【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冷却设备,具体讲是一种水空中冷器。
技术介绍
因为空气被涡轮增压器高比例压縮过程中,被压縮的空气会急剧升温,高温使空气膨 胀,空气密度低,这样就无法得到高的容积效率,同时空气被压縮所产生的高温会使发动 机温度过高而造成损坏,所以配置有涡轮增压器的发动机一般需要配置相应的中冷器,中 冷器的作用就在于带走涡轮增压器压縮后所形成的高温空气的部分热量,从而来提高所述 高温空气的密度,进而来提高发动机的功率输出,使用了中冷器,不仅可以有效降低因发 动机排气所释放的热量,而且能有效降低发动机的气缸的热负荷。综上所述,对于配置有 涡轮增压器的发动机来说,中冷器稳定和可靠的工作是非常重要的。中冷器分为水空中冷 器和空空中冷器两种,厂家根据发动机的设计来采用不同的中冷器,其中有些发动机的设 计是必须采用水空中冷器的。目前,水空中冷器包括前侧板、后侧板和顶板,所述顶板作 为所述水空中冷器的顶部,所述前侧板、后侧板和顶板围成一个空腔,该空腔的底部为开 口,所述顶板分别与前侧板和后侧板通过对角氩弧焊固定连接,因此所述顶板与前侧板间 有一条焊缝,所述顶板与后侧板间有一条焊缝,也就是说所述水空中冷器的顶部有两条焊 缝,该焊缝在振动环境下容易产生裂纹、抗振性差,从而导致所述水空中冷器的抗振性差, 当所述焊缝出现裂纹时,所述水空中冷器的冷却水将从所述焊缝中流出,从而导致所述水 空中冷器失效,并且流出的水会对所述水空中冷器周边的部件及流出的水所能接触到的部 件产生危害,因为上述缺陷,所以所述水空中冷器对使用环境要求严格,使用范围窄。因 为对角氩弧焊本身具有加工难度大、费工、费 ...
【技术保护点】
一种水空中冷器,它包括前侧板(1)和后侧板(2),其特征在于:所述前侧板(1)的经过折弯的上部与后侧板(2)的经过折弯的上部通过叠加氩弧焊焊接,所述前侧板(1)的经过折弯的上部与后侧板(2)的经过折弯的上部共同构成所述水空中冷器的顶部(6)。
【技术特征摘要】
1、一种水空中冷器,它包括前侧板(1)和后侧板(2),其特征在于所述前侧板(1)的经过折弯的上部与后侧板(2)的经过折弯的...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄雪江,
申请(专利权)人:宁波路润冷却器制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:97[中国|宁波]
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