The utility model relates to the technical field of vehicle tires, in particular to a full terrain car tire pattern structure. A tire tread in a circumferential direction of the tire of the middle block group and uniform block group is located in the middle of both sides of the pattern block, the middle block group comprises a hexagonal pattern block I and block II two hexagon, hexagon pattern blocks are alternately arranged, two hexagonal shaped block lying adjacent, the eight shaped head are provided with A shaped blocks open to tread the line, the tail is provided with eight edge shaped blocks; the block edge group including the arch and arch block I block II, block I of the arch vault and arch arch block II the feet are extended to shoulder. The tire tread pattern of the all terrain vehicle can meet the overall demand of traction and durability. It can effectively prevent the side wall of the tire from being damaged, and the ability of anti skidding is stronger.
【技术实现步骤摘要】
一种全地形车轮胎花纹结构
本技术涉及车辆轮胎
,具体地说,涉及一种全地形车轮胎花纹结构。
技术介绍
目前国内的全地形车市场发展迅猛,因其使用地形较为广泛而受到广大消费者的青睐。全地形车可用于沙滩、河床、林道、溪流以及恶劣的沙漠地形等越野路面行驶,因而该车型所配套的轮胎需满足各种越野路面的使用性能要求。一般全地形车在越野路面行驶时为提高轮胎的牵引性能,常采用多边缘的花纹块设计,提升轮胎切入地面的能力,以发挥良好的牵引性能,但是此种花纹结构的轮胎在长距离的越野路面行驶时,因过多的花纹块边缘使得花纹块的局部刚性发生突变,容易出现花纹块局部受损的现象,影响其行驶的耐久性。而为了使轮胎在长距离的越野路面发挥良好的耐久性,通常在胎面花纹上设置有较大接触面积的单一花纹块,但却影响了每个花纹块切入地面的能力,大大降低了轮胎在越野路面下的牵引性能。因此一般的全地形车轮胎在越野路面行驶时常无法全面满足牵引性和耐久性的整体需求。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种全地形车轮胎花纹结构,以解决上述的技术问题。为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种全地形车轮胎花纹结构,轮胎胎面由沿轮胎周向均匀分布的若干个中间花纹块组以及位于中间花纹块组两侧的边花纹块组构成,所述中间花纹块组包括设置在轮胎胎面中间位置的长条状六边形花纹块I和六边形花纹块II,两种六边形花纹块相间排列,相邻的两个六边形花纹块呈平躺的八字形,相邻的三个六边形花纹块呈两个方向相反的八字形,所述八字形头部均设有开口向胎面中线的A形花纹块,尾部均设有八边形花纹块;所述边花纹块组包括设置在A形花纹块外围开口向胎面中线 ...
【技术保护点】
一种全地形车轮胎花纹结构,轮胎胎面由沿轮胎周向均匀分布的若干个中间花纹块组以及位于中间花纹块组两侧的边花纹块组构成,其特征在于:所述中间花纹块组包括设置在轮胎胎面中间位置的长条状六边形花纹块I(1)和六边形花纹块II(2),两种六边形花纹块相间排列,相邻的两个六边形花纹块呈平躺的八字形,相邻的三个六边形花纹块呈两个方向相反的八字形,所述八字形头部均设有开口向胎面中线的A形花纹块(3),尾部均设有八边形花纹块(4);所述边花纹块组包括设置在A形花纹块(3)外围开口向胎面中线的拱形花纹块I(5)以及设置在两个相邻的拱形花纹块I(5)之间与拱形花纹块I(5)开口方向相反的拱形花纹块II(6),所述拱形花纹块I(5)的拱顶与拱形花纹块II(6)的拱脚均延伸至胎肩。
【技术特征摘要】
1.一种全地形车轮胎花纹结构,轮胎胎面由沿轮胎周向均匀分布的若干个中间花纹块组以及位于中间花纹块组两侧的边花纹块组构成,其特征在于:所述中间花纹块组包括设置在轮胎胎面中间位置的长条状六边形花纹块I(1)和六边形花纹块II(2),两种六边形花纹块相间排列,相邻的两个六边形花纹块呈平躺的八字形,相邻的三个六边形花纹块呈两个方向相反的八字形,所述八字形头部均设有开口向胎面中线的A形花纹块(3),尾部均设有八边形花纹块(4);所述边花纹块组包括设置在A形花纹块(3)外围开口向胎面中线的拱形花纹块I(5)以及设置在两个相邻的拱形花纹块I(5)之间与拱形花纹块I(5)开口方向相反的拱形花纹块II(6),所述拱形花纹块I(5)的拱顶与拱形花纹块II(6)的拱脚均延伸至胎肩。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:步婵婵,李新,王帅,程相升,王亚,李克,董晓静,
申请(专利权)人:山东省三利轮胎制造有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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