一种矿用卡车的上车踏板结构制造技术

一种矿用卡车的上车踏板结构，涉及一种踏板结构，包括一侧固定板、另一侧固定板和踏板，在一侧固定板、另一侧固定板之间上下间隔设有多个踏板，在一侧固定板、另一侧固定板的相对面上均间隔设有多个安装孔，在安装孔底部沿轴向方向设置有横槽，在安装孔中心处设置有与横槽角度为30‑45度的斜槽，在踏板的两端均设有连接轴，在连接轴上均设有延伸的卡条，在连接轴的外端部均设有拆卸设置的挡盖，在踏板的两边面上均设有长孔，在上部的踏板的内边侧面上间隔设有两个通孔，在其中一个通孔内设有与固定销连接的拉环，在另一个通孔内设有与相邻下部踏板相连接的联动拉绳；本实用新型专利技术结构简单、使用方便，便于上下车的同时节省了安装拆卸时间。

An upper pedal structure of a mining truck

A pedal structure of a mining truck relates to a pedal structure, which comprises a fixed plate, a fixed plate and a pedal. A plurality of pedals are arranged at the upper and lower intervals between a fixed plate on one side and a fixed plate on the other side, and a plurality of mounting holes are arranged on the opposite side of one side fixed plate and the other side of the fixed plate, and the installation is installed on the opposite side of the other side. At the bottom of the hole, a transverse slot is arranged along the axial direction, and a inclined slot with a transverse slot angle of 30 degrees 45 degrees is set at the center of the installation hole. Both ends of the pedal are provided with a connecting shaft, and an extended card strip is set on the connecting shaft, and the outer end of the connecting shaft is equipped with a disassembly cover, and a long hole is set on both sides of the pedal. Two through holes are arranged on the inner side of the pedal of the pedal, and a pull ring connected with the fixed pin is provided in one of the through holes, and a linkage pulling rope connected with the adjacent lower pedal is provided in another through hole; the utility model has simple structure and convenient use, so as to save the installation and disassembly time at the same time.

