集成式电力分配装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种集成式电力分配装置，包括集成在同一电控箱内的弱电分配单元、强电分配单元和蓄电池；弱电分配单元包括与台架控制线路的连接信号分配装置和驱动控制弱电电路转接口；强电分配单元包括分别与电网电源连接的智能驱动充电输出电源和强电分配装置，智能驱动充电输出电源的输出端连接有DC用电输出接口，强电分配装置的输出端连接有AC用电输出接口；蓄电池分别与智能驱动充电输出电源和信号分配装置连接。本实用新型专利技术通过将弱电分配单元、强电分配单元和蓄电池集成在同一电控箱内的，较好的适应了台架试验室现场的简洁，减少了试验过程中的部分安全风险，提高了试验安全性。同时也优化了试验人员操作的流程，提高了操作简便性。提高了操作简便性。提高了操作简便性。

【技术实现步骤摘要】
集成式电力分配装置


[0001]本技术涉及一种集成式电力分配装置。

技术介绍

[0002]现目前的发动机台架试验室设备与发动机线束的连接方式为线头直联方式。蓄电池，充电机及发动机控制线束和用电设备均为独立电控装置，单独放置容易造成现场线路凌乱不美观设备接线开关操作步骤繁琐。不仅容易使人员操作过程中出现遗漏现象造成试验过程中试验状态的异常，还具有以下缺点
[0003]1、现目前的发动机台架试验室设备与发动机线束的连接方式为线头直联方式，出现异常情况无线路过载保护容易出现线路烧毁现象。
[0004]2、蓄电池现场裸露，当出现发动机缸体击穿时容易打到蓄电池造成蓄电池起火等安全事故。
[0005]3、试验现场强弱电开启关闭不在同一个位置，正常开始发动机试验需要来回往复走动，增加较多的操作步骤。
[0006]4、随着混动增程式发动机追求更高内燃机燃烧效率的需求，部分发动机取消了外挂专用发电机，增加电子水泵等电子电控用电负荷部件，需要试验室外加充电供电装置而大多试验室未配备并集成此类充电装置。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是提供一种集成式电力分配装置，以解决目前发动机台架试验室设备线路凌乱不美观设备及接线开关操作步骤繁琐的问题。
[0008]为解决上述技术问题，本技术提供一种集成式电力分配装置，包括集成在同一电控箱内的弱电分配单元、强电分配单元和蓄电池；
[0009]弱电分配单元包括与台架控制线路的连接信号分配装置以及与信号分配装置连接的输出端连接的驱动控制弱电电路转接口；
[0010]强电分配单元包括分别与电网电源连接的智能驱动充电输出电源和强电分配装置，智能驱动充电输出电源的输出端连接有DC用电输出接口，强电分配装置的输出端连接有AC用电输出接口；
[0011]蓄电池的输入端与智能驱动充电输出电源连接，蓄电池的输出端与信号分配装置连接。
[0012]进一步地，信号分配装置与驱动控制弱电电路转接口之间连接有第一保护装置。
[0013]进一步地，弱电分配单元还包括与信号分配装置连接的指示装置。
[0014]进一步地，弱电分配单元的输入端的输入端设有第一电源开关及第四保护装置。
[0015]进一步地，智能驱动充电输出电源与DC用电输出接口之间连接有第二保护装置。
[0016]进一步地，智能驱动充电输出电源与AC用电输出接口之间连接有第三保护装置。
[0017]进一步地，强电分配单元的输入端设有第二电源开关及第五保护装置。
[0018]本技术的有益效果为：通过将弱电分配单元、强电分配单元和蓄电池集成在同一电控箱内的，较好的适应了台架试验室现场的简洁，减少了试验过程中的部分安全风险，提高了试验安全性。同时也优化了试验人员操作的流程，提高了操作简便性。
附图说明
[0019]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0020]图1为本技术一个实施例的原理图。
具体实施方式
[0021]如图1所示的集成式电力分配装置，包括集成在同一电控箱内的弱电分配单元、强电分配单元和蓄电池；通过将弱电分配单元、强电分配单元和蓄电池集成在同一电控箱内的，较好的适应了台架试验室现场的简洁，减少了试验过程中的部分安全风险，提高了试验安全性。同时也优化了试验人员操作的流程，提高了操作简便性。
[0022]弱电分配单元包括与台架控制线路的连接信号分配装置以及与信号分配装置连接的输出端连接的驱动控制弱电电路转接口；其中，信号分配装置可采用现有信号分配器，可对各种工业信号进行隔离变送传输转接。
[0023]强电分配单元包括分别与电网电源连接的智能驱动充电输出电源和强电分配装置，智能驱动充电输出电源的输出端连接有DC用电输出接口，强电分配装置的输出端连接有AC用电输出接口；其中，智能驱动充电输出电源可采用带充电功能直流稳压电源电路，强电分配装置可采用现有电缆转接分配器。
[0024]蓄电池的输入端与智能驱动充电输出电源连接，蓄电池的输出端与信号分配装置连接；通过将蓄电池设置电控箱内，可对蓄电池起到一定的保护作用。
[0025]根据本申请的一个实施例，信号分配装置与驱动控制弱电电路转接口之间连接有第一保护装置；其中，第一保护装置可为现有过载保护器，可用于在线路出现异常情况时断开线路时，以防止烧毁线路。
[0026]根据本申请的一个实施例，弱电分配单元还包括与信号分配装置连接的指示装置；通过设置指示装置(如LED指示灯)可对弱电分配单元的工作状态进行显示。
[0027]根据本申请的一个实施例，弱电分配单元的输入端的输入端设有第一电源开关及第四保护装置；通过设置第一电源开关可便于对相关线路进行开断，通过第四保护装置对第一电源开关进行保护。
[0028]根据本申请的一个实施例，智能驱动充电输出电源与DC用电输出接口之间连接有第二保护装置。其中，第二保护装置同理可为现有过载保护器，可用于在线路出现异常情况时断开线路时，以防止烧毁线路。
[0029]根据本申请的一个实施例，智能驱动充电输出电源与AC用电输出接口之间连接有第三保护装置。其中，第三保护装置同理可为现有过载保护器，可用于在线路出现异常情况时断开线路时，以防止烧毁线路。
[0030]根据本申请的一个实施例，强电分配单元的输入端设有第二电源开关及第五保护
装置；通过设置第二电源开关可便于对相关线路进行开断，通过第五保护装置对第二电源开关进行保护。
[0031]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成式电力分配装置，其特征在于，包括集成在同一电控箱内的弱电分配单元、强电分配单元和蓄电池；所述弱电分配单元包括与台架控制线路的连接信号分配装置以及与所述信号分配装置连接的输出端连接的驱动控制弱电电路转接口；所述强电分配单元包括分别与电网电源连接的智能驱动充电输出电源和强电分配装置，所述智能驱动充电输出电源的输出端连接有DC用电输出接口，所述强电分配装置的输出端连接有AC用电输出接口；所述蓄电池的输入端与所述智能驱动充电输出电源连接，蓄电池的输出端与信号分配装置连接。2.根据权利要求1所述的集成式电力分配装置，其特征在于，所述信号分配装置与驱动控制弱电电路转接口之间连接有第一保护装置。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金印，姜坡，李超，李强，
申请(专利权)人：重庆小康工业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：