凸轮轴组装机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种凸轮轴组装机，包括机架，机架上水平设置有底板，底板上设置有凸轮固定装置，凸轮固定装置上端面水平设置有一条定位中心轴的中心轴槽，以及沿中心轴槽轴向依次同轴设置的若干个用于定位凸轮的凸轮定位槽，中心轴槽的轴向即凸轮固定装置的轴向，位于凸轮固定装置轴向的两端的底板上分别设置有中心轴推动装置和中心轴限位装置，中心轴推动装置用于推动中心轴轴向移动，中心轴限位装置用于限制中心轴轴向移动，机架上设置有控制中心轴推动装置工作的推进控制器。本实用新型专利技术的一种凸轮轴组装机，能够有效提高凸轮与中心轴的组装效率、消除凸轮轴品质异常现象。

Camshaft assembly machine

The utility model discloses a camshaft assembly machine, including a frame, a bottom plate on the frame, a cam fixing device on the bottom plate, a central axis slot in the upper end of the cam fixing device, and some of the cams arranged in the axial direction along the axis of the center axis. The axis of the cam positioning slot, the axial of the center axis slot, is the axis of the cam fixing device. The center axis push device and the central axis limit device are set on the bottom plates at the axial ends of the cam fixing device. The central axis push device is used to push the axial axis of the center axis, and the central axis limit device is used to limit the axial movement of the central axis. A propelling controller is arranged on the frame to control the central axis driving device. The camshaft assembly machine of the utility model can effectively improve the assembling efficiency of the cam and the central shaft and eliminate the abnormal quality of the camshaft.