【技术实现步骤摘要】
一种矿用卡车的上车踏板结构
本技术涉及一种踏板结构，尤其是涉及一种矿用卡车的上车踏板结构。
技术介绍
公知的，使用在矿区的卡车，大多车辆驾驶室较高，若降低驾驶室的高度，保险杠等相关零件很容易损坏，从而增加运输成本，且导致车辆的通用性较差，一般工作人员会通过临时拼接支架的方法辅助上车，安装拼接架需要多个螺丝固定，不仅操作繁琐，且费时费力，且下车由于踏板较小，高度较高，又没有把手帮扶，具有很高的危险性。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种矿用卡车的上车踏板结构。为了实现所述专利技术目的，本技术采用如下技术方案：一种矿用卡车的上车踏板结构，包括一侧固定板、另一侧固定板和踏板，在一侧固定板、另一侧固定板之间上下间隔设有多个踏板，在一侧固定板、另一侧固定板的相对面上均间隔设有多个安装孔，在安装孔底部沿轴向方向设置有横槽，在安装孔中心处设置有与横槽角度为30-45度的斜槽，在踏板的两端均设有连接轴，在连接轴上均设有延伸的卡条，在连接轴的外端部均设有拆卸设置的挡盖，在踏板的两边面上均设有长孔，踏板的中部为光面，在上部的踏板的内边侧面上间隔设有两个通孔，在其中一个通孔内设有与固定销连接的拉环，在另一个通孔内设有与相邻下部踏板相连接的联动拉绳。所述的矿用卡车的上车踏板结构，所述踏板两端的连接轴均设置在一侧固定板和另一侧固定板之间相对应的安装孔内，连接轴上的卡条设置在横槽或斜槽内。所述的矿用卡车的上车踏板结构，设置在下部的多个踏板的内边侧面上均设有一个通孔，且与上部相邻踏板内边的通孔通过联动拉绳连接。所述的矿用卡车的上车踏板结构，上下间隔设置的多个踏板呈台阶状设置。所述的矿用卡车的上车踏板结构，踏板的两端面与一侧固定板和另一侧固定板均设有活动间隙。由于采用了上述技术方案，本技术具有如下有益效果：本技术所述的矿用卡车的上车踏板结构，通过在安装孔上设置横槽和斜槽，卡条设置在横槽内，踏板为水平状态，拉动拉环将拉环固定在固定销上，卡条转动后设置在斜槽内，使上下设置的踏板均为倾斜状，工作人员通过倾斜状的踏板直接滑下；本技术结构简单、使用方便，便于上下车的同时节省了安装拆卸时间。附图说明图1是本技术的结构示意图；图中：1、一侧固定板；2、固定销；3、拉环；4、通孔；5、联动拉绳；6、另一侧固定板；7、斜槽；8、卡条；9、挡盖；10、长孔；11、踏板。具体实施方式通过下面的实施例可以详细的解释本技术，公开本技术的目的旨在保护本技术范围内的一切技术改进。结合附图1所述的矿用卡车的上车踏板结构，包括一侧固定板1、另一侧固定板6和踏板11，在一侧固定板1、另一侧固定板6之间上下间隔设有多个踏板11，在一侧固定板1、另一侧固定板6的相对面上均间隔设有多个安装孔，在安装孔底部沿轴向方向设置有横槽，在安装孔中心处设置有与横槽角度为30-45度的斜槽7，在踏板11的两端均设有连接轴，在连接轴上均设有延伸的卡条8，在连接轴的外端部均设有拆卸设置的挡盖9，在踏板11的两边面上均设有长孔10，踏板11的中部为光面，在上部的踏板11的内边侧面上间隔设有两个通孔，在其中一个通孔内设有与固定销2连接的拉环3，在另一个通孔内设有与相邻下部踏板11相连接的联动拉绳5。所述的矿用卡车的上车踏板结构，所述踏板11两端的连接轴均设置在一侧固定板1和另一侧固定板7之间相对应的安装孔内，连接轴上的卡条8设置在横槽或斜槽7内。所述的矿用卡车的上车踏板结构，设置在下部的多个踏板11的内边侧面上均设有一个通孔，且与上部相邻踏板11内边的通孔通过联动拉绳5连接。所述的矿用卡车的上车踏板结构，上下间隔设置的多个踏板11呈台阶状设置。所述的矿用卡车的上车踏板结构，踏板11的两端面与一侧固定板1和另一侧固定板7均设有活动间隙。实施本技术所述的矿用卡车的上车踏板结构，在使用时，由于踏板11的两端面与一侧固定板1与另一侧固定板6之间均设有活动间隙，使用拉环3活动最上部的踏板11，将踏板11两端连接轴的卡条8设置在横槽内，下部踏板11通过联动拉绳5跟随最上部的踏板11动作，使所有踏板11呈水平状态，便于工作人员上到驾驶室，下车时，拉动拉环3活动最上部的踏板11，使踏板11两端连接轴的卡条8设置在斜槽7内，使上下设置的踏板11均为倾斜状，工作人员通过倾斜状的踏板11直接滑下。本技术未详述部分为现有技术。为了公开本技术的专利技术目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是，应了解的是，本技术旨在包括一切属于本构思和技术范围内的实施例的所有变化和改进。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用卡车的上车踏板结构，包括一侧固定板、另一侧固定板和踏板，其特征是：在一侧固定板、另一侧固定板之间上下间隔设有多个踏板，在一侧固定板、另一侧固定板的相对面上均间隔设有多个安装孔，在安装孔底部沿轴向方向设置有横槽，在安装孔中心处设置有与横槽角度为30‑45度的斜槽，在踏板的两端均设有连接轴，在连接轴上均设有延伸的卡条，在连接轴的外端部均设有拆卸设置的挡盖，在踏板的两边面上均设有长孔，踏板的中部为光面，在上部的踏板的内边侧面上间隔设有两个通孔，在其中一个通孔内设有与固定销连接的拉环，在另一个通孔内设有与相邻下部踏板相连接的联动拉绳。

【技术特征摘要】
1.一种矿用卡车的上车踏板结构，包括一侧固定板、另一侧固定板和踏板，其特征是：在一侧固定板、另一侧固定板之间上下间隔设有多个踏板，在一侧固定板、另一侧固定板的相对面上均间隔设有多个安装孔，在安装孔底部沿轴向方向设置有横槽，在安装孔中心处设置有与横槽角度为30-45度的斜槽，在踏板的两端均设有连接轴，在连接轴上均设有延伸的卡条，在连接轴的外端部均设有拆卸设置的挡盖，在踏板的两边面上均设有长孔，踏板的中部为光面，在上部的踏板的内边侧面上间隔设有两个通孔，在其中一个通孔内设有与固定销连接的拉环，在另一个通孔内设有与相邻下部踏板相连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国峰，崔世祥，杨建国，韩炎君，
申请(专利权)人：河南金源黄金矿业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南,41