一种胎壁坚硬的轮胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种胎壁坚硬的轮胎，包括轮胎的基础部分胎体，所述胎体由黑色橡胶制成，胎体两侧端部嵌有钢圈，所述钢圈由多股钢丝螺旋缠绕制成，且胎体内部嵌有由尼龙绳编制成网状的增强基体，增强基体外侧的胎体两侧壁上嵌有第二增强层，第二增强层外侧的胎体两侧壁上嵌有第一增强层，胎体中部嵌有若干气腔，胎体外壁中部均布有若干耐磨条，所述耐磨条两侧的胎体侧壁上均布有若干耐磨块，本实用新型专利技术中胎体内部嵌有的增强基体，用于增强胎体的整体强度，延长胎体的使用寿命，第一增强层使得胎体的侧壁坚硬，提高轮胎抗穿刺的能力，第二增强层进一步提高轮胎侧壁的抗穿刺能力，气腔的设置对胎体起到减震的作用，提高骑行的舒适性。

A tire with a hard sidewall

【技术实现步骤摘要】
一种胎壁坚硬的轮胎
本技术涉及自行车制造领域，特别涉及一种胎壁坚硬的轮胎。
技术介绍
自行车外胎是自行车与路面接触并保证自行车行驶性能的部件，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，轮胎在使用过程中避免不了的就是磨损，且轮胎侧壁是轮胎最脆弱的部分，经常由于磕碰起包或者刺穿，因此需要一种侧壁坚硬的轮胎。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种胎壁坚硬的轮胎，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种胎壁坚硬的轮胎，包括轮胎的基础部分胎体，所述胎体由黑色橡胶制成，胎体两侧端部嵌有钢圈，所述钢圈由多股钢丝螺旋缠绕制成，且胎体内部嵌有由尼龙绳编制成网状的增强基体，增强基体外侧的胎体两侧壁上嵌有第二增强层，第二增强层外侧的胎体两侧壁上嵌有第一增强层，胎体中部嵌有若干气腔，胎体外壁中部均布有若干耐磨条，所述耐磨条两侧的胎体侧壁上均布有若干耐磨块。优选的，所述制成增强基体的尼龙绳丝径1mm，网眼孔径为1mm，所述第二增强层由钢丝编制成网状，钢丝直径1mm。优选的，所述第一增强层由纳米聚丙烯制成。优选的，所述气腔内充有氮气。优选的，所述耐磨条设置成波浪形，耐磨块设置成圆形，且大小不一，耐磨条和耐磨块均由黑色橡胶制成。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术在使用过程中，胎体内部嵌有的增强基体，用于增强胎体的整体强度，延长胎体的使用寿命，第一增强层由纳米聚丙烯材料制成，该材料通过纳米材料的复合，增强了聚丙烯的表面性能和抗冲击性能，使得胎体的侧壁坚硬，提高轮胎抗穿刺的能力，第二增强层的设置，进一步提高轮胎侧壁的抗穿刺能力，气腔中充入氮气，氮气稳定，气腔的设置对胎体起到减震的作用，提高骑行的舒适性。附图说明图1为本技术一种胎壁坚硬的轮胎的剖视结构示意图；图2为本技术一种胎壁坚硬的轮胎的平铺结构示意图；图3为本技术一种胎壁坚硬的轮胎中第二增强层的结构示意图；图4为本技术一种胎壁坚硬的轮胎中第一增强层的结构示意图。图中：1、胎体；2、第一增强层；3、气腔；4、增强基体；5、第二增强层；6、钢圈；7、耐磨块；8、耐磨条。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-4所示，一种胎壁坚硬的轮胎，包括轮胎的基础部分胎体1，胎体1由黑色橡胶制成，胎体1两侧端部嵌有钢圈6，钢圈6由多股钢丝螺旋缠绕制成，且胎体1内部嵌有由尼龙绳编制成网状的增强基体4，制成增强基体4的尼龙绳丝径1mm，网眼孔径为1mm，增强基体4外侧的胎体1两侧壁上嵌有第二增强层5，第二增强层5由钢丝编制成网状，钢丝直径1mm，第二增强层5外侧的胎体1两侧壁上嵌有第一增强层2，第一增强层2由纳米聚丙烯制成，胎体1中部嵌有若干气腔3，气腔3内充有氮气，胎体1外壁中部均布有若干耐磨条8，耐磨条8两侧的胎体1侧壁上均布有若干耐磨块7，耐磨条8设置成波浪形，耐磨块7设置成圆形，且大小不一，耐磨条8和耐磨块7均由黑色橡胶制成。需要说明的是，本技术为一种胎壁坚硬的轮胎，在使用过程中，胎体1内部嵌有的增强基体4，用于增强胎体1的整体强度，延长胎体1的使用寿命，第一增强层2由纳米聚丙烯材料制成，该材料通过纳米材料的复合，增强了聚丙烯的表面性能和抗冲击性能，使得胎体1的侧壁坚硬，提高轮胎抗穿刺的能力，第二增强层5的设置，进一步提高轮胎侧壁的抗穿刺能力，气腔3中充入氮气，氮气稳定，气腔3的设置对胎体1起到减震的作用，提高骑行的舒适性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种胎壁坚硬的轮胎，包括轮胎的基础部分胎体（1），其特征在于：所述胎体（1）由黑色橡胶制成，胎体（1）两侧端部嵌有钢圈（6），所述钢圈（6）由多股钢丝螺旋缠绕制成，且胎体（1）内部嵌有由尼龙绳编制成网状的增强基体（4），增强基体（4）外侧的胎体（1）两侧壁上嵌有第二增强层（5），第二增强层（5）外侧的胎体（1）两侧壁上嵌有第一增强层（2），胎体（1）中部嵌有若干气腔（3），胎体（1）外壁中部均布有若干耐磨条（8），所述耐磨条（8）两侧的胎体（1）侧壁上均布有若干耐磨块（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种胎壁坚硬的轮胎，包括轮胎的基础部分胎体（1），其特征在于：所述胎体（1）由黑色橡胶制成，胎体（1）两侧端部嵌有钢圈（6），所述钢圈（6）由多股钢丝螺旋缠绕制成，且胎体（1）内部嵌有由尼龙绳编制成网状的增强基体（4），增强基体（4）外侧的胎体（1）两侧壁上嵌有第二增强层（5），第二增强层（5）外侧的胎体（1）两侧壁上嵌有第一增强层（2），胎体（1）中部嵌有若干气腔（3），胎体（1）外壁中部均布有若干耐磨条（8），所述耐磨条（8）两侧的胎体（1）侧壁上均布有若干耐磨块（7）。


2.根据权利要求1所述的一种胎壁坚硬的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨银明，
申请(专利权)人：建泰橡胶深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44