摩托车化油器手控补气装置制造方法及图纸

技术编号:9487136 阅读:199 留言:0更新日期:2013-12-25 21:22
本发明专利技术公开一种摩托车化油器手控补气装置,在化油器壳体上连体设阀座,阀座内底有气阀嘴,空气滤清器空气通过气阀嘴进气孔与化油器进气连通,阀座上端连阀体,阀体上端连拉索导管,配锁紧螺母,拉索导管上端连拉索护管,拉索护管另一端与手控油门操纵器连接座连;气阀嘴外侧面为圆锥面,气阀嘴配阀盖,阀盖内孔为底部封闭开口朝下的沉孔,沉孔端口和气阀嘴大端可分离地密封;阀体内孔设阀盖压簧,该压簧一端顶着阀盖上端面,另端与拉索导管下端面抵压;补气拉索穿过拉索导管、阀盖压簧和拉索护管,其一端与阀盖上端连,另端与手控油门操纵器连,补气拉索设张紧调节机构。本发明专利技术可在主动对摩托车化油器补新空气,利于节油减少废气的优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开一种摩托车化油器手控补气装置,在化油器壳体上连体设阀座,阀座内底有气阀嘴,空气滤清器空气通过气阀嘴进气孔与化油器进气连通,阀座上端连阀体,阀体上端连拉索导管,配锁紧螺母,拉索导管上端连拉索护管,拉索护管另一端与手控油门操纵器连接座连;气阀嘴外侧面为圆锥面,气阀嘴配阀盖,阀盖内孔为底部封闭开口朝下的沉孔,沉孔端口和气阀嘴大端可分离地密封;阀体内孔设阀盖压簧,该压簧一端顶着阀盖上端面,另端与拉索导管下端面抵压;补气拉索穿过拉索导管、阀盖压簧和拉索护管,其一端与阀盖上端连,另端与手控油门操纵器连,补气拉索设张紧调节机构。本专利技术可在主动对摩托车化油器补新空气,利于节油减少废气的优点。【专利说明】摩托车化油器手控补气装置
本专利技术属于摩托车化油器补气装置
,具体涉及一种摩托车化油器手控机械式补气装置。
技术介绍
现有技术的普通摩托车化油器存在空气与汽油的空燃混合比不能达到理想状态的不足,汽油不能充分燃烧就从排气管排出,造成油耗高和资源浪费,而且排气管排出的气态污染物,如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物过高对环境带来大的污染,虽有针对该不足有多项改本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车化油器手控补气装置,其特征是,在化油器壳体上连体设置有阀座,阀座内底部的中心部位有凸台形状的气阀嘴,连接于阀座侧面的空气滤清器通过气阀嘴中间的进气孔与化油器气门连通,阀座的上端连接有阀体,阀体的上端通过螺纹连接有拉索导管,拉索导管配有锁紧螺母,拉索导管的上端连接有拉索护管,拉索护管的另一端与手控油门操纵器的连接座连接;气阀嘴的外侧面为上端小下端大的圆锥面,气阀嘴配有阀盖,阀盖内孔为底部封闭且开口朝下的沉孔,沉孔与气阀嘴的外侧面动配合,沉孔的端口部位和气阀嘴的大端部位可分离地密封配合;阀体的内孔中设有阀盖压簧,阀盖压簧的一端顶着阀盖的上端面,阀盖压簧的另一端与拉索导管的下端面抵压;补气...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱亁添
申请(专利权)人:平阳京滨汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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