用于操作传动系断开离合器的方法和系统技术方案

提出了用于操作混合动力车辆的传动系的变速器的系统和方法。在一个示例中，所述系统和方法通过将线从非零传动系断开离合器转矩容量延伸到零传动系断开离合器转矩容量，估计传动系断开离合器冲程压力和增益。

Method and system for operating a drive system to disconnect a clutch

A system and method for operating a transmission train of a hybrid vehicle are presented. In one example, the system and method through the line from the non zero transmission disconnect clutch torque capacity extends to zero transmission disconnect clutch torque capacity, estimated driveline disconnect clutch and gain pressure stroke.

【技术实现步骤摘要】
用于操作传动系断开离合器的方法和系统
本说明书涉及用于表征和操作车辆的传动系断开离合器的方法和系统。所述方法和系统可以特别地用于包括可以选择性地通过传动系断开离合器耦接到电机的发动机的混合动力车辆。
技术介绍
混合动力车辆的传动系可以包括内燃发动机、电动马达和变速器以推动车辆。传动系可以选择性地耦接到发动机和电动马达以向车辆车轮提供转矩。当驾驶员需要低驾驶员需求转矩时，传动系可以解耦发动机和马达。当传动系继续旋转且提供较低的驾驶员需求转矩时，通过解耦发动机和马达，可以停止发动机以节约燃料和车辆的动能。响应驾驶员需求转矩增加或其他条件，在停止发动机之后，传动系断开离合器可以被关闭以重新起动发动机。如果传动系断开离合器从马达将与期望的相比更多或更少的转矩传送到发动机，则发动机可以耗费与期望的相比更长的时间进行起动，或者可以由驾驶员观察到传动系转矩扰动。因此，期望提供操作传动系断开离合器的方式，使得实际传动系断开离合器转矩容量接近期望的传动系断开离合器转矩容量。
技术实现思路
本文中专利技术人已经认识到上述问题，并且已经开发出了一种传动系操作方法，包括：接收至控制器的输入；响应离合器冲程压力、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传动系操作方法，其包括将输入接收到控制器；响应离合器冲程压力、经由所述控制器操作传动系断开离合器，所述离合器冲程压力基于将断开离合器增益线从非零传动系断开离合器转矩容量延伸到零传动系断开离合器转矩容量。

【技术特征摘要】
2015.06.19 US 14/744,9901.一种传动系操作方法，其包括将输入接收到控制器；响应离合器冲程压力、经由所述控制器操作传动系断开离合器，所述离合器冲程压力基于将断开离合器增益线从非零传动系断开离合器转矩容量延伸到零传动系断开离合器转矩容量。2.根据权利要求1所述的方法，其中所述非零传动系断开离合器转矩容量是大于阈值传动系断开离合器转矩容量的转矩容量。3.根据权利要求2所述的方法，其中所述非零传动系断开离合器转矩容量是传动系断开离合器转矩容量具有基本上恒定增益的转矩容量。4.根据权利要求1所述的方法，其中所述增益线基于至所述控制器的所述输入。5.根据权利要求4所述的方法，其中所述输入包括DISG转矩。6.根据权利要求5所述的方法，其中所述输入包括传动系...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·O’C·吉布森，T·麦卡洛，F·涅多列佐夫，A·比克卡，S·N·福特，W·J·奥特曼，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US