用于摩托车的侧盖结构制造技术

技术编号:16932518 阅读:1569 留言:0更新日期:2018-01-03 02:42
一种用于摩托车的侧盖结构,其布置用于在燃料箱和发动机之间的位置处覆盖摩托车的侧面,包括侧盖,其在所述发动机上方覆盖空气净化器的侧面,并包括允许视线穿过的窗口。所述侧盖具有:侧下盖,其在所述侧盖下方覆盖,并包括表面部,用于从所述侧盖的窗口的内部附接,以及装饰品,其制成可附接到所述窗口的外部/可脱离窗口的外部。所述侧下盖的表面部上承载设计形状,以当从所述侧盖拿掉所述装饰品时能够在所述窗口处看到设计形状。由于装饰品能够附接/脱离窗口外部,这使得能够看见设计形状,其给用户提供了改变摩托车的侧盖结构的外观,从而根据用户偏好提供了侧盖结构的各种风格。

Side cover structure for motorcycles

A side cover structure for a motorcycle is arranged for covering the side surface of a motorcycle between the fuel tank and the engine, including the side cover, which covers the side surface of the air purifier above the engine, and includes a window allowing the line of sight to pass through. The side cover is provided with a side lower cover, which is covered under the side cover, and comprises a surface part for attaching to the window of the side cover, and an ornament, which can be attached to the external / detachable window outside of the window. A design shape is loaded on the surface part of the lower lid, so that the design shape can be seen at the window when the ornaments are removed from the side cover. Because the decorations can be attached to / out of the window, it enables the design shape to be seen, which provides users with the appearance of changing the side cover structure of the motorcycle, thus providing various styles of the side cover structure according to user preferences.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于摩托车的侧盖结构
本专利技术涉及一种用在摩托车上的侧盖结构。
技术介绍
日本专利出版物No.10-86871公开了一种内外双壁结构76,其包括由更小的外盖76b覆盖的内盖76a。利用外盖76b用廉价油漆喷涂并使用安装孔和接合突起制成可附接/可拆卸到内盖76a的这种结构,该设计仅可在外盖上的油漆的颜色改变时改变。因此,这限制了用户能够改变摩托车外观的自由度。因此,本专利技术之目的是提供一种侧盖结构,其允许通过用户偏好改变和提供侧盖结构的各种风格。
技术实现思路
本专利技术提供了一种用在摩托车上的侧盖结构,其能够允许用户改变外观,并提供摩托车侧盖结构的各种风格。在权利要求1公开的实施例中,根据本专利技术的侧盖结构布置用于在油箱和发动机之间的位置处覆盖摩托车的侧边,包括侧盖,侧盖覆盖所述发动机上方的空气净化器的侧边,并包括用于允许看见的窗口。所述侧盖具有侧下盖,其在所述侧盖下方覆盖,其中,所述侧下盖包括用于从侧盖的窗口的内部附接的表面部分以及制成可附接到/可拆卸到容器外部或者从容器外部可附接/可拆卸的装饰品,其中,侧下盖的表面部分在其上承载当所述装饰品从所述侧盖拿掉在所述容器可看见的设计形状。当装饰品从侧盖拿掉时,该设计形状被看见,从而允许用户改变摩托车的侧盖结构的外观,由此根据用户偏好提供侧盖结构的各种风格。此外,利用该设计,侧盖结构包括侧盖、侧下盖和装饰品的三个层结构,其覆盖空气净化器的两个侧边,其提供对抽吸进空气净化器外壳中的吸入空气的噪声的有效防护。在权利要求2公开的实施例中,在权利要求1的侧盖结构中,其特征在于,侧下盖的表面部分包括安装轮毂和安装卡扣件,用于将装饰器安装到表面部分。利用该设计,不需要使用许多安装螺栓或螺钉,从而提供了侧盖结构的更好的外观,还使得容易地装配装饰器。在权利要求3公开的实施例中,在权利要求2的侧盖结构中,其特征在于,所述装饰器包括阳卡扣件,表面部分包括阴卡扣件,用于与装饰器的阳卡扣件接合。