位置)增加套筒，套在主桩头3外，增加钢筋的弯曲半径，避免钢筋在弯曲处断裂。本专利技术中旋转盘4是连接在电机输出端，上面分布有多处插副桩头2的孔，弯曲大钢筋时可插距离中心桩头远的孔，使弯曲力臂更长。本专利技术工作面板5是连接在机架9上，同时减速马达6、辅助定位块24(即挡料板组件)等也固定于工作面板上。本专利技术中减速马达6是动力提供组件，它包括电机、减速机、刹车盘。该机构是整体连接在一起，使用油脂，终生免保养，同时安装也非常方便。本专利技术中减速马达的刹车盘7是减速马达的一部分，在减速马达停止时刹车盘吸合，消除减速马达的惯性，提高钢筋弯曲精度。本专利技术中编码器8连接在减速马达刹车盘的风扇后面，提供旋转盘位置，到达指定位置后，发出指令，电动机停止旋转。本专利技术中机架9提供支撑，工作面板通过螺栓连接在机架上。本专利技术通过减速马达6旋转提供动力，在减速马达6输出轴连接旋转盘4，主桩头3在旋转盘的中心位置，同时起定位钢筋的作用，副桩头2插在旋转盘4上，旋转盘4转动带动副桩头2转动，使钢筋发生变形，挡料板组件1在钢筋弯曲过程中起辅助定位作用，旋转盘4上的副桩头2到达指定位置后，编码器8提供位置信息，并通过数据线反馈给操控装置10，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控标准减速箱钢筋弯曲机，包括机架(9)，机架(9)上方设有工作面板(5)，其特征在于，工作面板(5)下方设有减速马达(6)；减速马达(6)的输出轴穿在工作面板(5)上方，并安装有随减速马达(6)的输出轴转动而转动的旋转盘(4)；旋转盘(4)上方设有套在减速马达(6)输出轴上的主桩头(3)，旋转盘(4)上还设有与主桩头(3)间隔设置的副桩头安装孔(21)，副桩头安装孔(21)中安装有副桩头(2)；减速马达(6)还依次电连接有编码器(8)和操控装置(10)。

【技术特征摘要】
1.一种数控标准减速箱钢筋弯曲机，包括机架(9)，机架(9)上方设有工作面板(5)，其特征在于，工作面板(5)下方设有减速马达(6)；减速马达(6)的输出轴穿在工作面板(5)上方，并安装有随减速马达(6)的输出轴转动而转动的旋转盘(4)；旋转盘(4)上方设有套在减速马达(6)输出轴上的主桩头(3)，旋转盘(4)上还设有与主桩头(3)间隔设置的副桩头安装孔(21)，副桩头安装孔(21)中安装有副桩头(2)；减速马达(6)还依次电连接有编码器(8)和操控装置(10)。2.如权利要求1所述的一种数控标准减速箱钢筋弯曲机，其特征在于，主桩头(3)设置于旋转盘(4)的中心位置。3.如权利要求1所述的一种数控标准减速箱钢筋弯曲机，其特征在于，副桩头安装孔(21)至少设有一个，每个副桩头安装孔(21)之间间隔设置。4.如权利要求1所述的一种数控标准减速箱钢筋弯曲机，其特征在于，主桩头(3)外安装有套筒。5.如权利要求1所述的一种数控标准减速箱钢筋弯曲机，其特征在于，工作面板(5)上还设有辅助定位块(24)。6.如权利要求1～5任一项所述的一种数控标准减速箱钢筋弯曲机，其特征在于，操控装置(10)内安装有控制系统，控制系统包括单片机，单片机连接有输入键盘、控制模式切换开关、正反转控制开关、故障识别报警电路、显示器和输出电路，故障识别报警电...

【专利技术属性】
技术研发人员：周正述，
申请(专利权)人：成都固特机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川,51