一种转向架拆装移动设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转向架拆装移动设备，涉及动车组检修技术领域。转向架拆装移动设备，所述转向架拆装移动设备设置于检查库内包括用于动车行走的轨道支撑系统、支撑车体的移动架车机和转向架升降运输车，所述转向架升降运输车包括转向架托举装置，所述转向架托举装置支撑转向架并带动所述转向架沿上下方向移动，所述转向架升降运输车带动所述转向架平移。本实用新型专利技术提出的转向架拆装移动设备设置于检查库内，采用移动架车机和转向架升降运输车，无需单独设置临修库，占用面积小，设计巧妙，转向架拆装方便，设备不使用时不影响检查库检查坑的日常使用，有利于检查库的日常维护保养工作，提高了检查库空间利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种转向架拆装移动设备
本技术涉及动车组检修
，尤其涉及一种转向架拆装移动设备。
技术介绍
转向架拆装移动设备用于动车组在线路上运行时转向架出现突发问题，例如：转向架轴箱轴承抱死、电机故障、齿轮箱故障等突发事件，由于遇到突发问题时动车组整体车辆还未达到检修期，此时只需将车辆救援回基地或运用所，将问题转向架整体更换，即可达到再次上线运行的要求。转向架拆装移动设备的基本工作原理是通过架车机为动车车体提供稳定的支撑，再将转向架与车体的连接全部拆除，通过升降装置将转向架降落到一定高度，再用横移运输装置将转向架横移出动车组车体底部。目前市场上转向架整体更换设备采用固定式架车机、地坑式升降设备和拖链式横向运输设备，占用大块工作场地及预留路线，需要设置于单独的临修库内，土建基础复杂，降低了场地的利用率，且施工成本高；若转向架整体更换设备设置于检查库内则导致检查坑被切断，导致其他设备和人员不能顺利通过。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种转向架拆装移动设备，解决了转向架整体更换设备设置在单独的临修库内，占用了大块工作场地及预留路线，降低了场地利用率的问题。本技术的另一个目的在于提出一种转向架拆装移动设备，解决了转向架设置在检查库内会导致检查坑被切断，阻碍其他设备和人员顺利通过的问题。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种转向架拆装移动设备，所述转向架拆装移动设备设置于检查库内，包括用于动车行走的轨道支撑系统、移动架车机和转向架升降运输车，所述转向架升降运输车包括转向架托举装置，所述转向架托举装置支撑转向架并带动所述转向架沿上下方向移动，所述转向架升降运输车带动所述转向架平移。该转向架拆装移动设备设置于检查库内，采用移动架车机和转向架升降运输车，无需单独设置临修库，占用面积小，设计巧妙，转向架拆装方便，设备不使用时不影响检查库检查坑的日常使用，有利于检查库的日常维护保养工作，提高了检查库空间利用率。作为上述转向架拆装移动设备的一种优选方案，所述转向架托举装置包括多级液压缸，所述多级液压缸设置于所述转向架升降运输车上，用于使所述转向架上下移动。多级液压缸带动转向架上下移动较大的距离。作为上述转向架拆装移动设备的一种优选方案，所述转向架升降运输车还包括电动平板车，在所述电动平板车上设置所述转向架托举装置，所述多级液压缸为多根，带动转向架上下移动时比较平稳，不会出现倾斜的情况。作为上述转向架拆装移动设备的一种优选方案，所述轨道支撑系统包括用于动车行走的动车轨道，所述动车轨道包括可拆卸的轨道横梁和固定轨道，所述轨道横梁和所述固定轨道在同一直线上，所述轨道横梁上设置定位标识，需要更换的转向架移动到所述轨道横梁处与所述定位标识相对应。问题转向架停靠轨道横梁的定位标识处，有利于动车的停靠位置准确，轨道横梁可拆卸使得转向架升降运输车能够水平移出，进行转向架的更换。作为上述转向架拆装移动设备的一种优选方案，沿所述轨道横梁的垂直方向设置运输车轨道，所述运输车轨道的上边缘不高于地面，所述运输车轨道从所述轨道横梁的下方向远离所述轨道横梁方向延伸，所述电动平板车在液压工作站的驱动下沿所述运输车轨道移动。运输车轨道的上边缘不高于地面使得在转向架升降运输车处于非使用状态时，检查库内无障碍物，不影响其他设备和人员的通过。作为上述转向架拆装移动设备的一种优选方案，所述轨道横梁的两端设置轨道支撑立柱，用于支撑所述轨道横梁，所述轨道支撑立柱上设置滑移架，所述轨道横梁与所述滑移架连接，所述滑移架移动时带动所述轨道横梁沿垂直于所述动车轨道方向向远离所述动车轨道的方向移动，为了使轨道横梁能够沿动车轨道移动，进而不影响转向架升降运输车的移动。作为上述转向架拆装移动设备的一种优选方案，所述轨道支撑立柱上设置手轮，旋转所述手轮带动所述滑移架移动，所述滑移架带动所述轨道横梁沿垂直于所述动车轨道方向远离所述动车轨道，使得转向架升降运输车带动转向架能够沿动车轨道的垂直方向移动，不受轨道横梁的阻碍。作为上述转向架拆装移动设备的一种优选方案，还包括牵引装置，所述牵引装置牵引所述轨道横梁沿所述动车轨道方向移动。转向架升降运输车带动转向架移动时，转向架的高度高于轨道横梁的高度，采用牵引装置将轨道横梁沿动车轨道方向移动，使轨道横梁不影响转向架升降运输车带动转向架的移动。