【技术实现步骤摘要】
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本技术涉及一种离合器，尤其适用于自行车、电动自行车中。
技术介绍
现有的普通离合器如楔块式单向离合器一般由离合器内圈以及与该离合器内圈单向锁紧的离合器外圈构成，离合器外圈上套设有与之固定或连为一体的离合器齿轮。实际使用时，离合器外圈上的离合器齿轮需要与外界齿轮啮合，以传递转矩。然而，现有的离合器，由于其离合器外圈上设置的离合器齿轮仅有一个，因此离合器与外界齿轮之间的减速比就是固定不变的，传动力矩不可调。
技术实现思路
本技术目的是:针对上述问题，提供一种新型离合器装置。本技术的技术方案是:所述的离合器装置，包括主轴，所述主轴上通过轴承旋转装配有一个转套，转套上还套设有至少两个能够绕转套周向转动而不能轴向移动的转套齿轮，每个转套齿轮的直径各不相同，转套和转套齿轮之间上还设置能够将二者周向固定在一起的锁紧机构。所述锁紧机构包括可轴向滑动地套设在所述主轴上的滑套、以及用于带动所述滑套在主轴上轴向滑动并能将滑套轴向定位在主轴上的滑移定位装置，所述滑套位于转套内，在所述转套上、对应于每个转套齿轮的部位均开设有相应的径向通孔，所述径向通孔处设置有卡在...
【技术保护点】
一种离合器装置，其特征在于：包括主轴（1），所述主轴（1）上通过轴承旋转装配有一个转套（11），转套（11）上还套设有至少两个能够绕转套周向转动而不能轴向移动的转套齿轮（13），每个转套齿轮（13）的直径各不相同，转套（11）和转套齿轮（13）之间上还设置能够将二者周向固定在一起的锁紧机构。
【技术特征摘要】
1.一种离合器装置，其特征在于:包括主轴(I )，所述主轴(I)上通过轴承旋转装配有一个转套(11)，转套(11)上还套设有至少两个能够绕转套周向转动而不能轴向移动的转套齿轮(13)，每个转套齿轮(13)的直径各不相同，转套(11)和转套齿轮(13)之间上还设置能够将二者周向固定在一起的锁紧机构。2.根据权利要求1所述的离合器装置，其特征在于:所述锁紧机构包括可轴向滑动地套设在所述主轴(I)上的滑套(14)、以及用于带动所述滑套在主轴上轴向滑动并能将滑套轴向定位在主轴上的滑移定位装置，所述滑套(14)位于转套(11)内，在所述转套(11)上、对应于每个转套齿轮的部位均开设有相应的径向通孔，所述径向通孔处设置有卡在转套(11)上的弹簧片(22)，所述弹簧片(22)上卡合固定有位于该弹簧片外侧的滚柱(15)，所述弹簧片(22)的内侧布置有位于所述径向通孔中的且能够沿径向通孔径向移动的滚珠(23)，转套齿轮(13)上制有与所述滚柱(15)相对应的契合槽，所述滑套(14)上成型有当滑套在主轴(I)上轴向滑动时能够抵触所述滚珠(23)沿所述径向通孔向外移动、进而压迫所述弹簧片(22 )使其发生形变、从而使固定在弹簧片(22 )上的滚柱(15 )移动至所述契合槽中、而使所述转套齿轮(13)与所述转套(11)周向固定在一起的凸环(14a)。3.根据权利要求2所述的离合器装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺先兵，王海华，周奇，
申请(专利权)人：苏州八方电机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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