一种载货汽车后桥吊具及汽车装配输送线制造技术

一种载货汽车后桥吊具，涉及汽车生产过程中的工艺装备领域，其包括平衡横梁、吊装结构及至少两个吊框；吊装结构固定在平衡横梁的中间位置，吊框相对于吊装结构对称固定在平衡横梁的两端；吊装结构包括与吊框相同方向的卸扣吊装部及相反方向的横梁吊装部；载货汽车后桥吊具还包括卸扣、吊钩及柔性吊带，吊钩与卸扣相连，并且柔性吊带与吊钩相连；卸扣分别与卸扣吊装部及两个对称的吊框相连。该载货汽车后桥吊具结构简单，制造容易，使用方便，柔性吊带不会对后桥造成损坏，在载货汽车生产的过程当中，能够提高生产效率。基于前述的载货汽车后桥吊具，本实用新型专利技术还公开了一种汽车装配输送线。

【技术实现步骤摘要】
一种载货汽车后桥吊具及汽车装配输送线
本技术涉及汽车生产过程中的工艺装备领域，具体而言，涉及一种载货汽车后桥吊具及汽车装配输送线。
技术介绍
目前在载货汽车的生产过程中，由于后桥的生产及装配工序较为复杂，在生产的过程当中需要将后桥在车间当中进行多次的转移，以便完成多个工序的制造或是装配工作，并且后桥相对于其他配件来说质量较大，在转移的过程当中需要用行车吊装。目前采用的行车吊装方法不仅效率较低，并且在吊装以及转移的过程当中容易因为吊具而对已经制作好的后桥产生损伤，并且在转移的过程当中，尤其是在长距离的转移过程当中稳定性不高，增加了发生安全事故的风险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种载货汽车后桥吊具，该载货汽车后桥吊具结构简单，使用方便，能够快速与需要吊装的汽车后桥进行装配，并且吊装转移的过程当中能够有效的降低对汽车后桥的损伤，并且提高吊装的稳定性，降低发生安全事故的概率。本技术的另一目的在于提供一种汽车装配输送线，该输送线通过采用上述的载货汽车后桥吊具，结构简单，使用方便，能够有效的提高汽车后桥的输送效率，并且在提高对输送产品的保护的前提下还能提高输送线工作过程当中的安全系数。本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种载货汽车后桥吊具，其特征在于：所述载货汽车后桥吊具包括平衡横梁、吊装结构及至少两个吊框；所述吊装结构固定在所述平衡横梁的中间位置，所述吊框相对于所述吊装结构对称固定在所述平衡横梁的两端；所述吊装结构包括与所述吊框相同方向的卸扣吊装部及相反方向的横梁吊装部；所述载货汽车后桥吊具还包括卸扣、吊钩及柔性吊带，所述吊钩与所述卸扣相连，并且所述柔性吊带与所述吊钩相连；所述卸扣吊装部以及所述吊框分别与一个所述卸扣连接。

【技术特征摘要】
1.一种载货汽车后桥吊具，其特征在于：所述载货汽车后桥吊具包括平衡横梁、吊装结构及至少两个吊框；所述吊装结构固定在所述平衡横梁的中间位置，所述吊框相对于所述吊装结构对称固定在所述平衡横梁的两端；所述吊装结构包括与所述吊框相同方向的卸扣吊装部及相反方向的横梁吊装部；所述载货汽车后桥吊具还包括卸扣、吊钩及柔性吊带，所述吊钩与所述卸扣相连，并且所述柔性吊带与所述吊钩相连；所述卸扣吊装部以及所述吊框分别与一个所述卸扣连接。2.根据权利要求1所述的载货汽车后桥吊具，其特征在于：所述平衡横梁由方形钢管制成，所述平衡横梁的两端设置有封闭所述平衡横梁开口处的矩形钢板。3.根据权利要求1所述的载货汽车后桥吊具，其特征在于：所述吊装结构为由圆钢制成的封闭的方形吊环，所述吊环套设并固定在所述平衡横梁上，形成所述卸扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：马李斌，龙云朗，
申请(专利权)人：云南力帆骏马车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53