作为上述转向架拆装移动设备的一种优选方案，所述移动架车机用于支撑车体，包括移动式架车机和龙门式移动架车机，所述移动式架车机位于所述轨道横梁远离所述转向架升降运输车的一侧，所述龙门式移动架车机位于所述轨道横梁)靠近所述转向架升降运输车的一侧。龙门式移动架车机和移动式架车机占地面积小，非工作状态时，可放置于转向架存放间内，不影响其他设备和人员的通过，龙门式移动架车机和移动式架车机相互配合，共同支撑车体。作为上述转向架拆装移动设备的一种优选方案，还包括电气控制柜，所述电气控制柜与所述移动架车机、所述多级液压缸连接，以控制所述移动架车机、所述多级液压缸的动作。电气控制柜的设置实现了自动化的控制，操作方便，精准。本技术的有益效果：本技术提出的转向架拆装移动设备，设置于检查库内，采用移动架车机和转向架升降运输车，无需单独设置临修库，占用面积小，设计巧妙，转向架拆装方便，设备不使用时不影响检查库检查坑的日常使用，有利于检查库的日常维护保养工作，提高了检查库空间利用率。附图说明图1是本技术具体实施方式提供的转向架拆装移动设备的结构示意图；图2是本技术具体实施方式提供的转向架升降运输车的侧视图；图3是本技术具体实施方式提供的转向架升降运输车的主视图；图4是本技术具体实施方式提供的移动架车机的结构示意图。其中，1、轨道支撑系统；2、移动架车机；3、转向架升降运输车；4、运输车轨道；5、牵引装置；11、动车轨道；12、轨道支撑立柱；13、滑移架；21、移动式架车机；22、龙门式移动架车机；31、转向架托举装置；32、电动平板车；33、液压工作站；111、轨道横梁；112、固定轨道；121、手轮；311、多级液压缸。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。如图1-4所示，本实施方式保护一种转向架拆装移动设备，转向架拆装移动设备设置于检查库内，包括用于动车行走的轨道支撑系统1、移动架车机2和转向架升降运输车3，转向架升降运输车3包括转向架托举装置31，转向架托举装置31支撑转向架并带动转向架沿上下方向移动，转向架升降运输车3带动转向架平移。该转向架拆装移动设备设置于检查库内，采用移动架车机2和转向架升降运输车3，无需单独设置临修库，占用面积小，设计巧妙，转向架拆装方便，设备不使用时不影响检查库检查坑的日常使用，有利于检查库的日常维护保养工作，提高了检查库空间利用率。如图2所示，转向架托举装置31包括多级液压缸311，多级液压缸311设置于转向架升降运输车3上，用于使转向架上下移动。多级液压缸311带动转向架上下移动较大的距离。转向架升降运输车3还包括电动平板车32，在电动平板车32上设置转向架托举装置31，多级液压缸311为多根，优选地，多级液压缸311设置4根，带动转向架上下移动时比较平稳，不会出现倾斜的情况。轨道支撑系统1包括用于动车行走的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向架拆装移动设备，其特征在于，所述转向架拆装移动设备设置于检查库内，包括用于动车行走的轨道支撑系统(1)、支撑车体的移动架车机(2)和转向架升降运输车(3)，所述转向架升降运输车(3)包括转向架托举装置(31)，所述转向架托举装置(31)支撑转向架并带动所述转向架沿上下方向移动，所述转向架升降运输车(3)带动所述转向架平移。

【技术特征摘要】
1.一种转向架拆装移动设备，其特征在于，所述转向架拆装移动设备设置于检查库内，包括用于动车行走的轨道支撑系统(1)、支撑车体的移动架车机(2)和转向架升降运输车(3)，所述转向架升降运输车(3)包括转向架托举装置(31)，所述转向架托举装置(31)支撑转向架并带动所述转向架沿上下方向移动，所述转向架升降运输车(3)带动所述转向架平移。2.根据权利要求1所述的转向架拆装移动设备，其特征在于，所述转向架托举装置(31)包括多级液压缸(311)，所述多级液压缸(311)设置于所述转向架升降运输车(3)上，用于使所述转向架上下移动。3.根据权利要求2所述的转向架拆装移动设备，其特征在于，所述转向架升降运输车(3)还包括电动平板车(32)，在所述电动平板车(32)上设置所述转向架托举装置(31)，所述多级液压缸(311)为多根。4.根据权利要求3所述的转向架拆装移动设备，其特征在于，所述轨道支撑系统(1)包括用于动车行走的动车轨道(11)，所述动车轨道(11)包括可拆卸的轨道横梁(111)和固定轨道(112)，所述轨道横梁(111)和所述固定轨道(112)在同一直线上，所述轨道横梁(111)上设置定位标识，问题转向架移动到所述轨道横梁(111)处与所述定位标识相对应。5.根据权利要求4所述的转向架拆装移动设备，其特征在于，沿所述轨道横梁(111)的垂直方向设置运输车轨道(4)，所述运输车轨道(4)的上边缘不高于地面，所述运输车轨道(4)从所述轨道横梁(111)的下方向远离所述轨道横梁(111)方向延伸，所述电动平板车(32)在液压工作站(33...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎莎，李克文，
申请(专利权)人：北京铁道工程机电技术研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11