一种用于离合器盖总成自动线的盖总成自动翻转设备制造技术

本发明专利技术涉及一种用于离合器盖总成自动线的盖总成自动翻转设备，属于汽车离合器检测设备技术领域。架体地脚与升降气缸架体固定连接，升降气缸架体与升降气缸板固定连接，螺杆与升降气缸板固定连接，工件垫块与顶升立板固定连接，顶升立板与升降板固定连接，导套与升降气缸板固定连接，导柱与导套滑动连接，导柱与升降板固定连接。顶升气缸与升降气缸板固定连接，翻转基板与圆周限位块固定连接。本发明专利技术的优点在于：本发明专利技术实现了重达50kg的盖总成工件的自动翻转，不仅可以节约2名装配工人，降低企业的生产成本，同时保护工件避免被磕伤；由于盖总成重量较大，2名工人翻转过程很慢，采用自动化设备翻转将生产效率提高了50％。

An automatic overturning device for clutch cover assembly automatic line

【技术实现步骤摘要】
一种用于离合器盖总成自动线的盖总成自动翻转设备
本专利技术属于汽车离合器检测设备
，尤其是指一种用于离合器盖总成自动线的盖总成自动翻转设备。
技术介绍
离合器盖总成作为易损件，市场需求巨大；现在绝大部分离合器的生产方式是手动生产线，存在生产效率低、产品质量不稳定、工人劳动强度大，安全性差等诸多问题，对工人的体力和经验要求高，经常出现“用工荒”现象。对于离合器盖总成生产线，一般分为装配部分和检测部分，装配完成的盖总成需要经过不同类型的检测设备逐一检验，确认合格后，方可出厂；由于不同型号的离合器装配工艺不同，某些离合器装配完成后压盘大面是朝上，而检测部分检测工件时压盘大面必须朝下，因此，需要将装配完工件翻转180°，然后输送到检测部分，由于盖总成重量为50kg左右，现有生产情况为采用2名工人一起将工件翻转180°，劳动强度很大，且工人翻转工件时无法将工件平稳放到工作台面上，经常导致工件被磕伤，进而产生废品。
技术实现思路
本专利技术提供一种用于离合器盖总成自动线的盖总成自动翻转设备，以解决目前采用人工搬运工件生产劳动强度大，生产效率低问题；同时解决因人工成本提升而导致的生产成本高，产品本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于离合器盖总成自动线的盖总成自动翻转设备，其特征在于：参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9,离合器盖总成自动线的盖总成全自动翻转设备，其组成包括顶升机构(1)、夹具装置(2)、动力总成(3)、支架滚道总成(4)，其中顶升机构(1)与支架滚道总成(4)通过螺栓连接，夹具装置(2)与动力总成(3)通过螺栓连接，动力总成(3)与支架滚道总成(4)通过螺栓连接。工作过程简述如下：通过人工或机器人把盖总成放在夹具装置(2)上，夹具装置(2)可以使工件定位，对工件夹紧。翻转气缸(3‑20)通过链条带动主旋转轴(3‑25)使夹具装置(2)翻转108°，之后顶升机构(1)中顶升气...

【技术特征摘要】
1.一种用于离合器盖总成自动线的盖总成自动翻转设备，其特征在于：参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9,离合器盖总成自动线的盖总成全自动翻转设备，其组成包括顶升机构(1)、夹具装置(2)、动力总成(3)、支架滚道总成(4)，其中顶升机构(1)与支架滚道总成(4)通过螺栓连接，夹具装置(2)与动力总成(3)通过螺栓连接，动力总成(3)与支架滚道总成(4)通过螺栓连接。工作过程简述如下：通过人工或机器人把盖总成放在夹具装置(2)上，夹具装置(2)可以使工件定位，对工件夹紧。翻转气缸(3-20)通过链条带动主旋转轴(3-25)使夹具装置(2)翻转108°，之后顶升机构(1)中顶升气缸(1-8)顶升带动顶升立板(1-6)，上升到上限位，夹具装置(2)松开，顶升气缸(1-8)下降使工件落到支架滚道总成(4)上。通过电机(4-5)驱动辊道把工件运送到制定位置。2.根据权利要求书1参阅图2、图3，一种用于离合器盖总成自动线的盖总成自动翻转设备，其特征在于：顶升机构(1)由架体地脚(1-1)、升降气缸架体(1-2)、升降气缸板(1-3)、螺杆(1-4)、工件垫块(1-5)、顶升立板(1-6)、升降板(1-7)、顶升气缸(1-8)、导套(1-9)、导柱(1-10)组成。其中架体地脚(1-1)与升降气缸架体(1-2)通过螺栓连接，升降气缸架体(1-2)与升降气缸板(1-3)通过螺栓连接，螺杆(1-4)与升降气缸板(1-3)通过螺栓连接，工件垫块(1-5)与顶升立板(1-6)通过螺栓连接，顶升立板(1-6)与升降板(1-7)通过螺栓连接，导套(1-9)与升降气缸板(1-3)通过螺栓连接，导柱(1-10)与导套(1-9)滑动连接，导柱(1-10)与升降板(1-7)通过螺栓连接。顶升气缸(1-8)与升降气缸板(1-3)通过螺栓连接。3.根据权利要求书1参阅图4、图5，一种用于离合器盖总成自动线的盖总成自动翻转设备，其特征在于：夹具装置(2)由翻转基板(2-1)、摆动杆(2-2)、气缸座基板(2-3)、圆周限位块(2-4)、卡紧块(2-5)、气缸前顶头(2-6)、连接臂(2-7)、气缸连接块(2-8)、拉杆(2-9)、升降气缸(2-10)构成，其中翻转基板(2-1)与圆周限位块(2-5)通过螺栓连接，气缸座基板(2-3)与拉杆(2-9)通过螺栓连接，圆周限位块(2-4)与翻转基板(2-1)通过螺栓连接，摆动杆(2-2)与卡紧块(2-5)通过螺栓连接，气缸前顶头(2-6)与连接臂(2-7)通过螺栓连接，摆动杆(2-2)与连接臂(2-7)通过螺栓连接，气缸连接块(2-8)与气缸前顶头(2-6)通过螺栓连接，升降气缸(2-10)与气缸连接块(2-8)通过螺栓连接，拉杆(2-12)与翻转基板(2-1)通过螺栓连接。4.根据权利要求书1参阅图6、图7，一种用于离合器盖总成自动线的盖总成自动翻转设备，其特征在于：动力总成(3)由翻转气缸固定板(3-1)、从动链轮(3-2)、浮动接头(3-3)、侧立板(3-4)、滑轨安装板(3-5)、直线滑轨(3-6)、链条(3-7)、气缸推拉块(3-8)、上防护罩(3-9)、链轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘亮，邵春平，李莉佳，周文超，海宝，郭天龙，
申请(专利权)人：吉林省中联试验机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林,22