轨道车辆用排障装置、轨道车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轨道车辆清障技术领域，公开了一种轨道车辆用排障装置、轨道车辆。轨道车辆用排障装置包括排障件及其安装部件；安装部件包括滑槽组成和滑块组成，滑槽组成与排障件可拆卸连接，滑块组成与滑槽组成滑动连接，滑块组成固定设置。本实用新型专利技术提供的轨道车辆用排障装置，通过将排障件设置在滑槽组成上，使得因弹簧压缩量变化导致悬架与轨道的间距变化时，排障件能在轨道作用下，自动调节其在悬架上的高度，进而始终保持以合适的力与轨道接触，既保证了排障件的排障功能，又防止了排障件的过度磨损。其次，排障件与滑槽组成为可拆卸连接，在排障件磨损后方便更换，拆装简单，且只需要对排障件进行更换即可，节约了成本。

Rail vehicles for barrier equipment and rail vehicles

The utility model relates to the technical field of rail vehicle wrecker, discloses a rail vehicle troubleshooting device, rail vehicle. The obstacle removal device for track vehicles includes barrier parts and their installation parts. The installation parts consist of sliding chutes and sliders, and the chute is composed of a slide block and a disconnecting piece. It can be disconnected. The slider is composed of sliders and sliders. Troubleshooting device for rail vehicles provided by the utility model, the troubleshooting piece is arranged in the chute, the amount of spring compression leads to the change of distance between suspension and track when troubleshooting pieces can be in orbit under the action of automatic height adjustment in suspension, and always keep to the right contact force with the track, which ranks the obstacle avoidance function, and prevent the excessive wear of the troubleshooting. Secondly, the disassembly piece and chute are composed of dismountable connections, which are easy to replace after wearing out of the barrier parts, and easy to assemble and disassemble, and only need to replace the defective parts, so that the cost is saved.