【技术实现步骤摘要】
凸轮轴组装机
本技术属于凸轮与轴的装配领域，特别涉及一种凸轮轴组装机。
技术介绍
凸轮轴是发动机的关键部件，传统的制造方法主要是锻造或铸造，凸轮与中心轴呈一体，而装配式凸轮轴则是采用中心轴与凸轮分体制造，然后再装配为一体，该方法与传统的制造方法相比，装配式凸轮轴具有重量轻、生产成本、材料分配合理、易于生产制造的优点。目前，中心轴与凸轮在进行装配时，通常采用立式组装，将中心轴竖向设置在一个转台上，用竖向设置在中心轴侧的凸轮固定装置对凸轮的位置进行定位，凸轮固定装置包括一根竖向设置的转轴，转轴上自上向下依次转动连接有若干个挡片，装配凸轮时，自下向上逐个转动挡片使挡片接近中心轴，每转动一个挡片，操作人员将一个凸轮从中心轴顶套到中心轴上，并向下移动至与挡片相抵，然后再转动上方相邻的挡片，如此一个个将凸轮安装到中心轴上，当凸轮需要转动角度安装时，通过控制转台转动一个工位，然后工人再将凸轮套装到中心轴上，待所有凸轮都安装好之后，在每个凸轮上端面与中心轴的接缝处点上胶水，再通过中心轴上方的推杆将轴向下推动，使中心轴相对于凸轮向下移动，胶水进入凸轮的孔与中心轴之间，实现凸轮与中心轴的固定，然后再人工一个个将挡片拨开，取出凸轮轴，整个过程操作繁琐，人工套装凸轮容易将凸轮方向装错，因此工作效率低，易发生品质异常现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种有效提高凸轮与中心轴的组装效率、消除凸轮轴品质异常现象的凸轮轴组装机。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：凸轮轴组装机，包括机架，机架上水平设置有底板，底板上设置有凸轮固定装置，凸轮固定装置上端面水平设置有一条定位中心轴的中心轴槽，以及沿中心轴槽轴向依次同轴设置的若干个用于定位凸轮的凸轮定位槽，中心轴槽的轴向即凸轮固定装置的轴向，位于凸轮固定装置轴向的两端的底板上分别设置有中心轴推动装置和中心轴限位装置，中心轴推动装置用于推动中心轴轴向移动，中心轴限位装置用于限制中心轴轴向移动，机架上设置有控制中心轴推动装置工作的推进控制器。作为一种优选方案，所述中心轴推动装置包括固定连接在底板上且沿凸轮固定装置轴向布置的推轴液压缸、设置在推轴液压缸与凸轮固定装置之间的底板上的推轴导轨，滑动连接在推轴导轨上的固定板，固定连接在固定板上的定位块，以及固定连接在定位块朝向凸轮固定装置一侧的顶推块，所述定位块朝向推轴液压缸的一端和推轴液压缸活塞杆连接、顶推块在推轴液压缸的驱动下推动中心轴做轴向移动。作为一种优选方案，所述中心轴限位装置包括固定连接在底板上的挡轴导轨，挡轴导轨的轴向与凸轮固定装置的轴向垂直，挡轴导轨上滑动连接有连接块，挡轴导轨一端的底板上设置有气缸、气缸的活塞杆与连接块相互连接，连接块朝向凸轮固定装置的一侧固定连接有用于限定中心轴位置的限位块、连接块背对凸轮固定装置的一侧的底板上固定连接有支撑块，支撑块朝向连接块的一侧侧面上设置有一根平行于挡轴导轨的侧导轨，所述连接块同时滑动连接在挡轴导轨与侧导轨上，所述机架上设置有控制中心轴限位装置工作的限位控制器，限位控制器控制气缸的活塞杆推动连接块沿挡轴导轨来回移动。作为一种优选方案，所述凸轮固定装置轴向的一侧或两侧分别设置有固定连接在底板上的中心轴开槽装置，中心轴开槽装置包括固定设置在底板上且垂直于凸轮固定装置轴向的冲槽导轨，滑动连接在冲槽导轨上的冲头夹具，冲头夹具上设置有与凸轮定位槽一一对应的冲头，冲头前端向凸轮固定装置伸出冲头夹具外，任一冲头偏向于与其对应的凸轮定位槽朝向中心轴推动装置的一侧，凸轮固定装置上设置有供冲头插入中心轴槽的通道，位于冲槽导轨同侧的底板上设置有用于推动冲头夹具沿冲槽导轨往复运动的冲槽液压缸，所述机架上设置有用于控制中心轴开槽装置动作的开槽控制器。作为一种优选方案，所述凸轮固定装置由若干个固定块和凸轮定位块依次贴合拼接组成，中心轴槽开设在固定块上端面，凸轮定位槽开设在凸轮定位块上端面。作为一种优选方案，所述机架两侧以及机架上设置有物料架。本技术凸轮轴组装机，改变传统的将凸轮依次套装套中心轴上的方法，而是先用凸轮固定装置将所有凸轮固定住，以消除凸轮轴品质异常现象，然后将中心轴一次性穿过各个凸轮的轴孔，快速完成凸轮与中心轴的装配，有效提高凸轮与中心轴的组装效率，凸轮轴推动装置上的顶推块，既可用于推动中心轴轴向移动，以调节中心轴轴端相对于凸轮的位置，同时，也可用于中心轴轴端的限位。中心轴开槽装置通过其上的冲头对中心轴外表面进行冲孔，冲孔的过程中，由于中心轴外表面局部受到挤压，使孔的边缘形成突出于中心轴外表面的翻边，翻边与凸轮一一对应地偏置在凸轮的一侧，冲孔后，冲头复位，脱离中心轴，在顶推块的推动下，中心轴轴向移动，翻边在中心轴的移动下进入凸轮的轴孔内，使凸轮与中心轴形成紧配合，从而使凸轮与轴牢牢配合在一起，从而无需人工进行胶水固定，且生产出的凸轮轴安全耐用，生产效率高。为了限制中心轴在顶推块顶推力下的轴向移动距离，中心轴限位装置在顶推块推动中心轴之前，会将限位块移动到中心轴另一端端部，对中心轴的轴向移动距离进行限位，确保中心轴与凸轮的相对位置满足设计要求。最后，控制凸轮轴推动装置复位，即可直接从凸轮固定装置上方取走凸轮轴，凸轮轴组装完毕，卸料方便快捷。本专利技术的凸轮轴组装装置具有以下优点：1.凸轮轴安装精度高，重合度好，可靠性高，大大提高凸轮轴装配质量；2.装配、操作、调整方便、轻松，有利提高使用寿命；3.凸轮轴装配工艺简单安全，大幅度提高安装效率。附图说明图1为本技术的结构立体图；图2为凸轮固定装置的结构示意图；图3为凸轮固定装置的局部爆炸图；图4为中心轴推动装置的结构示意图；图5为中心轴限位装置的结构示意图；图6为中心轴开槽装置的结构示意图；图7为本技术的凸轮轴固定装置安装了物料架之后的结构示意图。图1～图7中：1、机架，2、底板，3、凸轮固定装置，3-1、固定块，3-2、凸轮定位块，4、中心轴，5、中心轴槽，6、凸轮定位槽，7、凸轮，8、中心轴推动装置，9、中心轴限位装置，10、推进控制器，11、推轴液压缸，12、推轴导轨，13、固定板，14、定位块，15、顶推块，16、挡轴导轨，17、连接块，18、气缸，19、限位块，20、支撑块，21、侧导轨，22、限位控制器，23、中心轴开槽装置，24、冲槽导轨，25、冲头夹具，26、冲头，27、通道，28、冲槽液压缸，29、开槽控制器，30、物料架，31、限位挡块。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明：参见附图1～图7所示的凸轮轴组装机，包括机架1，机架1上水平设置有底板2，底板2上设置有凸轮固定装置3，凸轮固定装置3上端面水平设置有一条定位中心轴4的中心轴槽5，以及沿中心轴槽5轴向依次同轴设置的若干个用于定位凸轮7的凸轮定位槽6，中心轴槽5的轴向即凸轮固定装置3的轴向，位于凸轮固定装置3轴向的两端的底板2上分别设置有中心轴推动装置8和中心轴限位装置9，中心轴推动装置8用于推动中心轴4轴向移动，中心轴限位装置9用于限制中心轴4轴向移动，机架1上设置有控制中心轴推动装置8工作的推进控制器10。上述凸轮轴组装机改变传统的将凸轮依次套装套中心轴上的方法，而是先用凸轮固定装置将所有凸轮固定住，然后将中心轴一次性穿过各个本文档来自技高网...

