The invention discloses a vehicle, cowcatcher mounting structure and cowcatcher, cowcatcher includes a housing structure, the front end of the shell structure has a thin box type structure with energy absorbing hole; (4) the energy absorption of the energy absorbing straight straight, supported on the sheet box type structure. Cowcatcher provided by the invention, the energy absorption plate with energy absorbing hole, when the transfer to the energy of the collision energy absorbing hole, energy absorbing structure cowcatcher (energy absorbing hole) deformation, so as to realize the collision energy absorption; and, no need to set the energy absorbing tube or honeycomb structure, combined with the the function of bearing cowcatcher and energy absorbing function, to ensure the reliability of the cowcatcher; cowcatcher weight is sufficient for energy absorption, the material utilization rate reached the highest, thus effectively reducing the cowcatcher weight to EMU cowcatcher lightweight requirements.
【技术实现步骤摘要】
车辆、排障器安装结构及其排障器
本专利技术涉及车辆设备
,特别涉及一种车辆、排障器安装结构及其排障器。
技术介绍
排障器是设置在车辆的前端底部的部件,主要用于排除轨道上的障碍物。由于排障器一般需要抵抗140KN以上的压力,因此排障器通常结构强度较高。但是,在排障器发生较严重的碰撞时,排障器的结构强度太高不利于碰撞能量的吸收,不利于保护车辆安全。目前,通常排障器的结构主要有两种。一种为整体排障器,其为板厚结构,该结构的排障器为实体结构,不利于碰撞吸能。另一种为组合排障器,其上设置专门的吸能结构,如吸能管或蜂窝结构等。这种排障器的各个模块(如排障器主体与吸能结构)之间通常为螺栓紧固安装,可靠性方面没有整体排障器高。并且,吸能结构通常只能承受正压力,为保证碰撞的时候吸能结构不发生偏斜变形,还需设置导向结构,才能使吸能结构充分发挥作用,增加了整个排障器的制作难度与结构重量,不利于轻量化车体的实现。因此,如何实现碰撞吸能,确保排障器可靠性,满足轻量化需求,是本
人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供了一种排障器,以实现碰撞吸能,确保排障器可靠性,满足轻量化需求。本专利技术还提供了一种具有上述排障器的排障器安装结构及车辆。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种排障器,包括:外壳结构,所述外壳结构的前端具有薄板箱型结构;具有吸能孔的吸能直板,所述吸能直板支撑于所述薄板箱型结构中。优选地,上述排障器中,所述吸能直板包括纵向板及横向板;所述纵向板沿所述排障器的纵向方向设置,所述横向板沿垂直于所述排障器的纵向方向设置。优选地,上述排障器 ...
【技术保护点】
一种排障器,其特征在于,包括:外壳结构,所述外壳结构的前端具有薄板箱型结构;具有吸能孔(4)的吸能直板,所述吸能直板支撑于所述薄板箱型结构中。
【技术特征摘要】
1.一种排障器,其特征在于,包括:外壳结构,所述外壳结构的前端具有薄板箱型结构;具有吸能孔(4)的吸能直板,所述吸能直板支撑于所述薄板箱型结构中。2.如权利要求1所述的排障器,其特征在于,所述吸能直板包括纵向板(9)及横向板(10);所述纵向板(9)沿所述排障器的纵向方向设置,所述横向板(10)沿垂直于所述排障器的纵向方向设置。3.如权利要求1所述的排障器,其特征在于,所述吸能孔(4)为腰型孔;所述腰型孔的延伸方向垂直于所述吸能直板的延伸方向。4.如权利要求1所述的排障器,其特征在于,所述吸能直板焊接于所述薄板箱型结构中。5.如权利要求1-4任一项所述的排障器,其特征在于,所述吸能孔(4)的数量为多个且沿所述吸能直板均匀排列。6.如权利要求1所述的排障器,其特征在于,所述外壳结构的外表面为中心对称的流线型曲面。7.一种排障器安装结构,包括车体(1)及排障器(3),其特征在于,所述排障器(3)为如权利要求1-6任一项所述的排障器。8.如权利要求7所述的排障器安装结构,其特征在于,所述车体(1)上具有安装座(5),所述安装座具有中空结构;所述排障器(3)具有与所述安装座(5)通过螺栓(7)连接的安装板(13);所述安装板(13)上具有能够伸入所述中空结构中的防落吊耳(6),所述安装座(5)上具有能够贯...
【专利技术属性】
技术研发人员:张兴,闵阳春,金希红,田冬,谢星,
申请(专利权)人:中车株洲电力机车有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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