【技术实现步骤摘要】
轨道车辆用排障装置、轨道车辆
本技术涉及轨道车辆清障
，特别是涉及一种轨道车辆用排障装置、轨道车辆。
技术介绍
轨道车辆在运行过程中，为降低异物对转向架轮对的损伤，一般会在轮对处设置排障装置，以及时将异物清除，有效地保护轮对。现有技术中的轨道车辆用排障装置通常安装在转向架上，且排障装置与轨道之间的间隙是相对固定的。在列车组装、牵引调试等过程中，转向架与轨道之间的间隙会随空气弹簧的变化而变化，进而会影响排障装置与轨道间的距离。当空气弹簧高度频繁降低时，会直接导致排障装置上排障橡胶的过度磨损，使得需要经常对排障橡胶进行更换，造成直接的经济损失，且增加检修工作量。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术的目的是提供一种轨道车辆用排障装置、轨道车辆，以解决现有技术中排障橡胶磨易磨损的缺陷。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供一种轨道车辆用排障装置，包括排障件及其安装部件；所述安装部件包括滑槽组成和滑块组成，所述滑槽组成与所述排障件可拆卸连接，所述滑块组成与所述滑槽组成滑动连接，所述滑块组成固定设置。其中，所述滑槽组成包括滑槽本体，所述滑槽本体上设有T型槽，所述滑块组成与所述T型槽相匹配。其中，所述滑槽本体沿所述T型槽方向至少可拆卸连接有一个端盖。其中，所述端盖上设有限位块。其中，所述T型槽内填充润滑剂。其中，所述排障件材质为橡胶。其中，所述排障件通过螺栓或螺钉与所述滑槽组件固定连接。本技术还提供一种轨道车辆，配置有如上所述的轨道车辆用排障装置。(三)有益效果本技术提供的轨道车辆用排障装置，通过将排障件设置在滑槽组成上，使得因弹簧压缩量变化导致悬架与轨道的间距变化时，排障件能在轨道作用下，自动调节其在悬架上的高度，进而始终保持以合适的力与轨道接触，既保证了排障件的排障功能，又防止了排障件的过度磨损。其次，排障件与滑槽组成为可拆卸连接，在排障件磨损后方便更换，拆装简单，且只需要对排障件进行更换即可，节约了成本，同时降低了工作强度。附图说明图1为本技术实施例提供的滑块组成结构示意图；图2为本技术实施例提供的滑槽组成结构示意图；图3为本技术实施例提供的滑槽滑块装配俯视图；图4为本技术实施例提供的滑槽滑块装配结构示意图；图中，1、滑块组成；2、滑槽组成；3、排障橡胶；4、螺钉；101、滑块；102、连接柱；103、安装板；104、螺栓；201、滑槽本体；202、第一端盖；203、第二端盖；204、第一限位块；205、第二限位块；206、铆钉。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。图1为本技术实施例提供的滑块组成结构示意图；图2为本技术实施例提供的滑槽组成结构示意图；图3为本技术实施例提供的滑槽滑块装配俯视图；图4为本技术实施例提供的滑槽滑块装配结构示意图。本技术提供一种轨道车辆用排障装置，包括排障件及其安装部件。本实施例提供的轨道车辆用排障装置通常安装在悬架上，用于在轨道车辆行进过程中排除轨道上的障碍物，使得在排障过程中能自动调节排障件在轨道车辆上的安装高度，使得排障件与轨道间的受力实现自动调整。用于将排障件安装在轨道车辆上的安装部件包括滑槽组成和滑块组成，滑槽组成与滑块组成间能相对滑动，二者通过滑动连接相配合，相对滑动的过程中不分离。滑槽组成与排障件可拆卸连接，通过螺栓或螺钉4相固定，也可在排障件和滑槽组成上设置卡接结构，直接卡接连接。当排障件磨损时，能方便地对排障件进行更换。优选的，排障件材质采用橡胶，这样在实现排障的同时，还能减小轨道的磨损。排障件也可采用其他材质，如合成树脂等。使用过程中，滑块组成固定设置在轨道车辆上。例如，本实施例提供一种车辆用排障装置，如图1-3所示，滑块组成1包括滑块101、安装板103、连接滑块与安装板103的连接柱102，安装板103通过螺栓104或螺钉将滑块组成1固定在轨道车辆上。滑槽组成2结构如图2所示，包括滑槽本体201，滑槽本体201上设有T型槽，T型槽结构如图3中所示，滑块组成1与T型槽相匹配，滑块101在T型槽内滑动，进而实现滑块组成1与滑槽组成2之间的相对滑动。本实施例中的排障件采用排障橡胶3，滑槽组成2制成分体式结构，如图2中所示，滑槽本体201沿T型槽方向至少可拆卸连接有一个端盖，本实施例中滑槽本体201采用两个端盖，分别为第一端盖202和第二端盖203。这样设置的目的是方便滑块组成1的拆装及滑槽组成2的加工制作。第二端盖203也可与滑槽本体201制成一体式结构。在将滑块组成1装配入T型槽后，第一端盖202和第二端盖203通过螺钉或铆钉206等与滑槽本体201相固定，这样即将滑块组成1限制在滑槽组成2内不脱出。然后将将滑块组成1固定在轨道车辆上，将排障橡胶3安装在滑槽组成2上，即可实现排障橡胶3在轨道车辆上自动调节高度的功能。本技术提供的轨道车辆用排障装置，通过将排障件设置在滑槽组成上，使得因弹簧压缩量变化导致悬架与轨道的间距变化时，排障件能在轨道作用下，自动调节其在悬架上的高度，进而始终保持以合适的力与轨道接触，既保证了排障件的排障功能，又防止了排障件的过度磨损。其次，排障件与滑槽组成为可拆卸连接，在排障件磨损后方便更换，拆装简单，且只需要对排障件进行更换即可，节约了成本，同时降低了工作强度。在上述实施例的基础上，第一端盖202上设有第一限位块204。第一限位块204在第一端盖202上的安装深度可调，即第一限位块204深入滑槽本体201内的长度可变，这样可实现对滑块101在滑槽内移动距离的限制，进而实现排障橡胶3移动高度的调节。第二端盖203上也可设置第二限位块205，起同样的作用。在上述实施例的基础上，T型槽内填充润滑剂，例如可以填充润滑脂、润滑油等，减小滑槽与滑块101间的摩擦，使运动更顺滑。此外，本技术实施例还提供一种轨道车辆，配置如上所述的轨道车辆用排障装置。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道车辆用排障装置，其特征在于，包括排障件及其安装部件；所述安装部件包括滑槽组成和滑块组成，所述滑槽组成与所述排障件可拆卸连接，所述滑块组成与所述滑槽组成滑动连接，所述滑块组成固定设置。

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆用排障装置，其特征在于，包括排障件及其安装部件；所述安装部件包括滑槽组成和滑块组成，所述滑槽组成与所述排障件可拆卸连接，所述滑块组成与所述滑槽组成滑动连接，所述滑块组成固定设置。2.如权利要求1所述的轨道车辆用排障装置，其特征在于，所述滑槽组成包括滑槽本体，所述滑槽本体上设有T型槽，所述滑块组成与所述T型槽相匹配。3.如权利要求2所述的轨道车辆用排障装置，其特征在于，所述滑槽本体沿所述T型槽方向至少可拆卸连...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏京利，徐野，张松，栾丕涛，李翊，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37