【技术实现步骤摘要】
本申请涉及轨道交通车辆遮阳，特别是涉及一种轨道交通车辆用遮阳装置及轨道交通车辆。
技术介绍
1、现有轨道交通车辆的前车窗玻璃面积大，造型多样，导致遮阳帘结构复杂、体积较大，在空间紧凑的司机室内安装困难；且现有的遮阳帘难以适应形状复杂的窗玻璃遮阳。另外，在车辆运行时，遮阳帘容易产生震动和噪声，使用时易损坏，需要经常维护。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种轨道交通车辆用遮阳装置及轨道交通车辆，以解决现有技术中遮阳帘安装困难、难以适应各种形状窗玻璃且易损坏的技术问题。
2、为达到上述目的，本专利技术提供的技术方案如下：
3、本专利技术的第一方面，提供了一种轨道交通车辆用遮阳装置，包括液箱单元、控制单元及输液管，所述液箱单元包括第一腔体、第二腔体及液泵，所述第一腔体盛装遮阳液体，所述第二腔体盛装透明液体，所述遮阳液体的密度小于所述透明液体的密度，所述遮阳液体在所述透明液体中的溶解度小于0.01％；轨道交通车辆的双层中空玻璃内形成空腔，所述第一腔体与所述空腔之间、所述第...
【技术保护点】
1.一种轨道交通车辆用遮阳装置，其特征在于：包括液箱单元、控制单元及输液管，所述液箱单元包括第一腔体、第二腔体及液泵，所述第一腔体盛装遮阳液体，所述第二腔体盛装透明液体，所述遮阳液体的密度小于所述透明液体的密度，所述遮阳液体在所述透明液体中的溶解度小于0.01％；
2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆用遮阳装置，其特征在于，所述第一腔体与所述空腔的顶部连通，所述第二腔体与所述空腔的底部连通。
3.根据权利要求1所述的轨道交通车辆用遮阳装置，其特征在于，所述第一腔体内盛装所述遮阳液体的体积大于或者等于所述空腔的体积。
4.根据权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通车辆用遮阳装置，其特征在于：包括液箱单元、控制单元及输液管，所述液箱单元包括第一腔体、第二腔体及液泵，所述第一腔体盛装遮阳液体，所述第二腔体盛装透明液体，所述遮阳液体的密度小于所述透明液体的密度，所述遮阳液体在所述透明液体中的溶解度小于0.01％；
2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆用遮阳装置，其特征在于，所述第一腔体与所述空腔的顶部连通，所述第二腔体与所述空腔的底部连通。
3.根据权利要求1所述的轨道交通车辆用遮阳装置，其特征在于，所述第一腔体内盛装所述遮阳液体的体积大于或者等于所述空腔的体积。
4.根据权利要求1所述的轨道交通车辆用遮阳装置，其特征在于，所述第二腔体内盛装所述透明液体的体积小于或者等于所述空腔的体积。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的轨道交通车辆用遮阳...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘家奇，袁新辉，张浩宇，陈艳艳，杜先鹏，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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