通过将阳卡扣件安装在装饰器上而不是表面部分上,当装饰器被拿掉时,提供了侧盖结构的更好的外观,因为从外面没有显现阳卡扣件。在权利要求4公开的实施例中,在权利要求1的侧盖结构中,其特征在于,侧盖结构还包括侧后盖,其对应于侧盖的后部定位成覆盖摩托车座椅下方的侧边。该侧后盖还包括座椅附近的窗口,使得侧下盖从侧后盖的容器的内部面向,其中,座椅锁芯从侧下盖的内部面向,并容纳在容器内,并用于锁定和解锁所述座椅。利用该布置,侧后盖和侧下盖形成座椅锁芯周围的层结构,侧下盖具有在前后方向上的高硬度的长表面,其提供了对座椅锁芯的安全防护。在权利要求5公开的实施例中,在权利要求2的侧盖结构中,其特征在于,所述装饰品具有多边形形状,其中,所述安装轮毂和所述安装卡扣件定位在所述多边形形状的顶点或角部附近,其中,所述设计形状定位在其间的空间中。利用该设计,安装轮毂和安装卡扣件形成在多边形装饰品的角部附近,其提供了用于设计形状的宽空间,从而允许在拿掉装饰器时从侧视图清晰地看到设计形状。在权利要求6公开的实施例中,在权利要求1的侧盖结构中,其特征在于,所述设计形状是“X”或十字形形状,其在所述表面部的表面上突出,并定位成当从侧视图观看时重叠所述空气净化器。利用该设计和布置,突出的“X”或十字形形状提供了用户可感受该表面结构比装饰品更硬的外观被附接,以及设计形状的突起提供了防止吸入空气的噪声被吸入空气净化器箱中。在权利要求7公开的实施例中,在权利要求5的侧盖结构中,其特征在于,所述装饰品包括空气出口形状,其定位在所述装饰品的后部,来自所述发动机系统的热空气穿过该空气出口形状,其中,所述安装卡扣件定位在所述空气出口形状的后方。利用该布置,安装卡扣件形成在装饰品的内表面上,其导致空气出口形状可形成在装饰品的外表面上,其提供了用户可以感受到摩托车像运动自行车的外观。在权利要求8公开的实施例中,在权利要求4的侧盖结构中,其特征在于,侧盖结构还包括侧上盖,其对应于侧盖的上部和后盖的上部定位,使得侧上盖覆盖燃料箱的侧面。利用该设计,侧盖结构包括许多盖结构,其允许用户定制或改变摩托车的侧盖结构的外观,从而根据用户偏好提供侧盖结构的各种风格。附图说明从下面仅以说明方式给出并且不限制本专利技术的详细描述以及附图中,会更全面地理解本专利技术,附图中:图1示出包括根据本专利技术的原理的侧盖结构的实施例的摩托车的左侧视图;图2示出包括根据本专利技术的原理的侧盖结构的实施例的摩托车的前视图;图3a示出根据本专利技术的原理的侧盖结构的实施例的左侧视图;图3b示出根据本专利技术的原理的侧盖结构的实施例的左A-A截面图;图4a示出根据本专利技术的原理的侧盖结构的侧下盖的左侧视图;图4b示出包括根据本专利技术的原理的侧盖结构的侧下盖的设计形状和多个安装轮毂与卡扣件的表面部的放大视图;图5示出根据本专利技术的原理的侧盖结构的侧盖的左侧视图;图6示出根据本专利技术的原理的侧盖结构的装饰品的左侧视图;图7示出根据本专利技术的原理的侧盖结构的侧后盖的左侧视图;图8示出根据本专利技术的原理的侧盖结构的分解图。具体实施方式在下文中,参考附图解释本专利技术的实施例。图1-8示出根据本专利技术的原理的侧盖结构15的实施例。更详细地,图1-2分别示出包括根据本专利技术的原理的侧盖结构15的实施例的摩托车100的左侧视图和前视图。在该示例性示例中,侧盖结构15组装到摩托车100的侧面。摩托车100构成一对把手20L、R,一对把手可操纵地连接到一对前叉55L、R,一对前叉安装在本体框架30上,本体框架在摩托车本体的向后方向上延伸。邻近该对把手20L、R,安装了一对后视镜21L、R。另外在左把手20L的前方,设计了离合器杆22,而在右把手20R的前方,设置了后闸杆23,节流器24联接到右把手20R上。前灯35由前灯盖600和一对前灯侧盖45L、R覆盖,并在仪表50下方安装到摩托车100的前部,仪表具有固定到其的仪表盖51,一对信号灯40L、R安装到一对前灯侧盖。本体框架30支撑一对前叉55L、R,以能够操纵前轴65处的前轮60,前轮60装配有前胎70和位于前胎70右侧的盘式制动器转子,以允许控制前轮60的旋转。前轮60与后轮165一样是小尺寸的,10-12英寸,这意味着是小摩托车,设计成阻挡由前轮60的旋转拾取的灰尘或碎片的前保护板80定位在前轮60上方,并位于一对前叉55L、R之间。本体框架30支撑燃料箱110,燃料箱存储和供应燃料给发动机系统115,发动机系统附着在本体框架30的中间区段的下部,燃料箱110前灯35和支撑在座框架140上的座椅105之间朝向车辆的前方安置,包括用于接收燃料的燃料接收入口12、燃料帽125和安装在燃料箱110中的燃料泵130。摩托车100由给摩托车100的内部结构和元件提供盖的本体盖的组合覆盖,包括覆盖燃料箱110和燃料入口120的上部的中央盖85、一对侧上盖90、可选地包括一对装饰器99的一对侧盖95、一对侧下盖136、一对侧后盖134和一对侧后上盖135A。座椅锁芯105安装在由左侧后盖134围绕的左侧下盖136上,以提供对座椅105的下侧的接触。后柄145、尾灯150和一对后信号灯155、后保护板160和牌照灯170与座椅框架140连续,后柄给提供乘客提供抓握,后保护板悬于后胎164上方,牌照灯170本文档来自技高网...
用于摩托车的侧盖结构

