增压空气冷却器制造技术

本发明专利技术涉及一种用于带有被分级增压的内燃机的车辆的增压空气冷却器（１０）。增压空气冷却器（１０）包括一空气出口（２４）和两个空气入口（１６、１８），其中每个空气入口配属于一个换热器模块（１２、１４）。所述两个换热器模块（１２、１４）的空气通道最终在增压空气冷却器（１０）的气腔（２２）中会聚到一起，该气腔与空气出口相连接。因此实现了，两个增压装置的压缩的增压空气首先在增压空气冷却器（１０）的区域中会聚。为改善在仅有一个增压装置运行时的压力比，在一空气通道中设置一止回阀（３２）。从而可省去一用于独立地使空气路径会聚到一起的模块，从而降低了结构空间需求。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车用增压空气冷却器（１０），包括一空气出口（２４）和两个空气入口（１６、１８），其中每个空气入口配属于一个换热器模块（１２、１４），所述换热器模块分别具有一空气通道（２６、２８），其中所述这些空气通道（２６、２８）通入增压空气冷却器（１０）的气腔（２２）中，该气腔（２２）与空气出口（２４）相连接。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：F胡贝尔，M松纳，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]