【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车化油器用电磁阀。
技术介绍
随着人们环保意识的增强,人们对空气质量的要求也越来越高,对各种机动车辆的尾气排放提出了更高的要求。根据摩托车的实际工作情况,在冷车启动时混合气的浓度要求相对较大,主要原因是冷车在这一条件下容易启动,摩托车在不同速度下行驶时,混合气的浓度要求也各不相同;随着发动机工作时间的延长,发动机的温度逐渐升高,此时摩托车发动机中混合气的浓度与温度较低时混合气的浓度也不相同,因此需要一种可以机构,改变补偿空气的流量且波动较小,保证摩托车在不同工作状态下行驶时混合气的浓度相对稳定,并保证发动机良好的燃烧,降低油耗,减小尾气中的排放量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能减小尾气排放量,组件结构稳定,导向性好,密封效果好的摩托车化油器用电磁阀。一种摩托车化油器用电磁阀,包括一个外壳,所述外壳内设有安装壳座,安装壳座的一端与一个接管密封连接,所述接管与安装壳座共同围绕形成一个安装空间,所述安装空间内设置有推杆、缓冲橡胶座、外导向座、导套、内导向座、静铁芯、动铁芯、活塞体以及弹簧,所述内导向座的一端设置有通孔,导套卡嵌安装在内导向座内并设置
与所述通孔同轴的连接孔,推杆穿插在接管内并穿过所述通孔伸入安装壳座内,所述缓冲橡胶座穿插在所述通孔内并与推杆的一端固定连接,动铁芯安装在所述缓冲橡胶座的一端,动铁芯的一端设置有限位杆,所述限位杆上固定的套设安装有滑动弹簧座,所述安装空间内远离所述动铁芯的一端设置有静铁芯座,所述静铁芯安装在所述静铁芯座上,静铁芯面对所述动铁芯的一端安装有静铁芯限位杆,所述活塞体套设在静铁芯限 ...
【技术保护点】
一种摩托车化油器用电磁阀,其特征在于:包括一个外壳,所述外壳内设有安装壳座,安装壳座的一端与一个接管密封连接,所述接管与安装壳座共同围绕形成一个安装空间,所述安装空间内设置有推杆、缓冲橡胶座、外导向座、导套、内导向座、静铁芯、动铁芯、活塞体以及弹簧,所述内导向座的一端设置有通孔,导套卡嵌安装在内导向座内并设置与所述通孔同轴的连接孔,推杆穿插在接管内并穿过所述通孔伸入安装壳座内,所述缓冲橡胶座穿插在所述通孔内并与推杆的一端固定连接,动铁芯安装在所述缓冲橡胶座的一端,动铁芯的一端设置有限位杆,所述限位杆上固定的套设安装有滑动弹簧座,所述安装空间内远离所述动铁芯的一端设置有静铁芯座,所述静铁芯安装在所述静铁芯座上,静铁芯面对所述动铁芯的一端安装有静铁芯限位杆,所述活塞体套设在静铁芯限位杆上,静铁芯与动铁芯之间连接有弹簧,静铁芯限位杆上还设置有一个阀片组,所述阀片组支撑在弹簧与活塞体之间。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车化油器用电磁阀,其特征在于:包括一个外壳,所述外壳内设有安装壳座,安装壳座的一端与一个接管密封连接,所述接管与安装壳座共同围绕形成一个安装空间,所述安装空间内设置有推杆、缓冲橡胶座、外导向座、导套、内导向座、静铁芯、动铁芯、活塞体以及弹簧,所述内导向座的一端设置有通孔,导套卡嵌安装在内导向座内并设置与所述通孔同轴的连接孔,推杆穿插在接管内并穿过所述通孔伸入安装壳座内,所述缓冲橡胶座穿插在所述通孔内并与推杆的一端固定连接,动铁芯安装在所述缓冲橡胶座的一端,动铁芯的一端设置有限位杆,所述限位杆上固定的套设安装有滑动弹簧座,所述安装空间内远离所述动铁芯的一端设置有静铁芯座,所述静铁芯安装在所述静铁芯座上,静铁芯面对所述动铁芯的一端安装有静铁芯限位杆,所述活塞体套...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴旭飞,
申请(专利权)人:温州同庆车业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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