【技术保护点】
一种摩托车(100)的侧盖结构(15),其布置用于在燃料箱(110)和发动机(115)之间的位置处覆盖摩托车(100)的侧面,其特征在于:侧盖(95),其在所述发动机(115)上方覆盖空气净化器(180)的侧面,并包括允许视线穿过的窗口(310),其中,所述侧盖(95)具有:侧下盖(136),其在所述侧盖(95)下方覆盖,其中,所述侧下盖(136)包括表面部(300),用于从所述侧盖(95)的窗口(310)的内部附接,以及装饰品(99),其制成可附接到所述窗口(310)的外部/可脱离窗口的外部,其中,所述侧下盖(136)的表面部(300)上承载设计形状(304),以当从所述侧盖(95)拿掉所述装饰品(99)时能够在所述窗口(310)处看到设计形状。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种摩托车(100)的侧盖结构(15),其布置用于在燃料箱(110)和发动机(115)之间的位置处覆盖摩托车(100)的侧面,其特征在于:侧盖(95),其在所述发动机(115)上方覆盖空气净化器(180)的侧面,并包括允许视线穿过的窗口(310),其中,所述侧盖(95)具有:侧下盖(136),其在所述侧盖(95)下方覆盖,其中,所述侧下盖(136)包括表面部(300),用于从所述侧盖(95)的窗口(310)的内部附接,以及装饰品(99),其制成可附接到所述窗口(310)的外部/可脱离窗口的外部,其中,所述侧下盖(136)的表面部(300)上承载设计形状(304),以当从所述侧盖(95)拿掉所述装饰品(99)时能够在所述窗口(310)处看到设计形状。2.如权利要求1所述的侧盖结构(15),其中,所述表面部(300)包括用于将所述装饰品(99)安装到所述表面部的安装轮毂(305)和安装卡扣件(306)。3.如权利要求2所述的侧盖结构(15),其中,所述装饰品(99)包括阳卡扣元件(315),所述表面部(300)包括阴卡扣元件(314),以与所述装饰品(99)的阳卡扣元件(315)接合。4.如权利要求1所述的侧盖结构(15),还包括侧后盖(134),其对应于所述侧盖(95)的后部定位,以覆盖摩托车(...

【专利技术属性】
技术研发人员:N詹雅帕尼克K斯里维拉特N普罗德普朗N阿隆苏克C万乔布
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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