采用新型耐磨剂的轮胎制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轮胎，更具体的说是采用新型耐磨剂的轮胎，不仅封闭式胎肩设计能有效阻止声波的传播从而使内部和外部的感知噪音降到最低水平，而且设有防侧滑装置，可以有效防止轮胎在坑洼路面上行走时发生侧滑的情况。所述竖槽的左端通过第一凹槽连有第二凹槽，第一凹槽与第二凹槽相互平行；所述防侧滑装置固定设置在第一凹槽与第二凹槽的连接处，底座与胎肩、第一橡胶块贴合，顶柱与胎肩、第一橡胶块之间留有间隙；所述第三凹槽设置在轮胎两端的两个胎肩上；所述第四凹槽的一端与竖槽连通，第四凹槽的另一端与第五凹槽连通；所述第一橡胶块位于第一凹槽、防侧滑装置、第二凹槽、竖槽之间；所述第二橡胶块位于竖槽、第四凹槽、第五凹槽之间。

A new type of tire with a new wear-resistant agent

The utility model relates to a tire, more specifically a tire with a new type of wear-resistant agent. Not only the closed tire shoulder design can effectively prevent the transmission of sound waves so as to reduce the internal and external perceptual noise to the lowest level, but also has an anti slip device, which can effectively prevent the wheel tyre from walking on the potholed pavement. The situation. The left end of the vertical groove is connected with a second groove through a first groove, the first groove is parallel to the second groove; the anti slip device is fixed at the connection between the first groove and the second grooves, and the base is fitted with the shoulder and the first rubber block, and the top column has a gap between the shoulder and the first rubber block; the third groove is set. The two end of the fourth groove is connected to the vertical slot, the other end of the fourth groove is connected with the fifth groove, and the first rubber block is located between the first groove, the anti slip device, the second groove, and the vertical slot, and the second rubber block is located between the vertical slot, the fourth grooves, and the fifth grooves.

【技术实现步骤摘要】
采用新型耐磨剂的轮胎
本技术涉及一种轮胎，更具体的说是采用新型耐磨剂的轮胎。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。所以设计了这种轮胎。
技术实现思路
本技术提供采用新型耐磨剂的轮胎，有益效益是不仅封闭式胎肩设计能有效阻止声波的传播从而使内部和外部的感知噪音降到最低水平，而且设有防侧滑装置，可以有效防止轮胎在坑洼路面上行走时发生侧滑的情况。为解决上述技术问题，本技术涉及一种轮胎，更具体的说是采用新型耐磨剂的轮胎，包括第一凹槽、防侧滑装置、第二凹槽、第一橡胶块、第三凹槽、胎肩、竖槽、第四凹槽、第二橡胶块、第五凹槽，不仅封闭式胎肩设计能有效阻止声波的传播从而使内部和外部的感知噪音降到最低水平，而且设有防侧滑装置，可以有效防止轮胎在坑洼路面上行走时发生侧滑的情况。所述防侧滑装置由底座、顶柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
采用新型耐磨剂的轮胎，包括第一凹槽(1)、防侧滑装置(2)、第二凹槽(3)、第一橡胶块(4)、第三凹槽(5)、胎肩(6)、竖槽(7)、第四凹槽(8)、第二橡胶块(9)、第五凹槽(10)，其特征在于：所述防侧滑装置(2)由底座(2‑1)、顶柱(2‑2)、齿(2‑3)构成；所述底座(2‑1)的侧面设有与其轴线方向平行的平面；所述顶柱(2‑2)固定设置在底座(2‑1)的中间；所述齿(2‑3)设置在顶柱(2‑2)的侧面；所述竖槽(7)设置在轮胎中间位置；所述竖槽(7)的左端通过第一凹槽(1)连有第二凹槽(3)，并且第一凹槽(1)与第二凹槽(3)相互平行；所述防侧滑装置(2)固定设置在第一凹槽(1)与第...

【技术特征摘要】
1.采用新型耐磨剂的轮胎，包括第一凹槽(1)、防侧滑装置(2)、第二凹槽(3)、第一橡胶块(4)、第三凹槽(5)、胎肩(6)、竖槽(7)、第四凹槽(8)、第二橡胶块(9)、第五凹槽(10)，其特征在于：所述防侧滑装置(2)由底座(2-1)、顶柱(2-2)、齿(2-3)构成；所述底座(2-1)的侧面设有与其轴线方向平行的平面；所述顶柱(2-2)固定设置在底座(2-1)的中间；所述齿(2-3)设置在顶柱(2-2)的侧面；所述竖槽(7)设置在轮胎中间位置；所述竖槽(7)的左端通过第一凹槽(1)连有第二凹槽(3)，并且第一凹槽(1)与第二凹槽(3)相互平行；所述防侧滑装置(2)固定设置在第一凹槽(1)与第二凹槽(3)的连接处，并且底座(2-1)与胎肩(6)、第一橡胶块(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨银明，
申请(专利权)人：建泰橡胶深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44