【技术保护点】
凸轮轴组装机，其特征在于：包括机架(1)，机架(1)上水平设置有底板(2)，底板(2)上设置有凸轮固定装置(3)，凸轮固定装置(3)上端面水平设置有一条定位中心轴(4)的中心轴槽(5)，以及沿中心轴槽(5)轴向依次同轴设置的若干个用于定位凸轮(7)的凸轮定位槽(6)，中心轴槽(5)的轴向即凸轮固定装置(3)的轴向，位于凸轮固定装置(3)轴向的两端的底板(2)上分别设置有中心轴推动装置(8)和中心轴限位装置(9)，中心轴推动装置(8)用于推动中心轴(4)轴向移动，中心轴限位装置(9)用于限制中心轴(4)轴向移动，机架(1)上设置有控制中心轴推动装置(8)工作的推进控制器(10)。

【技术特征摘要】
1.凸轮轴组装机，其特征在于：包括机架(1)，机架(1)上水平设置有底板(2)，底板(2)上设置有凸轮固定装置(3)，凸轮固定装置(3)上端面水平设置有一条定位中心轴(4)的中心轴槽(5)，以及沿中心轴槽(5)轴向依次同轴设置的若干个用于定位凸轮(7)的凸轮定位槽(6)，中心轴槽(5)的轴向即凸轮固定装置(3)的轴向，位于凸轮固定装置(3)轴向的两端的底板(2)上分别设置有中心轴推动装置(8)和中心轴限位装置(9)，中心轴推动装置(8)用于推动中心轴(4)轴向移动，中心轴限位装置(9)用于限制中心轴(4)轴向移动，机架(1)上设置有控制中心轴推动装置(8)工作的推进控制器(10)。2.根据权利要求1所述的凸轮轴组装机，其特征在于：所述中心轴推动装置(8)包括固定连接在底板(2)上且沿凸轮固定装置(3)轴向布置的推轴液压缸(11)、设置在推轴液压缸(11)与凸轮固定装置(3)之间的底板(2)上的推轴导轨(12)，滑动连接在推轴导轨(12)上的固定板(13)，固定连接在固定板(13)上的定位块(14)，以及固定连接在定位块(14)朝向凸轮固定装置(3)一侧的顶推块(15)，所述定位块(14)朝向推轴液压缸(11)的一端和推轴液压缸(11)活塞杆连接、顶推块(15)在推轴液压缸(11)的驱动下推动中心轴(4)做轴向移动。3.根据权利要求1所述的凸轮轴组装机，其特征在于：所述中心轴限位装置(9)包括固定连接在底板(2)上的挡轴导轨(16)，挡轴导轨(16)的轴向与凸轮固定装置(3)的轴向垂直，挡轴导轨(16)上滑动连接有连接块(17)，挡轴导轨(16)一端的底板(2)上设置有气缸(18)、气缸(18)的活塞杆与连接块(17)相互连接，连接块(17)朝向凸轮固定装置(3)的一侧固定连接有用于限定中心轴(4)位置的限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：林成根，王长安，
申请(专利权)人：瑞进汽车配件张家港有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32