左悬置软垫组件制造技术

本发明专利技术公开了一种左悬置软垫组件，包括左车身连接支架、左悬置软垫安装管和左动力总成连接支架所述左车身连接支架与左悬置软垫安装管外周焊接连接并设置有与车身连接的螺栓孔，所述左动力总成连接支架设置有插接部，所述插接部从左悬置软垫安装管侧插接在左悬置软垫安装管中；所述左悬置软垫安装管内侧沿径向从外到内依次固定有外衬套、左悬置软垫和内衬套，所述内衬套侧硫化有橡胶体层，所述插接部设置有向外凸出的防脱环，所述防脱环最大直径大于橡胶体层内径并卡接在橡胶体层中。本左悬置软垫组件降低了左悬置软垫支架的插接部加工精度要求，提高产品合格率，提高生产效率。

Left mount cushion component

The invention discloses a left suspension cushion component, which includes a left body connection bracket, a left mounting cushion mounting tube and a left power assembly bracket, which is welded by a left body connection bracket with a left mounting cushion installation tube, and a bolt hole connected to the body. The left power assembly bracket is provided with an insertion part. The inserting part is inserted in the left mount cushion installation tube from the left mounting cushion installation tube, and the inside of the left mounting pad mounting tube is sequentially fixed with an outer bushing, a left mounting cushion and an inner bushing along the radial direction, and the inner sleeve side is vulcanized with a rubber body layer, and the socket part is provided with an outward protruding anti stripping ring. The maximum diameter of the anti stripping ring is larger than the inner diameter of the rubber body layer and is clamped in the rubber body layer. The left suspension cushion assembly reduces the machining accuracy requirement of the plug-in part of the left hanging cushion bracket, improves the qualified rate of the product and improves the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
左悬置软垫组件
本专利技术涉及汽车零部件，具体是涉及一种左悬置软垫组件。
技术介绍
左悬置软垫组件位于动力总成的左侧，起连接和固定动力总成，同时隔离动力总成和车身之间的震动传递的作用。左悬置软垫组件一般包括左车身连接支架、左悬置软垫安装管和左动力总成连接支架，左车身连接支架包括第一左悬置软垫安装支架和第二左悬置软垫安装支架，第一左悬置软垫安装支架焊接在左悬置软垫安装管上部，第二左悬置软垫安装支架为两个且沿水平方向对称焊接在左悬置软垫安装管的两侧，第一左悬置软垫安装支架和第二左悬置软垫安装支架均设置有与车身连接的螺栓孔；左动力总成连接支架设置有插接部且插接部从左悬置软垫安装管右侧插接在左悬置软垫安装管中。左悬置软垫安装管内侧沿径向从外到内一般依次固定有外衬套、左悬置软垫和内衬套，左动力总成连接支架的插接部通过过盈配合压入内衬套。这种过盈配合由于其过盈量误差较大，难以控制，造成过盈量大的出现内衬套涨裂损坏，过盈量小的出现拔脱力不足，在整车行驶过程中出现动力总成连接支架脱落，从而造成动力总成掉落的想象，影响行车安全。因此，现有的左悬置软垫组件左悬置软垫支架的插接部加工精度要求较高，产品合格本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种左悬置软垫组件，包括左车身连接支架(1)、左悬置软垫安装管(2)和左动力总成连接支架(3)，所述左车身连接支架(1)与左悬置软垫安装管(2)外周焊接连接并设置有与车身连接的螺栓孔，所述左动力总成连接支架(3)设置有插接部(31)，所述插接部(31)从左悬置软垫安装管(2)右侧插接在左悬置软垫安装管(2)中；其特征在于：所述左悬置软垫安装管(2)内侧沿径向从外到内依次固定有外衬套(21)、左悬置软垫(22)和内衬套(23)，所述内衬套(23)内侧硫化有橡胶体层，所述插接部(31)设置有向外凸出的防脱环(311)，所述防脱环(311)最大直径大于橡胶体层内径并卡接在橡胶体层中。

【技术特征摘要】
1.一种左悬置软垫组件，包括左车身连接支架(1)、左悬置软垫安装管(2)和左动力总成连接支架(3)，所述左车身连接支架(1)与左悬置软垫安装管(2)外周焊接连接并设置有与车身连接的螺栓孔，所述左动力总成连接支架(3)设置有插接部(31)，所述插接部(31)从左悬置软垫安装管(2)右侧插接在左悬置软垫安装管(2)中；其特征在于：所述左悬置软垫安装管(2)内侧沿径向从外到内依次固定有外衬套(21)、左悬置软垫(22)和内衬套(23)，所述内衬套(23)内侧硫化有橡胶体层，所述插接部(31)设置有向外凸出的防脱环(311)，所述防脱环(311)最大直径大于橡胶体层内径并卡接在橡胶体层中。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金印，凌青海，刘克君，
申请(专利权)人：重庆小康工业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50