【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车用中冷器。
技术介绍
目前，汽车用的中冷器，又称增压中冷器，是中冷器中增压中冷系统的关键部件，是国际九十年代广泛推广的新技术产品，也是我国汽车发展部门大力推荐的项目，它是用于解决多缸柴油机尾气排放达到欧II排放标准的唯一产品；它主要由铝制散热芯体、带进气口的上气室、带出气口的下气室、左、右侧板侧板组成，其铝制散热芯体，其外形呈方体，它由铝主片、护板、散热铝管、散热铝带组成，方体的一侧对称设主片，另一侧对称设护板，在两侧主片间垂直均布有间距均等且相互平行的若干个散热铝管，在每一相毗邻的两散热铝管间连接折叠式的散热铝带，而组成一方体的铝制散热芯体；铝制散热芯体中的铝制两侧主片与铝制气室之间的连接处，是采用氩弧焊进行焊合连接，在每一气室相对的平面内布设有固接于汽车上的连接孔，故将该平面称为该连接处的可视平面，此时热尾气从一气室的进气口进入芯体，分别分散进入每一个散热铝管，这些分散在散热铝管中的热尾气，就受到风扇冷风的致冷，致冷后的尾气又分别流入另一气室经出气口沿管路进入发动机的气缸内，从而实现中冷器不断增压及处理尾气的的目的。但它存在下述缺点由...
【技术保护点】
一种汽车用中冷器，包括铝制散热芯体（３）中的两侧的主片（２）、与两主片（２）连接的气室（１），其特征在于：将每一主片（２）与气室（１）连接处的可视平面上分别加工成一致的平面，于每一连接处分别设有坡缝（５），于坡缝（５）内施以氩弧焊，使每一连接缝的焊接面（４）与可视平面构成光滑、平整一致的平面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙涵，万国元，张淑朋，
申请(专利权)人：大连百川散热器科技有限公司，
类型：发明
国别省市：91[中国|大连]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。