一种新型化油器制造技术

技术编号:11576035 阅读:64 留言:0更新日期:2015-06-10 09:00
一种新型化油器,包括操纵支架,操纵支架中部设有通孔,所述操纵支架通过通孔与转阀连接;转阀上部设有柱塞固定板和卡子,转阀下部为柱塞;转阀下部的柱塞固定在本体的柱塞孔内,本体固定连接在底座上,所述柱塞上设有柱塞通气道,柱塞通气道与本体上的本体通气道连通;所述柱塞通气道与本体通气道的形状为长圆形;有益效果是将柱塞通气道和本体通气道设计成长圆形,通过操纵支架操作,转动方便,进气充分,与其它规格的化油器零件互换性好,降低了生产成本,提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械设备
,具体涉及一种新型化油器
技术介绍
化油器是在汽油发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器会根据汽油发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。目前的化油器为适应不同排量汽油发动机的混合气供应需求,通气道设置成不同直径的圆形孔,通气道直径的大小差异决定了不同排量汽油发动机所用化油器本体尺寸各不相同,与之相关的其它零件尺寸也随之变化。
技术实现思路
为解决上述技术问题,把技术采用的技术方案如下:一种新型化油器,包括操纵支架,操纵支架中部设有通孔,所述操纵支架通过通孔与转阀连接;转阀上部设有柱塞固定板和卡子,转阀下部为柱塞;转阀下部的柱塞固定在本体的柱塞孔内,本体固定连接在底座上,所述柱塞上设有柱塞通气道,柱塞通气道与本体上的本体通气道连通。所述柱塞通气道与本体通气道的形状为长圆形。所述操纵支架上设有螺钉,螺钉与柱塞固定板配合。柱塞上的长圆形柱塞通气道与长圆形本体通气道配合,转动柱塞时,调节长圆形柱塞通气道的进气量。转阀和柱塞孔呈圆柱形。有益效果:将柱塞通气道和本体通气道设计成长圆形,通过操纵支架操作,转动方便,进气充分,与其它规格的化油器零件互换性好,降低了生产成本,提高生产效率。【附图说明】图1本技术的结构图。图2本技术的拆分图。图3本技术中长圆形柱塞通气道截面视图。图4本技术中长圆形本体通气道截面视图。【具体实施方式】如图1、2、3、4所示,一种新型化油器,包括操纵支架1,操纵支架I中部设有通孔,所述操纵支架I通过通孔与转阀2连接;转阀2上部设有柱塞固定板6和卡子8,转阀2下部为柱塞7 ;转阀2下部的柱塞固定在本体2的柱塞孔10内,本体3固定连接在底座4上,所述柱塞7上设有柱塞通气道9,柱塞通气道9与本体3上的本体通气道11连通。所述柱塞通气道9与本体通气道11的形状为长圆形,增大进气量。所述操纵支架I上设有螺钉5,螺钉5与柱塞固定板6配合,柱塞固定板6转动复位时,螺钉5起限位作用。柱塞7上的长圆形柱塞通气道9与长圆形本体通气道11配合,转动柱塞7时,调节长圆形柱塞通气道9的进气量。转阀2和柱塞孔10呈圆柱形,转动灵活,零件互换性好。工作流程:转动操作支架,带动转阀旋转,转阀上的柱塞长圆形通气道与本体内的本体长圆形通气道配合,控制进气量,操作方便,结构简单实用,进气充分。要满足不同排量的汽油发动机混合气供应需求,柱塞通气道和本体通气道截面积大小也要有差异。保持圆弧半径R不变,调整半圆中心距S数值,可实现通气道截面积的变化。对于不同规格的化油器,仅柱塞和本体需制造不同模具,其它零件都可以直接使用或者采用相同模具微调局部加工尺寸,零件通用性和互换性优势突出,降低生产成本,提高生产效率。【主权项】1.一种新型化油器,包括操纵支架(I ),操纵支架(I)中部设有通孔,所述操纵支架(I)通过通孔与转阀(2)连接;转阀(2)上部设有柱塞固定板(6)和卡子(8),转阀(2)下部为柱塞(7);转阀(2)下部的柱塞固定在本体(2)的柱塞孔(10)内,本体(3)固定连接在底座(4)上,其特征在于:所述柱塞(7)上设有柱塞通气道(9),柱塞通气道(9)与本体(3)上的本体通气道(11)连通。2.根据权利要求1所述的一种新型化油器,其特征在于:所述柱塞通气道(9)与本体通气道(11)的形状为长圆形。3.根据权利要求1所述的一种新型化油器,其特征在于:所述操纵支架(I)上设有螺钉(5),螺钉(5)与柱塞固定板(6)配合。4.根据权利要求2所述的一种新型化油器,其特征在于:柱塞(7)上的长圆形柱塞通气道(9)与长圆形本体通气道(11)配合,转动柱塞(7)时,调节长圆形柱塞通气道(9)的进气量。5.根据权利要求1所述的一种新型化油器,其特征在于:转阀(2)和柱塞孔(10)呈圆柱形。【专利摘要】一种新型化油器,包括操纵支架,操纵支架中部设有通孔,所述操纵支架通过通孔与转阀连接;转阀上部设有柱塞固定板和卡子,转阀下部为柱塞;转阀下部的柱塞固定在本体的柱塞孔内,本体固定连接在底座上,所述柱塞上设有柱塞通气道,柱塞通气道与本体上的本体通气道连通;所述柱塞通气道与本体通气道的形状为长圆形;有益效果是将柱塞通气道和本体通气道设计成长圆形,通过操纵支架操作,转动方便,进气充分,与其它规格的化油器零件互换性好,降低了生产成本,提高生产效率。【IPC分类】F02M19-00【公开号】CN204386770【申请号】CN201420840010【专利技术人】黄勇, 袁晓春, 陈文龙 【申请人】江苏福马高新动力机械有限公司【公开日】2015年6月10日【申请日】2014年12月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型化油器,包括操纵支架(1),操纵支架(1)中部设有通孔,所述操纵支架(1)通过通孔与转阀(2)连接;转阀(2)上部设有柱塞固定板(6)和卡子(8),转阀(2)下部为柱塞(7);转阀(2)下部的柱塞固定在本体(2)的柱塞孔(10)内,本体(3)固定连接在底座(4)上,其特征在于:所述柱塞(7)上设有柱塞通气道(9),柱塞通气道(9)与本体(3)上的本体通气道(11)连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄勇袁晓春陈文龙
申请(专利权)人:江苏福马高新动力机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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